太陽にほえRO!

ここ京都もそんなに雨が続くようなことはないです。

しかし、

暑い。

蒸し暑い・・・
晩になってもぬるい風が吹いてます。

４年前に買ったNANKAIのメッシュジャケット、
ちょっと着心地がきつくなってきました。
（つか自身の肉体が改造されただけですが・・・それも横幅）

で、楽天のランキングを見てると
なんとNANKAIのメッシュジャケット￥３９８０がトップに！

で、

買っちゃいました。

肩とか背中のパッドが別売りですが、
これは前のヤツで十分使えそう。

今年の夏はコイツで乗り切っちゃうぞ！

シーズン　イン　ザ　サン。

なんつータイトルの記事を書いてから
3年も経ってしまいました・・・

そうです。

太陽にほえRO!　3周年記念日なのです！

だからといって、なにも無いです・・・

ホントに・・・

梅雨時なんで、うっかりバイクで遠出なんて気にもなれず。

バイク乗り換えたわりに通勤にしか使わず・・・

仕事は転換期を迎えてて
ストレスになりそうだし・・・

ま、初心を忘れず、くう・ねる・あそぶダイスキでがんばりましょー！
（駄文失礼しました）

フロム　カナダ


家に帰るとなんか小荷物が。

なんだっけ？

お、そういえばオクで整備書を落としてたような記憶が・・・

カナダからの荷物

すげっ！
エアメールなんて初体験っすよ！

で、中身。

ヘインズ社のドカマニュアルです。

ひえー、全部英語・・・
ま、見てみるとなんとなく読めるのは
昔打った篠塚・・・うそ、昔取った杵柄（ひそかに英語学科卒）か？

でわなくて、写真が盛りだくさんのおかげです。


機械のことはイマイチなワタクシ。
ドゥカティなんて手に負えるモンなのか？
まあ大きな整備はバイク屋さん任せでしょうが、
日々の何かに備えて・・・

つか、なんかあるのか？

というのはわかりませんが
転ばぬ先の杖ってヤツですよ。

ぢつわ・・・
某書店の海外書籍では版元在庫ナシ
という残念な連絡をもらった逸品です。

そんなのが手に入るんだから
なんてオークションって便利なのかしらん。


泥沼経験値、どんどん上がってます？

先日は思わぬ雷雨の中、泣きそうになりながら走らせたスパ号。

走行前点検というほどではありませんが、
運転前にこまごま眺めるのが日課となりつつあります。

駄々っ子の相手をしているよーな・・・
もしくわ気まぐれな彼女の相手をしているよーな・・・
（そんな経験わもちろんどちらもナイですが）

で、見渡したところ・・・

シートカウルのボルト、1本脱落発見　orz

↑こんなのがついてたハズなんですが・・・

ナイ・・・

とりあえずテキトーなボルトとワッシャーでなんとかしました。


たまに増し締めしといてね、と、しゃちょーに言われたそばから
こーなっちゃいました（泣）

やっぱ泥沼に足先くらいは突っ込んでるのかしら、ワタクシ？


まあ、スパ号を眺めてるだけで、なんかいいよなー
なんて思ってしまう時点で
すっかりイタリアンマジックに侵されてるのかも？

先日のガソリンダダ漏れ。

とりあえずの応急処置でなんとか治まったんですが

しょせんは素人の付け焼刃・・・
耐ガソリンのことも考えると・・・

というわけで本日はタンクの補修をしゃちょーに依頼。

ビビってガソリンはちょっとずつしか給油してなかったんで、
さくっと作業に移れるかな、と。

とりはずして、
半田やら、パテやら、なにやらetc


わかりにくい画像ですが・・・
タンク　下から見た図です。
ももの当たるあたりの下から漏れてました。

乾燥させて、テープで保護して
どうにかなったみたいです。

ついでに

納車時には残念な状態だった
オイルフィラーキャップ。

つまみの部分が折れちゃってたんで
ウェビックにて取り寄せてみました。
アルミ削り節、もとい削りだしってヤツ。


イエーイ！
金です。
ゴールドです。
タダの成金仕様か？

でもなんかいい感じですね

おまけ。

相変わらずニュートラルに入りにくく
あったまらないとギアも固いんで
シフトガードを買ってみました。

