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2002ti
2008年06月24日(火)
今度のレストア素材は、ＢＭＷ 2002tii
1975年 左Ｈ メーター上は48000km(10万の位が無）
ほとんど、社長の趣味…!?
とりあえず、外装パーツを見積もっていますが、
３３年経ってるのに、あるんです!!
そう考えると、クラシックレンジは輸入開始からまだ１８年
なのに部品が… 無い。メーカーの差なのでしょうか
ランドローバー担当としてはがっかり。
随時、レストアの模様をアップしていきますので
ご期待下さい。
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専用テスター
2008年02月29日(金)
オートロジック製のＢＭＷ専用テスターを導入いたしました。
これまでのテスターでは診断できなかった年式の車や車種
についても把握できております。
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ＢＭＷ ＭＴ換装計画②
2007年06月07日(木)
ミッションの画像をアップしたかったの
ですが、あまり良い写真が取れませんでした
ので画像は次回以降に乗せたいと思います。
今回は、シフト周りとクラッチペダル
をとりつけました。
前回のカブリオレのときは、シフトの長さ
が合わず切り詰めしましたが、今回は特に加工す
ることもなく収まるかと思ったら、
ブレーキペダルとクラッチペダルが
全くあわない…
ので加工を試みましたが、ペダルの曲がりが
予想以上に違うので仕方なく、純正の（右Ｈ用）
ペダルを注文し画のように収まりました。
左右の取り回しはもっと簡単に行くかと
思いましたが甘かったな…と反省。
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ＢＭＷ ＭＴ換装計画②
2007年06月04日(月)
試作１号車のカブリオレが完成し、ついに
一般のご注文をいただきました。
今回はＢＭＷ 318ti をＭＴに
換装しちゃいます。
この車種は、本国では教習車などで設定がある
ようですので希少価値はあまり期待
できませんが‥。
今回ベースとなる車は、ＢＭＷ 318ti
９万キロのＭパッケージです。
早速、ミッションなどを外しました。
前回のカブリオレの時には問題なく
ブレーキホースの取り回しができたので
すが、今回、右ハンドルのために取り回しがき
かず、オリジナルで製作することになりそうです。
次回は、ミッションの取り付け後の状態を
アップしたいと思います。
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