家から駐車場まで500mm

今月号のO誌の読者欄に、

　　スーツに革靴でSSに乗っている人を見ました。
　　シフトチェンジとか、しにくくないんですかね。

という投稿が載っていて思い出したのですが…。



四ヶ月ほど前、仕事で大阪から東京に行く用事が出来たため、
東京に置きっぱなしの我がバイク─車検切れ一ヶ月前─を、
車検に出すことにしました。

時間に余裕がなく、バイクを預けたら、すぐに電車に乗らなくてはなりません。

やむを得ず、スーツ・革靴で、バイク に乗ってバイク屋に向かったのですが…



これがなんと、びっくりするほど、運転しやすい。

いや、スーツは別に運転しやすくないんですが、革靴がすばらしい。


普段バイクに乗るときは、elfのシンテーゼを使っています。

そこそこ軽く、そこそこ丈夫で、足首もプロテクトされています。

今まで特に不満は感じていなかったのですが、革靴の絶妙なフィーリングときたら…。


スーツ姿の時の革靴は、私の場合、底が柔らかめで曲がるものを選んでいます。

歩くとカカトが脱げそうな硬い靴は苦手なものですから。


そういうやわらかい靴のせいなのでしょうか、
シフトの感覚もさることながら、靴底から伝わるリアブレーキの微妙な感覚がワンダフル。


　　ライディングが突如としてうまくなったような、

　　バイクが自分の身体の一部になったような感覚 なのです。


足首の自由が利くというのも、多少は、この感覚に寄与しているのでしょうが、
スニーカーで乗っても、こんなすばらしい感覚はありません。



さて、このすばらしい感覚を味わってしまった私は、
今のライディングシューズを今後使っていく自信がありません。


読者の先輩ライダー諸氏にお訊ねいたします。

　　革のライディングブーツで、底が柔らかめのもの って、あるのでしょうか。

　　用品店で見てみましたが、新品の状態で柔らかいものが見つかりません。

　　ミンクオイル等で柔らかくなるのでしょうか。

　　私は、「底」が柔らかくても安全上は問題がないと思うのですが、
　　そもそも、柔らかくてはいけないものなのでしょうか。



非常に悩んでおりますので、皆様にご教示いただけますと、幸いです。



堅くならないものを堅くすることに熱心な人とは、正反対の悩みですけど…

私は、柔らかいのが好き なんです。