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デモカー制作vol.6
2007年03月06日(火)
先日の三連メーター、パネル取り付けました！
各センサーの取り付けは思ったよりも大変でしたが、収まりは十分満足
できる仕上がりになりました。ちなみに、シフトノブもイルミネーション付きで
夜間のドライブが楽しみです。
次回は、足回りを作業していきたいと思います。
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デモカー制作ｖｏｌ.5
2007年02月25日(日)
今回は、内装部分の加工を紹介します。
これは、シフト周りのパネルなんですが、レットカーボンに染めています！真ん中には、三連メーターを取り付ける予定です。
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ＢＭＷスワップ企画続編
2007年02月19日(月)
今回特別参加のBMW担当メカニックです>
色々と進行してきましたが、そろそろ大詰めになってきました。
今までのブログでかなりお分かりでしょうが、このE36３２８モデルは国内＆本国にも
マニアル設定が存在しないのです（３２５は本国では走っていますけど）
実際、この６気筒（M52)エンジントルクは３１キロトルク仕様のAT車にIS（ゲトラグ）の２１キロトルクミッションでの耐久＆パワーがどれだけ出る？とやはり走りを楽しむBMWを、フルに使い切りたいと言う思いでここまで来ました。 M3を持ってくればすべて面倒くささは解決しますが やはり予算！と加工しまくる楽しさがたまらないのです。
専門的な質問でもドンドン問い合わせ下さい。
今は、内装の張替え＆３連メーター加工を行っております。しかも、レッドカーボンの装飾まで施しておりますよ。
ちなみに、前回溶接したロッドも、M3の部品を使用すれば簡単だったのですが‥
加工マニア！？としては譲れない部分です。
ミッションだけの加工でしたら、４５万で承ります。
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デモカー制作VOL.4
2007年02月09日(金)
 
ミッションまではスムーズに加工できたのですが
上記、画像のとうり、シフトリンクロットの長さが合わず
切ってつめちゃいました…。
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デモカー制作vol.3
2007年01月30日(火)
ついに！デフを組みました。
以外にATの物より軽いんですよ。
クラッチペダルがつきました。
ｉｓの部品をそのままの移植でここまでできるなんて、感動です。
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デモカー制作 VOL2
2007年01月23日(火)
今回は、328側のミッションを外しました。
これそのものはまだ使えるのですが…
外した後の画像も見てください！ すごくキレイです。
ミッションの形も合いそうなので、今から楽しみです。
ではまた、次回まで。
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デモカー制作開始！
2007年01月21日(日)
 この計画は、どうしても左ハンドル、ＭＴ、
カブリオレが欲しい！！という発想からスタートしまして、実行まで2年ほどかかりました。
そして、やっと1月某日、写真のＢＭＷを手に入れ早速、内装関係をバラバラに…。
一通りばらしたので今度は乗せ変え予定のミッションをキレイにしてと。
今回はこの辺まで、今後完成まで
ドンドン更新していきますので、宜しく。
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LAND ROVER / RENGE ROVER (46)
