みなさん。こんにちは＾＾。
【４ＷＤカスタム道場】です♪
今日のお知らせは、厳選！？
ハイラックスサーフ情報ですよ〜♪
今回のサーフは、【カスタム道場】渾身の１台です。
もう、後戻りできないところまでカスタムしちゃいました・・・
サーフに興味のある人だけ・・・
↓コチラ↓を
『カチッ！』とクリック！
最近 思うのですが・・・
車を売ることより、新しいカスタムに挑戦するときのほうが・・・
愉しいような気がしますねぇ〜(ι-д-)
４ＷＤカスタム道場のちょうさんより~~
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【よくある質問ＦＡＱ】 (2)
故障しやすいのは、ドライブシャフトブーツですね。
そのほか、トーションバーも強化トーションバーに変更したほうがいいですね。
そのほか、リアのふらつき防止のために調整式ラテラルロッドいれた方がよいです。
サス・ショックも基本的には３インチリフトアップ用のもに変更しなきゃいけないですよ！
それおから、フロント足回りは、キャンバーキャスター調整とトーイン調整を行うことが望ましいです。
てことで、結構お金はかかるんですねぇ〜
遅くなりましたが、参考までに！