パイクカー=日産パオ・フィガロ・Be−1・ラシーンとしてます(笑
クラシックMINI=ローバーMINI
良い時代にメーカーが本気でコストをかけて作った車
ここに惚れた店長が丹精込めて製作する過程を日記としてブログに公開しています
扱いにくいと思われがちでなかなか購入に踏み切れない方にぜひ見ていただきたいと考えています
購入〜納車までの消耗品交換と弱点克服が一目瞭然
自分の愛車がどのように作られているかを自分の目で確認できます!

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クラシックMINI 納車前整備 ・・・  2008/11/22 (土)


岐阜県瑞穂市N様のクラシックMINIを整備しましたので内容をお伝えします





まずはMINIの泣き所、フロントハブベアリングの交換です。

画像はすでにブレーキローターが外されています。



スイベルハブを外してハブベアリングをバラして交換します。グリスを充填して水平に打ち込みしました

ボールジョイントの動きも同時に確認しました。



ブレーキパッドも交換(鳴き止めグリス塗布)して組み上げました



ボンネットを外して・・・・



オルタネーターやベルト、そしてラジエターも外します。



サーモスタット・ウォーターポンプを新品に交換






プラグ・プラグコード・タペットカバーガスケット・ステディロッドブッシュの交換



バッテリーを新品にして、端子が腐っているので国産新品パーツでガッチリ組み上げました




画像が暗くてすいません(深夜作業なので
前後ウィンドメッキモールを新品に交換しました

残り作業はあと少し。大変お待たせしておりますが手抜きをしないで弱点部分を点検だけではなく部品交換で対応しています。
初めてのクラシックMINIという事で気持ちの良い走りで楽しんでいただきたいと思っております。
もうしばらくお待ちください!!!

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