ホントは靴につけるのを買うつもりだったんですが

こんなんでましたケド

こーやって使います。


ただし、うちのスパ号に使うには
ちょい耐久性が不安かも・・・

土曜に乗って、日、月とスパ号には
お休みをしてもらってたんですが・・・

今朝、いざ出勤！

なんて思ってバイクのところに行くと

なんか臭うワン！

バイク下を覗くと・・・


ひええーーーーーーーーー！

ガソリン溜りがぁぁぁぁ！

タンク脇に穴があって、一応ふさいでもらってたんですが、
補修を飲み込んで（？）
ボタボタいっちゃってます・・・

とりあえず手元にあったアルミテープで応急処置


大丈夫かしらん？

とりあえず出勤はクルマで。

帰るまで何事も起こっていませんように！
カミサマお願いしまあす

さて、納車から数日たったスパ号ですが・・・

調子はといいますと、機関は好調なほうでしょうか。
小気味よくドカドカいってます。

気になった点というと・・・

・エンジン始動の際、スタータースイッチを押しても無反応なコトがある。
　（バッテリーのほうでしょうか？）
・たまにギア抜けする（これわ運転に難アリなのか？）
・ニュートラル入りにくい（こんなもんみたいです。コツをつかめばなんとか。）
・クラッチおもっ！（左手鍛えましょう！）

てなとこですか・・・。

と、スパ号くんを眺めていると

おや、フロント下になんか・・・

オイルのようですね　（＾＾；

オイルシールヤレぎみかなー、とか思ってたんですが
もうキちゃいましたか？


ま、しゃちょーもチェック済みでしょうから
部品も用意してくれてることでしょう。

・・・え？これが泥沼の第一歩っすか？（笑）

お待たせしました

つか、一番待ってたのはこのワタクシですが・・・

本日納車されましたのでご報告をば。

Ａ１バリオス、バリ号から乗り換えたのは

ＤＵＣＡＴＩ　４００ＳＳでっす！
納車時の写真↓（Ｂｙ　しゃちょー）
まえから

ななめまえから

ななめうしろから

もひとつ

またななめまえから

シートから


とまあこんな感じで。
仕事場に持ってきていただいたんで、
天気がいいから即お出かけ、なんてできないわけですが・・・

とりあえずスペアキーを用意して・・・
（ヤマハ用の台で代用できるウワサ、ホントでした）

仕事終わるまでは乗れません。

書類を見せてもらうと・・・

あら？

自賠責の住所、松山市萱町だって

そう、前オーナーは松山の方のようで。

ウチの出身地で乗られてたバイクが
大阪のオークションに出され、
京都のお店が仕入れ、
松山出身のワタクシのもとへ・・・

なんかフシギ。

ちなみにコレは４００ＳＳのオーナーマニュアル

オクに出ててうまく落札できたんですが、
伊、英、西、独の４ヶ国語で書いてあります。
（写真でわわかりませんよね？）

なかなか面白いモノが手に入ったんでラッキーかしらん？
コレも松山のお店の出品だった。

さらにフシギ。


仕事を終え、ついに帰路へ。

ポジション、きっつー！

クラッチ、おもっ！

音、でかっ！

ブレーキ、きっくー！（そりゃOEMでもブレンボ、バリ号とわ違うわ！）

つうわけで、ブルゾンの中、いやな汗をかきつつ帰宅。
駐輪場所でもっかい眺めてみましょう（しつこい）
ハンパに暗い場所なんで、いい写真じゃないですが。

おかお

メーター

マフラー
銘ナシなんですが・・・
テルミあたりのかな？

シングルシート換装ズミ
もちろんゲルザブ装着。

空冷Lツイン　デスモドロミックエンジンです。


さて、スパ号くん、
これからどんな世界（泥沼？）を見せてくれるんでしょーか？

とりあえずヨロです。

５月３日から６日まで４連休でした。

あまりやることもないので、正月に帰ってない実家へと
帰省を計画。

ＥＴＣ何するモノぞ、と
そんなの関係ないワタクシ
フェリーを使うことに。

ひと月まえの予約というのにさんふらわあは往復とれず、
往きはダイアモンド、帰りはおれんじという変則なパターン。
２日の晩の便もとれず、３日の晩にフェリーに乗り
４日に到着。
５日の晩にはまたフェリーで大阪・・・

