allegrezzaの輸入車万歳！

最近はホントに忙しくて、おまけに体調も崩れ気味です

そしてついに今朝こうなりました



だいぶ楽になりました

月末なので支払いもあり大変です

それでも隙を見て整備してます



ムルティプラの車検整備です、タイベル、Ｗポンも変えてます

雨に濡れながら・・・

ご迷惑をお掛けしているお客様、誠にすみません

以上、言い訳の弁でした。

ずーと更新をサボってました

その間、色々とネタはあったんですがついつい・・・

そういえば、今年のフレンチブルーミーティングは第三週ではないらしいですね

今年はどうしようか考え中です（子供の行事があるので難しいかも）

行けるんなら出戻ってきたこいつで行こうかな？



チョコチョコ手を入れながら代車にしております、

こんな古いルノーを代車で貸すなんて酷い店だなぁ

先週、静岡のお客様に1週間出しましたが、問題なし（ターミナルが緩んだのは除く）

意外と、職場の評判は良かったとか？

まぁ、調子がいいうちはみんなに乗ってもらおうかと思います

もちろん、販売も可能ですよ、価格は未定（安すぎて？）ですけど

明日は2週間ぶりに完全OFFできるといいなぁ

突然ですが、13日、14日はお休みいたします。

その為、突貫でカングーの車検です



陸運局もガラーンとしてます。

話は変わって



ルノー５　バカラ　が入庫しました（出戻り）

訳は書けませんが、少々急ぎで処置する予定です

車検も1年近く残っており、A/T、スターターは中古にのせかえ済み

クーラーも効いてます、タイベル関係は交換済み



内装は弱冠破れがありますが目立ちません



たまに、足に使っておりますので、見学希望の方はご一報ください

お値段はビックリ価格を考えております

試乗歓迎！

暑い日が続きますが、いかがお過ごしですか?

私は情けない事に、死にそうに疲れてます（笑）

定休日も作業の為出てきているのも原因かも？

おかげで、本日納車も何とかなりました（ホントは1台ダメでした）

そうそう、関東よりこの在庫車を見にきてくれました



仕事帰りにわざわざありがとうございます。

新幹線間に合いましたか?

結構しっかりしてるねといっていただきました。

宜しくご検討ください



珍しい1.6Lのツインスパークのタイベル交換です

しかも、１４７のエンジンではなく初期のツインスパークの1.6Lです

始めて見ました

部品は意外にも簡単に揃いました（ディーラーではありませんが）

古いテンショナーは動いてなかった気がしたんですがそれは気にしない・・・

まだまだ、手を入れたいところがありますが、予算もありますのでこの辺で・・・

お盆休みは不確定です（スイマセン）

基本的には通常営業ですが、念のためご来店際はご一報ください

あ！

開会式始まっちゃうな

お久しぶりです

最近は、体調を崩して、声が出なくなったり、腰をやってしまい

身動きがとれないなど、散々でした。

いろいろ、作業を待っていただいてるお客様にもご迷惑お掛けしてます

最近の整備でコレ



交換後、4万キロでこの状態、車はプジョー306スタイルのLFYエンジンのモデルです

最近は306系の部品の在庫も少なくなってきているのし、クオリティーも落ちてるんじゃ

ないのかな？、ちなみに白緑に見えるのがクーラントの漏れ跡です

しかも、ベアリングもご臨終でした。

続いてコレ



車検入庫中のシトロエンAXのドラムブレーキです

シューとシリンダーを交換中です

AXの部品も、メーカー在庫が厳しいそうです

大好きなこのあたりの車が世間的には「旧車」と呼ばれるんですね

インジェクションでクーラー完備でも「旧車」なんていうんでしょうか?


