気が付きましたか？？当社の趣旨（１オーナー＆無事故＆高品質）と反する車を販売しておりますが・・・・
完全、個人的な観点からですので、少々ご理解下さい（笑）
でも、このカテゴリー（
アメ車、低年式）の中では、良質車！です
すでに、シェビーＶ＆
タホに何件もお問い合わせ頂いておりますが、、少々ご説明します。
大雨の中、積載車に積んでゲットしてきたヤナセ販売！
新車並行のシェビーＧ２０君は、、
段々、見違える様な！いい状態になってきました
少し、磨いてみましたが、前オーナーが途中オールペイントしてあるお陰で、
ピカピカ輝いております
ただ、部分的にはサビが出ている箇所もありますが、ご愛嬌です。
ＧＯＯネット掲載には走行不明！と掲載されておりますが、、、
距離トリップに１０万マイルの桁がないので、不明とさせて頂いております。
実は実走行の
新車並行車両です
メーター１４万マイルですが、頑丈にできた良き時代の
アメ車！トラック並の耐久あるシェビーＶですから、元気です！！
現在、機関も全てチェック済みで、少々部品交換したい箇所もあります。
すぐに！という訳ではないですが・・・・
安心して乗る為の、お奨めメニューは、点火系（プラグ、コード、デスビ、コイル）、冷却系はラジエター交換・・・
アメ車の部品は安く！国産並の価格で、メンテナンスも意外に費用がかかりません。
ご予算に応じて、安価にて完璧整備を承ります。
当社は、
アメ車屋ではないですが、
アメ車単純なので、、欧州車より簡単です。
これから夏ですが、エアコンは前オーナーが直近で修理済みで、コンプレッサー等交換済みでギンギンに冷えております。
エンジン、ミッションも大きなオイル漏れもなく良好なコンデションです。
車内も、、広～～～～～ぃ
１ナンバー貨物登録に変更しており、
サードシートはありません。４キャプテンシートです。
バイクを積むもよし、ロングボードを積むもよし、キャンプ道具満載で遊ぶもよし
国産にはない、Ｖ８サウンドを響かせ、、休日をエンジョイして下さい。
燃費のお話は絶対にでそうですが、Ｖ８、５．７は意外に少食です。
こんなにデカイ身体ですが、トルクフルＶ８はアクセル沢山踏まなくても軽快に走るので、聞いた話では、５～６ｋｍ/１Ｌ 位は走るそうです。ネットでもユーザーがそう言ってますね。しかもレギュラーガソリンです！
１つ前の
エルグランド（４ｋｍ位 ハイオク）より燃費がいいと言う事になります。
これを通勤で使う人もいないと思いますが、、休日に楽しめる１台です。
店の片隅で・・・・・部品待ち・・・・放置状態の・・・・・完璧コンデション目指して！
僕が乗る予定の、白いの！とは！真逆なボロボロ
シェビーバン
部品が来たら、合間みて作業、また中断、、、そんな感じで中々進行しない
今は、点火系は全て交換終了！細かいとこは終わり～
ラジエターをオーバーホールついでに、特注でコア増した（３層→４層）ＢＩＧ仕様（価格６万円）の取り付け待ち、、ついでにヒーターコアも交換しちゃう。ホース系も交換。
外装とは正反対な機関コンデションに生まれ変わる、、ボロ
シェビーバンです（笑）
外装は追々手を加えるつもりです。
このボロさが可愛い
夏までにはコイツでサーフィンに行きたい～なぁ
【プロが教える外車 アメ車講座】
アメ車に限らず、
外車の場合、大きく２つに分かれます。
ディーラー車と並行車です。
並行車は
新車の状態で日本に輸入された
新車並行（業界用語だと新並）、海外で使用された
中古車を輸入された中古並行
輸入車（中並）
ディーラー車は、一般的なヤナセ、
ＢＭＷ等のディーラーが販売する
新車で、分類的には
新車並行となります。
ただ、ディーラー車の場合、日本仕様に特別改善されている場合があります。
昔、
ベンツ＆
ＢＭＷは寒いドイツと、夏異常に暑い日本では環境が違う為、日本仕様のディーラー車はラジエターが大きかったのです。
同年式の並行
ベンツ＆
ＢＭＷは夏の首都高速渋滞でオーバーヒートなんて当たり前な時代でした。
今は、国産もいい様に、
外車も色々良くなってますね。
並行車を購入する際の注意点は、中古並行は避ける！です。
輸入業者が海外の
中古車の走行距離を改ざん（巻き戻し）されて輸入されるケースが多いのです。
アストロ全盛期の時代、中並の
アストロとか買って故障だらけで痛い目にあった方も多いはず・・・・・
それは、３０万マイル戻してとか、、当たり前に輸入業者がメーター改ざんしてました。犯罪の意識もないです。実は犯罪にならないのが実情です。日本国内でメーター戻しは違法ですが・・・
まぁ～僕たちは車の状態みれば判断できますが、素人の方ではコンデションの判断は無理でしょう。
絶対に中古並行車のメーターの距離をあてにしてはいけません！
海外（アメリカとか）では車社会で、日本の様に電車バスが発達しておりません。
隣町のスーパーに買い物に１００ｋｍ２００ｋｍ走るなんてザラです。
年間、日本のタクシーより一般人が走るのも当たり前。
中古並行が全てと言う訳では無いですが、痛い目にあわない為には避けましょう。
でも、実走行で日本に輸入される中並もあります。
（今は立証できる手段があります カーファックス等（日本で言う記録簿みたいな））
まぁ～僕が乗るボロシェビーだって、ディーラー車（新並）なのにこの先、壊れるでしょう（笑）
それが嫌なら、安心の国産車に乗るんですなぁ。←自分に言ってます！
国産でも古くなれば壊れるのと一緒です～はははは（笑）
この先、コイツ、、どうなる事やら・・・トホホホ
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～～～～～～え？ この波に１名？～～～～～～～～～～～～～～
先日の千葉南で、、この波に１名のみ
ありえない・・・
携帯波情報が当たり前の時代、波情報の情報がいい場所が激混み！
なんだかぁ～～～？って感じでしょ
この画像の場所は、波情報の場所より、も～～～っと車を走らせた奥に位置します。
ココまで見に来ないサーファーが多いんです。
僕も今週は、波あるのに、１名で早朝湘南サーフィンを初めて味わいました（笑）
前日の、波情報予想では期待できない感じでしたから・・・・
正直、早朝の海で１人ラッキー！と、１時間以上独り占め腰～たまの胸サイズでサーフィンでした
かなぁ
させて頂きます（笑）
ワイパー動かすも油膜で視界が悪い！って経験の人、沢山いると思います。
」って騒ぐでしょ
縫う重症
・・・・って、断ってしまう僕。
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