アクセスオート奮闘記

こんばんわ　アクセスオートです。

急に雪が降ってきたかと思うとみるみる内に積もってきました。



やばいなぁー今日は帰宅出来るか不安です。



今はびっしり積もっています。

福岡のみなさん運転注意して下さい。

こんにちはアクセスオートです。

最近Blogサボリ気味でした

さて今日は晴れにも関わらず、雪がチラホラです。

今日は先日ご成約頂いた、ZZTセリカをH様の元へお届けに

ご依頼頂いたオーディオも取付完了で、準備はOKなんですが雪が微妙な降り方で

せっかくピカピカにした外装も汚れてしまいそうな

現地で洗車はするのですが、やっぱり綺麗なままでお渡ししたいという気持ちがあります。

今回はいつもの強制交換部品・Rゲートショックダンパー以外は何も特別部品が出る事も無く最終高速点検も問題ありませんでした。念のためにバッテリー・キーレスの電池は交換してお渡ししておきます。

足回りも走行88000ｋｍには思えないくらいしっかりとした状態でした。

問題は・・・・・・・雪・・・・・やんでくれないかな。

こんばんわアクセスオートです。

折り畳める都市型電気自動車『イリコ』が2012年1月24日、ベルギーのブリュッセルで公開された。（記事抜粋）

と・・・折りたたみ式とか・・・どうなるんだろ？と思う今日この頃です。

しかも最高時速60ｋｍ・・フル充電で120ｋｍ走行可能だと・・

通勤ラッシュ時や雨天や夏場・冬場等の対策・充電時間など、色々脳裏によぎります。

何でもそうですが、新しい装備・エンジン等が出来てマイナーチェンジ等繰り返して、出来上がる車。
中古車でも『後期は対策品が装備されている。』とか色々あります。

果たしてこの電気自動車、普及されるようになるのはいつでしょうね

こんばんわ　アクセスオートです。

ちょっと仕入用のPCの中がホコリだらけだったんで、掃除して電源を入れてみると

真っ暗で電源が入りません・・・

困った　分解してみるけどどーも、ハッキリした事が分かりません

ぬー　MTGでも挿せたらな〜と思いながら、もう10年超なPCだったんで、部品を買い揃えて作りました。

既製品でも良かったんですけど、何かと拡張に問題が出るので自作で

合間を見ながらコツコツ

さっきOSもUPGも終わり　仕入先のIDとパスも設定完了です

特別なデータは無かったので今回は安心

こんにちはアクセスオートです。

レギュラーガソリン3週連続値下がり…イラン制裁で上昇懸念もという事で、最近話題もチラホラ出てきています。記事はこちら

自動車中古車業界にとっても非常に深刻な問題でもありますね。

1月10日時点のレギュラーガソリンの店頭小売価格は1リットル当たり143.1円という事。

さて当社でも、そのようなお考えのお客様に向けて、新たに『コンパクトカーコーナー』を。

お買い求めやすく、走行距離も少ないもちろん質を落とさず装備も充実しているお車を展示する予定です。









もちろん今までのスタイルは変えません

こんにちはアクセスオートです。

昨日は毎年恒例の『十日恵比寿』行ってきました。

露天の誘惑に負けそうになったが、そこは我慢

昨年のお礼と今年の抱負に願かけして。

や・き・に・く

今年1年の計画を話しながら、肉・肉・肉

帰宅途中、凄いパトカーの数だったんで見てみるとパトカー大破

検問並みの警官の数・・

調べるとバイクの暴走行為を追跡中に起きた事故のようでした。（記事）

十日恵比寿が終わると1年のスタートな気がするのは、正月ボケではありません

2日から仕事してますから！

改めて今年もよろしくお願いします。

こんばんわ　アクセスオートです。

先日からヴェルサイド・ウェバースポーツのエアロ塗装取り付けにカーボンボンネット塗装取り付けにお預かりしてるＴ様のＺＺＴセリカ

追加でＨＩＤイカリングフォグも依頼があり早速

と塗装からあがってきて見ると、ボンネットの右側が1ｃｍくらい浮いてます。

ボンネットのストッパーを調整しても無理です。

原因は・・・ボンネットキャッチを一番↓に下げてもボンネットが浮いてしまって・・

そうなんです、製作時点でボンネット側のキャッチが長すぎて浮いてしまってます。

なんとか加工したものの、それでも浮いてるのでご連絡してボンピンで押さえる事に

部品も入り、早速取り付け。

今回は錆びない物が良いとの事で、錆びないボンピンを探していましたが見つけたのが当社の在庫に付いてる物と同じで、実は錆びてたんです。普通の3倍くらいの価格で錆びないのが売りのボンピン・・・錆びてるじゃまいか。

