旧車屋の日記

「しゃちょーコレクション」コーナーです。
チョロＱ・ちびっこチョロＱを集めてます。１００円均一ショップで購入していたプラケースが廃盤となり、増築ができなくなってきました。
チョロＱはもちろんですが、これと同型のケースの差し入れも大歓迎です。

カリーナＤＸお買い上げありがとうございました。

なんとＹ様は　免許取得　１ヶ月。　バリバリ新品の初心者マークをつけてのご帰宅です。
久しぶりのビジュアル系だったので　うれしーーぞ。

乾燥も順調に進んだようです。上塗りを3回すれば完了です。

丸尾自動車工業さんの第二リフトです。
前後のブレーキのオーバーホールの様子です。



もしかしたら、フロント左ブレーキホースはワンオフで作るようです。

この頃　気候も良くて、順調に乾燥が進んでいます。
ここで焦ると、時間が経ってからヒビとか入ってしまいます。

2回目の下地材を塗ったところです。段々と形になってきました。

　店舗の広告だしたら、取材されちゃった「絶版車スタイル　ｖｏｌ.3」が発売されました。
青柳自販特集ページには、しゃちょー・テンチョー・保険担当女性ハイパーも写っているぞ。



ハイパーは、あご引いちゃっていて、シブチン顔。
本人曰く　「写真写り悪いのよ。」

　　　　ということは、生はイケテルってことだ。

　シャチョーも、そう思っているぞ。
　機会があれば、このブログでハイパー特集をする予定。（只今　撮影交渉中）

この後、予備検、ＥＴＣ取り付けです。　もうしばらくお待ちください。

車検整備に入る前の整備です。

メーターケーブル触っている黒色のコード中身のワイヤーがありません。
ホーンボタン、ホーンもありません。
Ｚとか、部品取り車から探します。

Ｎ360バン　ウインカー点かない病です。
ステアリング周りからばらしたのですが、フラッシャーリレーの故障でした。
メーカー欠品のため、社外品を代用です。


左：新品　点滅周期が早めになってしまいます。点かないよりは良いと言う事で。
右：故障した純正フラッシャーリレー（端子が上向きの状態でとりつけてあった、雨漏りが浸入したのか、ケース内の回路が錆びていました。

汎用品のため、ステーがありません、純正のリレーのケースに合体！！
丁度いいサイズでうれしー
ね、ピッタリでしょ。

ばらしたついでに、回路の接点みがき、グリスアップ、コネクター内の端子のガタ調整もやっちゃいました。

ステアリングが無いとＮ360も足元ヒロビロー。

次回はＥＴＣ取り付けしましょう。

カーＡＶ、ＥＴＣ等の取り付け作業は旧車は比較的簡単です。（フェローＭＡＸとかはダッシュボード脱着作業となりますが）でも、パネルの素材は完全に乾いていて、割れ易く、細心の注意が必要です。

いつも使用している工具をお見せしちゃいます。大体がＭＡＣツールです。
ただ、プライヤー類はスナップオンの方が僕の手にあっているのでつかっています。


その他メーカーあると便利工具
ソケットレンチドライバー　3/8のエクステンションにもなります。作業効率ＵＰ


ラチェットレンチ　薄型
ホンダ車のラジオ交換にはかかせません。