トラヴィックはGMグループのOPEL社で7人乗りミニバン「ザフィーラ」として生まれ、日本ではヤナセで発売され、後に当時同じGMグループの富士重工にOEM供給されていました。2004年に生産及び販売中止となりましたが、GMの傘下から離れた富士重工にとって数奇な運命をたどった車となりました。

 
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車検準備 / 2006年08月20日(日)
車検をひかえて準備。 と言っても、いやらしい色のスモールをノーマル球にして、いやらしい色のナイトライトのハーネスを外し、ナンバープレートも怪しいカバーを外しただけです。作業時間30分。 車検の代車は何かな〜〜前回不具合箇所修理預かりの時は「3リッターのアウトバック」でした。今回は軽だったら嫌だな〜。フォレスターぐらい貸してほしいなぁ〜〜



将来的な事を考えて「延長保証」も入ろうか検討中です。トラヴィックの場合、初回車検時2年保証¥15,640
2回目車検は1年保証が¥25,095・2年保証が¥44,415です。
トラの場合エアコンが壊れた〜10万円ってケースもありますので・・・・
(/∇≦\)あちゃ〜どうしようって事にならないようにしたいです。
 
ちょっとデイーラーでややこしい事を質問しましたら、「ちょっとまってくださいね〜」 といってPCで検索、Z-ONEのサイトを見ておられました( ̄ー ̄; ヒヤリ ちょっとちょっと〜〜



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» 車検その1 from Sugar's Backyard.
いよいよ車検のシーズンです。 現時点で交換が必要なのは、ファンベルトと割れたフォ [Read More]
Tracked on 2006年08月24日(木) 18:36
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コメント

出会い
By:出会い2008年05月29日(木) 18:33

しゅがあさんこんばんわ〜
早速ブログみさせていただきましたよ。
延長保証はおいらの場合ちょっと負担になりますが、いざと言う時に安心ですしね。
以前に乗ってたCIVICフェリオこいつはランニングコストかからない車で、8年間の間に修理費としては5万程度でした。所有時に有償修理としてリモコンキー故障交換、サーモスタット交換、燃料噴射装置なんちゃら交換、エアコンフィルター交換)などがありました。所有してから5年間は故障皆無でした。
By:ビワゴン2006年08月25日(金) 01:30

ビワゴンさんこんにちわ

こちらもいよいよ作業に入りました。暇なのでなるべく作業内容をブログに反映していこうと思います。

延長保証は入っておいたほうがいいと思います。自分は何分自分でしますので入れないだけです。イエローフォグバルブを買ってこなければ。ではでは〜
By:しゅがあ2006年08月24日(木) 18:42

なおさんこんばんわ〜
こっちじゃ〜スモールは基本的に白じゃないと車検通らないと思います。前車CIVICの時がそうでした。


OM-1さんこんばんわ〜
今回タイミングベルト無償交換も初回車検時か6万キロ達成時かどちらかなので交換してもらいます。保証延長ですがスバルでもトラが対象になって良かったです。


しゃがあさんこんばんわ〜
しゃがあさんもそろそろでしたか〜
ナイトライトは配線を外しただけですが、(A゜∇)あら〜車検通ったんですね〜 この機会に移植も考えようかな・・・・延長保証の事ですが今回は必要と考えてます。
By:ビワゴン2006年08月21日(月) 01:08

ビワゴンさんこんばんわ。

ナイトライトはつけといても大丈夫でしたのに。保安基準適合ですから。もっとも一度外してかっこよくつけ直しを考えておられるのかもしれませんねぇ。

延長保証は魅力的ですが、5年10万kmの通常保証でまあいいかなと思っております。自分ももうすぐ車検です。
By:しゅがあ2006年08月21日(月) 00:51

ビワゴンさん、こん○○は。
保証延長、悩ましいですね。滋賀OFF会のとき、ゆっきんさんはトヨタ系VWディーラーDUOで「保証がつくしプラン」で車検をしたようなお話をなさっていました。2回目だと、保証延長費用は初回車検時の2倍以上になってしまうので、さらに2年後に悩ましくなるのでしょうね
By:OM-12006年08月21日(月) 00:29

こっちじゃ、ビワゴンさんの改造程度なら合格しちゃうけど…
やっぱ地域によって解釈違うのかなぁ…
By:☆なお☆2006年08月20日(日) 23:15

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