いつものことですが結構タイト。

さてさて今回の帰省の相棒はというと・・・

ぢゃぢゃん！

キムコ　エキサイティング２５０でっす。

いつになったらマイマシンで走れるんすか、しゃちょー！
つうわけで代車で帰ることに。

しかし、コイツのシートってば硬いっす！
ふつうに１時間ほど乗ってもケツいてー！

秘密兵器とーにゅう！
じゃん！
カモン、ゲルザブ！

バリ号でのツーリング用に買ってたんですが、
出番ナシだったんで・・・

さて、装着・・・あら、ベルクロテープが足りない
ホームセンターで適当なベルトを買って、準備完了と。

出航時刻は２０：３０
ＡＴＣなんて行った事のないワタクシ、ビビって１６時くらいに京都を出て・・・
１８時に迷いつつフェリーターミナルへ。

まだまだ明るい・・・

駐輪場所から見上げたＡＴＣ（アジアトレードセンター）ノ図。
でかっ
つか、こいつはだだっぴろいＡＴＣの一部なんですが・・・
見渡すとこんな感じ。

で、日が沈むと

大阪ラヴァーたちにぴったりのムーディーな景色が
ま、ワタクシにはかんけーない話。

お、さんふらわあこがねが入港。

この景色にワクワクするワタクシなのです。
けっこうバイクの乗船もあるようで。

で、朝

今治港は小雨模様
はいはい、確かに日ごろの行いは誉められるヒトぢゃありませんよ・・・
松山観光港で大分に行くこがねをお見送り。

小雨の中、友人のお出迎え。

感謝×２



体調と天気が良かったらお出かけしたかったですね

ついでにパチリ。

１時間ほどダベりましたか？

で、時間つぶしというか、
せっかくの帰省ですから温泉でも・・・
なんて思って、東温市のりらくへ。

けっこう楽しめます。
道後のほうはえらい人手だったようですが・・・

風呂上りの一杯。
らくれんのフルーツ牛乳。


さらに暇つぶしに松山市内へも。
お、ぼっちゃん列車ハケーン！
天気のせいでソフトフォーカス気味・・・


で、家でダラダラしてるうちに日々は過ぎるのであった・・・

帰りの晩も天気が怪しいらしく、
出航２２：３０なのに石持て追われるように
２０：００過ぎに実家出発。

１１号線をひたすら東へ
といっても１時間かかんないくらいですが・・・

ＩＮ　東予港
クルマいっぱいです。
着いたらとたんに雨。

親の言うことは聞いとくもんですね。

待ってるあいだの一枚。
回転灯がまぶしい・・・


奮発して２等寝台なんか使ったんですが、
となりの歯軋り、下のいびき、固い枕のせいで
イマイチな船旅でした。

とまあどたばたと過ごした連休だったわけです。

こんどこそは乗り換えマシンの報告日記にしたいと思う今日この頃。

でわでわ皆様がんばってお仕事こなしましょう！

スズキ　EN125　です。


あ、さらなる代車です。

「走るポン菓子製造機」に別れを告げ（嘘）



うるさくて恥ずかしいので、泣きをいれました・・・

ライトスイッチから
ポジションランプまでついた
ニクいあんちくしょうです。（笑）
中国製造だったと思うんですが・・・

原付二種って楽しいと思うんですが、
ロードもオフもほぼ国産メーカーは全滅状態ですよね？

ウチみたいなトコトコ走るような人間には
お手ごろなクラスのバイクのように思います。

つうわけで、ちょっとの間通勤の足になってもらいましょうENくん。