久しぶりに
エグザンティアを入れました。
う～ん、やっぱりいい車ですね
個人的にはブレーク（ワゴン）派なんでセダン（ハッチ）は入れませんが・・・
エグザンティアは自分にとっては
超実用車で
趣味の車っていうイメージが無いんですよね
巷では悪名高きハイドロシステムの例もありますが
そんなに壊れるもんじゃないんですよね
実際14万キロを仕事で使っても大丈夫だった人もいるし
中古車の場合は前オーナーさんが手を入れてくれてる場合も多いですしね
「興味があるけど・・・」なんて人は是非トライして欲しいですね
今が底値じゃないですかね
選ぶなら、コンディション重視で！
走行が少ないほうが乗りっぱなしが多いかもしれませんのでお気をつけて
比較的、ベールベガ（グリーンメタ）が安めですし
シルバーは人気があるみたいですが、モーリシャス（ブルメタ）の方が高級感がありますね
アカメタは希少ですが人気があるわけではなさそうです（個人的には好き）
がっちり整備しても、乗り出し100万円で十分おつりがくるし（年式により）
個人的には、多少距離が出ているほうが、良い車に出会えそうな気がします
が、くれぐれもコンディションの確認は忘れずに
雨が降っちゃったんで後姿で失礼します
この角度が気に入ってます
D・I・Yメンテナンス！ (33)
