「今まで何十年とマニュアルに乗ってるんだけど、オートマ大丈夫かねぇ…」
先日、ケイをご成約いただいたご年配のお客様の来店第一声でした。
お話を聞くと、周りからはＡＴを奨められたようでしたが、
運転するご本人、横に乗る奥様も今まで乗ったことのないＡＴ車への乗り換えにだいぶ不安を感じていらっしゃる様子。積極的にＡＴに乗ろうという雰囲気ではありません。
それならば、「
やはり慣れた ５速マニュアルの車からお選びいただいては？」
と、いうことで、
新しい車に対しての不安なく、ご契約いただくことができました。
さて、マニュアル車の設定、数は減りましたが まだまだ健在です
そこで、いま新車で買えるスズキのマニュアル車を紹介したいと思います。
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軽乗用車
ワゴンＲ(FA,FX)
エブリィワゴン(JP)
ケイ（全グレード）
ケイ
ワークス
ラパン （ＳＳ）
アルト (E,E2,G2)
ジムニー （全グレード）
軽商用車
アルト バン（全）
エブリィ バン （全）
キャリィ トラック （全グレード）
普通乗用車
スイフト （１．３ ＸＧ、ＸＧ−Ｌパッケージ）
スイフトスポーツ
エスクード （２．０全グレード）
特に、普通車の「スイフトＸＧ−Ｌパッケージ」、「エスクード２．０ＸＧ」は、
それぞれの最上級グレードに匹敵する装備を持ったグレードです。（主にエンジンの違い）
装備が充実したグレードでマニュアルが選べるのも、スズキ車のポイントです
また、
スイフトのＭＴ車は、全車ショートストローク（スポーツは更にショートタイプ）で、
シフト操作が節度のあるタイプになっていますので、積極的にシフトチェンジを楽しむことができます。
ちなみに、スポーツは先日のマイナーチェンジでフル
クロス化されましたので、１速から５速まで、途切れない加速感を楽しめます
マニュアルで探してるお客様の参考になれば幸いです
ごあいさつ (2)
