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クーペフィアット / 2008年04月13日(日)
懸念だった、スナップリングも、新しく買ったプライヤーで作業すれば

ものの5分で無事完了、でもこの後のフルードのエア抜きが面倒です



これが新品のレリーズシリンダー、車検時にブレーキオイルを変える所は

結構あるが、イタ車はクラッチも兼用なのでこっちもキチンと交換しましょう



本国、製造中止で国内価格高騰中のサーモスッタトです

現在、調査価格では定価の2倍〜3倍!

今回は、その中でも比較的敵適正価格で仕入れれました。




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