追伸　各方面から、ブログの更新が遅いとクレームが入っております、ネタはあるんですが

　　　　ついつい怠けております、反省

土曜日に来店していただいたN様と、お友達と3人で

話している中で、「ガンダム世代は最後の車好き」

との話が出ました、

たしかに、コレより下の世代では残念ながら、車が好きという

話が少ない（無いわけではないと思う）

確かに、当店のお客様の年齢層はガンダム世代が多いように思う

娯楽が多い世の中で、車にお金をかけるのは大変なのもうなずける

「ガンダム世代」も家庭の事情で車にお金をかけるのも大変に

なってくる、そのうち「車好き」は日本からいなくなってしまうのか？



写真はクーペフィアット、今回の作業は足周りの交換、サーモスタット、レリーズシリンダー

交換で入庫、組みあがったので試乗しているときの写真です

もう、14年もたつ年式ながら、そう感じさせないのはキチンと手をかけて

なってくれるオーナーさんがいてこそです、

しあわせなクーペですね

あけましておめでとうございます。

本日より仕事始めです、例年より長くお休みをとってしまいました

その分、家族サービスもバッチリ？です

昨日は暖かかったので、家族で弁当もって公園にいきました

芝生の上で昼寝はサイコーですね

さてさて、休みボケが抜けないので今日はデスク仕事です



シトロエンの折れてしまったドアハンドルの修理です

強度が心配ですが強力な接着剤のおかげでよさそうです

早速組み込んでチェックしたいと思います。

全然更新してないBlogになりつつありました


今年もお世話になりました、皆さんはどんな一年でしたか？

Allegrezzaにはキツイ一年でしたね

おかげで、いろいろ勉強＆修行になった一年でした・・・

そう考えれる様になったので、来年は良いスタートが切れる予感もしております。

ここで、勝手ながら来年のAllegrezzaのプランを発表したいと思います

�@在庫ラインナップの変更

現状はチョイフルラテン車をやっていましたが、これからは面白ければメーカーは関係なし

にやりたいですね、古い（８０S）の国産とか、ビートルなんかも良いですね

それと並行してホントに良いと思った実用性の高い車種（A/Tのファミリーカー）も勉強してい

行こうと思っております。

�Aオイル交換等のサービス料金の再考

現在は、２Lまでの車両は一律5600円（税別）でやっているオイル交換（100％科学合成油

使用）の価格を再考したいです、なぜならお決まりの原油高が理由です

ガソリンも値上げ、小麦も値上げ、そういえば、業者オークション価格も上がってきてるような

きがしてます、なのに車屋さんは値上げをしたくても出来ない現状です

これは、様子をみながら決めてきましょう

�Bホームページ、Blogの定期更新

まぁ、これは私が頑張るだけの話ですね、ネタは沢山あるんですがナカナカね・・・

ちなみに、来年の新ネタは「ランドローバー復活日記」と「リトモ再生日記」共に仮題ですが

お楽しみに！



オールペン、錆び処理します、あと電装系の見直しと内装の補修を予定してます

それでは、皆様、良いお年を・・・

オイル交換に8時間！

こんなに時間をかけて工賃請求したら怒られますよね

先日、お客様とのお話の中にこんな一文がありました

「20万キロ乗ってる人の取材記事で、長く乗る秘訣は8時間以上かけてオイルを抜くこと、

これをやってみたらホントに調子よかったよ」

「ほんとですか〜？」

って事で、ちょうど車検で預かってる１５６で実験してみましょう



それにしても、V6のエレメントは問題ですね、割に合いませんよ

LLC交換もあるので一緒にヌキヌキしました



ついでに、サブタンクを洗浄中、中にオイリーな汚れが・・・

付け置き洗浄中です

オイル交換の顛末はまた後日に

お久しぶりです、色々と追い込まれていて更新がおろそかでした

最近はいろんな意味で視野を広げようと考えており

縁もありこんな車が入庫しました。



お客様の元で眠ってました

今になって、改めてロードスターに乗ってみると

昔は解らなかったものが解ってくる気がしました。

最近は輸入車だって味がなくなりつつある今

いえいえ、車自体が面白くなくなりつつあるこの時代だからこそ

いろいろ触れ合ってみるべきなのではないでしょうか？

H4　Sスペシャル　エンジンノーマル　車高調　など　こだわりいっぱい仕様です

価格は36万円（税込み）　詳しくはお問い合わせを

写真で見ると綺麗ですが外装はチョット難ありです



あんまり、縁のない車と思ってました・・・

車検つきです、ご希望の方はご連絡ください、定価より安くだすかもしれません

ただ今、代車でも活躍中