Ｃａｒログ

東京オートサロンにて参考出品され、
スタイルが大変好評だった『ワゴンＲ　スティングレー』が、
今月５日に発売になりました。

なんと言っても、ＲＲとはまた違った押し出し感のある顔
なかなかの迫力です！

それと、ちょっと実用的な話ですが、

軽、普通車問わず背が低いクルマからお乗り替えになる女性のお客様に多いお声が、
「ボンネットが見えないと不安…」
だったりします。

ラパンが女性に好評なのは、デザインだけじゃなく、
ボンネットが見える安心感（＝乗りやすさ）で…であることも多いです。

一方実際に走らせると、まったく気にならないのが、ワゴンRの特徴でもあるのですが、
（試乗されると、「全然気になりませんでした」と、お声をいただきます）

スティングレーは、通常のワゴンRシリーズに比べ、ラパンのようにボンネットがほぼ真っ直ぐ前に出ています。
押し出し感もある一方で、そういった部分での「乗りやすさ」にも一役かっているデザインなのかもしれません。

さて！ワゴンR　スティングレーについて
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グレードは、

クラス唯一の直噴ターボ（６４馬力）を搭載した「ＤＩ」
扱いやすいロープレッシャーターボ（６０馬力）搭載の「Ｔ」
経済性に優れたＶＶＴ付きエンジンを搭載した「Ｘ」

の３タイプ
基本的に外観上の違いはありませんが、DIとTには、サイドマーカー付きドアミラーカバーが装備されます。




装備ですが、全グレードに、

明るさクッキリの「ディスチャージヘッドランプ」

蒼い閃光


視界確保はもちろん、見た目もカッコイイですね




キーホルダーを持っているだけで、ドアロックの開閉〜エンジンスタートまで、一切キーを使わずに行える「キーレススタートシステム」

バックやポケットから、カギを出す（もしくは探す？(笑））手間なく、レッツゴーＯＫ！

キーレス（リモコンドアロック）と同じく、使い出したら手放せない装備です








そのほかにも、フルオートエアコン、本革巻きステアリング、６スピーカー、エアロパーツ、
１４インチアルミ、

自分に合った運転ポジションを提供する、チルトステアリングや、シートアジャスターも全グレードに装備されています。
（ワゴンＲの基本装備でもある、セキュリティアラーム(盗難警報装置）も搭載）


さらに！
スティングレーは、外観だけでなく、音もクールに決めてます！

「ＤＩ」の　ＭＤ/ＣＤデッキ装着車には、

４ｃｈイコライザーを追加し、
ワゴンRの音響特性に合わせた専用チューニングも行った専用オーディオを装備！


スピーカーも、
マグネットを大型化した専用ツィーター、メタル蒸着ＰＰコーン＆ラバーエッジを採用したドアスピーカー、


運転席下にサブウーハーを追加し、

伸びやかな高音と、深く奥行きのある重低音を奏でます

と、ちょっとコダワリの「ワゴンR　スティングレー」
ワゴンＲ本来の、乗りやすさや、使い勝手はもちろん標準装備！

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