結果無難に手頃な価格のアルミ製で、同じものを2個買って錆びたら交換って事で決定

早速作業に・・・・安易に考えてたのですが、結構手間がかかりました

コアサポート部分を外さないと付かない事に気づきその辺を外します。



両側をメジャーで計り穴を最初にあけて取り付けてボンネットを閉めてボンネットに穴をあける位置を決めてます。



最後はリベットでボンネット側を固定して完成



左右対称に装着出来てマズマズな出来栄えです。



Ｔ様もちっとお待ちを

今日は十日恵比寿に行きますので、ここまででっ

仕上がったらＵＰしたいと思います。

こんばんわアクセスオートです。

先日ですが、セリカのヒーターの効きが悪かったので原因追求

大半がエアー抜きが十分で無いためになる事が多いです。

２９度まで上げてもなまぬるい風で、ＭＡＸＨＯＴにしたら温風が出ます。

原因はＬＬＣ・サーモスタット交換後十分なエアー抜きが施されてない場合です。

さてこのセリカもそうかと思い、エアー抜きを・・

うんうんＬＬＣが新しいのでそう断定していました・・・・・が・・

ラジエターのアッパータンクから出てるサブタンクにつながってるパイプに亀裂が・・・

そこからエアーが混入してた模様・・・

早速バンパー外し、ラジエター外しでラジエター屋行き・・

状態も悪くないのにと思い外して修理へ

恐らくエアー抜きの際に無理にホースを引っ張りすぎてこのようになったと思います。（この説明やった人しか分からないかも）

ＺＺＴユーザーなら分かります。ボンネット開けたら、エアー抜きの手順が書いたステッカーが貼ってありますので

修理も終わり無事に原因も分かり、今はポカポカな温風が

細かい場所を入念なチェックで分かる事を痛感しました。

ヘッドライトもお決まりの若干曇り気味だったので、外してコーキング施工

完璧

新年明けましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いしまっす

今年も頑張って２日から営業でっす

２日は年末Pitを片付け、かなりの処分物が出たので、その続きを・・・

３日はお客様のご来店等ありバタバタと・・・

そうそう・・・２日の夜ですが、用事で博多駅へ行ったがあまりにもネオンが綺麗だったんで写メっ


あっ俺だって方はご一報を
なんて冗談はここまでで・・（ぉぃ

本日ZZTセリカのお決まりと言っても良いほどの、リヤゲートのショックダンパー交換を



ＴＲＤのＲスポ装着時や、いわゆる経年劣化でゲートを開けても下がって来ます。

ほとんどのセリカはここが悪くなっていますね。

部品番号（ＴＲＤリヤスポ用で頼んでますので、品番違うかもです。）
０８１５０−２０１９５　×１本
０８１５０−２０１９６　×１本

６８９６１−２０１４０　×２個
部品代で１２０００円前後です。

さて交換ですが、１箇所手こずる部分があります

※１
Ｒゲートを適度な棒等で支えます。
そのまま外すと、怪我しますのでご注意を

※２
Ｒゲート部分のネジは最後に外します。
まずはボディー側から


１０ｍｍのソケットレンチ等で簡単に外れます。
ここでつっかえ棒が無い場合ゲートが落ちてきますので、ご用心を

※３
さてココからです。

この部分を１２ｍｍのスパナ等で緩めるのですが、最初にボディー側のネジを外さずこっちからやると、緩みません。
おまけにこの部品、実はネジロックがかかっていますので、更に厄介です。


新品の場合別々になってるので、ネジが緩めば簡単です。
取り付けもポンと押す程度でカチャッと入り込みます。

一度付いたら、内側にリングが入ってるので抜けません・・・・


このゲート側のネジがメガネレンチ等が入らず、スパナ等で緩めるので安物の工具でやると良く舐ってしまいます。

最悪はその部分の頭に切り目を入れて、ダンパーのみを外しソケットレンチ等で外すハメになりますので、この時点で無理だと思ったら、頼んだが良いですね。

無事に外れてゲートにネジを取り付け、ダンパーをはめ込み終了

今回は２本共交換です。


体重かけて縮めると縮む程度だと完璧にヘタッてます。

新品だと全く縮みません

ここも購入時のワンポイントでチェックしてみてください

こんにちはアクセスオートです。

さてクリスマスも終わり

年末の納車まで、バタバタとします。

例年により陸運支局が混む予想で、最終日に陸運支局に行かずに済むよう今日明日で終わらせます。

あとはせっせと、納車準備に向けて・・・・

あいにくZZTのＹ様のお車は間に合わず、正月明けになってしまいましたが、明け早々お渡しする準備を整えておきます。

納車をお楽しみに

そういえば、Ｍｒ.ＯＢｌｏｇ始めたっぽいので、そちらもよろしくです