わが家のトラヴィック日記

泣き寝入りさんこんばんわ
１００万ですか〜確かに新しい後期型中古が買えますね　前期型なら２台も買える
スバルのどこの部署に声かけても無理なんでしょうか？・・・・
色々打つ手はないのかな・・・
トヨタなど国産の車載関連部品の基準なんてもっと厳しいですよ。いわゆる走る・曲がる・止まるっていうのは「重要保安部品」ですから何かあったら数百億の損害賠償ものだし部品メーカーもピリピリぴりしているはずなんだけど〜　家電メーカーなんてもっと厳しいですよ。S社の洗濯機なんてかしめ不良で同等機種の代替えに新品交換ですからね

スイマセン。泣き寝入りです。国土交通省の不具合情報一覧が更新されました。2009年度の不具合情報11件のうち8件がタイミングチェーン切れです。これってどう考えてもおかしいですよね。ちなみに私のはまだUPされてませんから今後はもっと増える事でしょうね。この方たちはみんなオイルメンテ不良なんでしょうかね？そこメーカに問いましたが、それはお答え出来ないんだとか。非常にうさんくさいですね。ちなみにエンジン載せ買えにかかる費用は￥１００万の見積もりでした。後年式のトラ中古車が買えるわ！って。

泣き寝入りさん・・でいいんでしょうか？
う〜ん
なんかタイミングチェーンの問題は奥が深そう
エンジンが逝くってことは乗る事も出来ないですし廃車状態・・・
リコール対象外ともなれば個別交渉ってことになるんでしょうかね？おいらならその筋の人連れて行くけどな〜

はじめまして。H14年　走行53000キロ。高速走行中にチェーン切れによりエンジン停止。非常に危険な目に会いました。状況、メーカの対応は、業者です、さんと全くおなじです。国土交通省の書込みをしましたが、まだUPされません。TELも入れましたが、調査はしますが...と気の無い感じ。他メーカや業界関係の知人と話をしても今回のスバルの対応はヒドイとの事。付き合うのも嫌になり別の車探してます。残念ながら泣き寝入りです。みなさんがんばって下さい。

はじめまして。
H14年　　タイミングチェン切れ。走行64000キロ。
ディラー、メーカーに問い合せすると　エンジンオイルメンテに問題との最終結論、納得いかず国交省リコール部署にTEL　担当者が　国交省ホームぺージにて　情報召集との事。泣き寝入りの方頑張りましょう。

sokuさんはじめまして
超遅いコメントすいません
タイミングチェーンの問題は有償修理になれば、かなりの出費覚悟が必要かと思いますし、エンジンが逝っていれば代わりの物があるかどうかという問題もありますね。15万ぐらいで切れれば諦めもつきますが、8万では納得できませんね、健闘をお祈りします

ビワゴンさん、みなさん、はじめまして、「トラヴィック　リコール」で検索してここにたどり着きました。sokuといいます。

実は私のトラも先日８万キロでタイミングチェーンが切れてしまいました。けどメーカーはリコール該当車ではないといってるんですよ。交渉継続中ですが、jumaさんはその後どうなりましたか？　トラはあまりにいいクルマなんで、乗り換えたくないんです。

OM-1さんあけましておめでとうございます。
お久しぶりです。書き込み遅くてすいません
不況の折、ガソリンが安くなっているのが幸いですね。
おいらもなんだかんだで３年半近く乗っております。
今までこれと言って不具合は起きてないのが幸いです。
おいらもあまりDIYしなくなりました。
というかネタが無い

jumaさんあけましておめでとうございます。
ホントお久しぶりです。
遅レスすいません　忙しくてバタバタしてしておりました。
書き込みを見てビックリ・・・・心情お察しします。
是非スバルと交渉頑張って下さい

ビワゴンさん、あけましておめでとうございます。
昨秋でうちのトラビックも満４歳になりました。
５年目のトラと、一緒に過ごしていこうと思います。
Jumaさんの↓のコメント読みました。
スバルのリコール情報だと３３台しか該当しないみたいですけど、タイミングチェーンが切れたという情報は、もっと多く目にする気がしますよね。ディーラーと交渉してうまくいかなかった場合、役立つか分かりませんけど、国土交通省の不具合情報ホットラインに届けてみてはどうでしょうか。特にタイミングベルトでなく、タイミングチェーンである点を強調しても良いように思います。無事、赤いトラが復活することを祈念しております。

ビワゴンさん、あけましておめでとうございます。
昨秋でうちのトラビックも満４歳になりました。
５年目のトラと、一緒に過ごしていこうと思います。

↓
Jumaさんのコメント読みました。
タイミングベルトより強度のあるタイミングチェーンが切れるとは・・・。
subaru

ビワゴンさんお久しぶり＆おけおめです
最近リアの忙しさと育児に追われてトラにかまってあげられなかったんですが、そのせいか・・新年早々本日うちのトラは逝きました
原因はタイミングチェーン切れによるエンジン内部破損です；修理となればびっくりする値段とか。。。いまだ気持ちの整理付かず、足もなくなって路頭に彷徨いそうな
とりあえず、同じ症状で車修理した方とダメだった方のブログなど参考に明日からスバルと交渉です；；
復活するようなことがあればまだまだ乗りたいんですがね＞＜
この不況エクシーガゎ買えないかな・・。。

Bossさんこんばんわ〜
(￣ヘ￣)ウーン印象が希薄ですか〜　個人的にはでしたよ、まあワーゲンのようにトルクがリニアじゃないけど〜やはりトヨタの傘下に入った影響ですかね？？？
あまり売れてないのかな・・・・

yasuさんこんばんわ〜
GTは３５０万ほどするんで〜こりゃ〜も〜WISHやストリームのカテゴリーから外れちゃう　WISHなんて1,800CCなら200万でカーナビ&エアロ&アルミが付いちゃう。
まあサードシートは幾分広いですけどね。ただ〜ミニバンと比べることが出来ないから〜Bossさんの言われるようにちょっと長いレガシーって感じ？

５年早く出ていれば…と、悔やまれますね。
あるいは、トラヴィックをもっとカネかけて宣伝していれば、乗用車型７シーターはＴ･Ｈと富士重の３社という認識が得られ、エクシーガになっても毎月イイ勝負していたかも。

本日お仕事中に2台ほど見かけました。

インパクト無いんだよね、背の高いLegacyにしか見えない

六連星ファンとしては悲しいです。