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山陰の夏♪満喫 2008年08月23日(土)
 山陰の海はやっぱり夏がいい。
 北に向けて走ったボクとCBは、舞鶴の手前で国道178号線に進路を変えた。

 丹後半島を周回するこの178号線が、またご機嫌なシーサイドロード。
 ボクのお気に入りの道のひとつなのだ。



 海がとにかく近い。すぐ身近....手の届きそうなところに海がある。ゆったりとしたコーナーを楽しみながら、ボクとCBはまるで夏の日本海を泳いでいるような感覚に陥ってしまう。高低差もあり、変化に富んだ道でもあるこの国道178号線。脇見運転にさえ気をつければ、かなり爽快なシーサイドランが楽しめる。

 この道、もう一つのお勧めは海鮮炭火焼きのお店。




 国道沿いに店を構えた「しきぶ」....高台から日本海を見渡せる眺めもさることながら、新鮮な海の幸を思う存分満喫できるお店。丹後方面を走るなら、是非立ち寄りたいポイント。店で扱う魚介類はすべて地元の港から水揚げされたものばかり。その数約100種。もう、海の幸好きにはたまらないお店。

 お腹も満たされたし、午後からはお約束の湯煙タイム。
 丹後半島に多々点在する温泉。ここの温泉は泉質のよさだけではなく、その落ち着いたたたずまいにも人気が集まるヒミツがあると思う。わざわざ京阪神からお湯を楽しむためだけに、この丹後を尋ねる人が絶えないとも聞く。



 今回紹介するのは宇川温泉「よし野の里」。

 丹後半島の北端に位置するこの温泉。地元の木材をふんだんに使って立てられたこの湯処は、自然との調和に重きを置いた天然温泉。展望の開ける明るい露天風呂が最高なのだ。時がたつのも忘れて、ついつい長湯をしてしまう。露天から眺める夕陽が最高なのだとか。

 時間が許せば、是非夕陽を見送ってから帰途についてみたい。


参考URL--------------------
・海鮮炭火焼き「しきぶ
・宇川温泉「よし野の里




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いよいよ今日は【集結】の日ですね
お天気がちょっと心配ですが
参加される皆さん、どうぞお気を付けて

いい旅を!

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消えゆくキャンプ場 2008年08月22日(金)
 残った夏休み....久しぶりにキャンプTouringにでも出かけようかな
 なんて、ネットで検索をしてみてちょっと驚き。

 あちこちでキャンプ場が閉鎖されてしまっている。


 四国の徳島にある竹ヶ島キャンプ場、奈良は十津川村のキャンプ場、さらに広島の深入山のキャンプ場、そして滋賀の琵琶湖畔の牧キャンプ場。ざっと調べただけでこれだけのキャンプ場が、ここ数年のうちに次々と閉鎖してしまっている。

 どこも無料、またはごく低料金で気軽にテントを張れたステキなキャンプ場。

 思えば、こういったキャンプ場は、地域の人たちの奉仕的精神によって、あるいは地域行政のサービスで、支えられてきた場所。このご時世、経営が苦しくなってきたというのも頷ける。ただ、それ以上に気になるのが、キャンパーのマナーの低下。

 ゴミの後始末をしない。直火禁止なのに平然と焚火をする。深夜まで続くどんちゃん騒ぎ。あちこちで上がる派手な花火。そしてキャンパーたちのバイクや車の騒音。
 気軽にアウトドアを楽しめるというのはとてもいいことだと思う。自然に触れ、地域の人たちとふれあう機会を、誰もが広げていきたい。



 でも、ここでもまた....自分たちだけがよければ、という発想がまかり通っていないだろうか?

 周囲の迷惑、住民の苦痛を考えない行為がなかっただろうか?
 聞けば、これはキャンプ場だけの問題ではない。北海道を中心に各地に広がりつつあったライーダーハウスも、今や各地で閉鎖が相次いでいるという。理由はもちろん、利用者....そう、ライダーたちのマナーの悪さ。

 僕ら一人ひとりが、もっとよく考えなくてはならない問題ではないだろうか?
 
 旅は楽しい、Touringは最高だ。

 でも....旅をさせてもらっている。
 いろんな人にTouringを楽しませてもらっている....。

 少しでもそんな気持ちがもてたなら、ぼくらライダーの姿勢は自ずと変わってくるはずなんだ。







地図を捨てて旅に出る 2008年08月21日(木)
 Touringといえば、地図は必携アイテムのひとつ。

 目的地へ行くためのルートをまず地図で見る。そして距離も測りたい。道に迷ったときも現在地の確認ができる。
 そう、地図を持たないTouringなんて考えられない。....と思ってきた。ずっと、そう思ってきた。


 ある時、ボクは地図を忘れて旅に出てしまった。大阪発伊豆への旅。地図がないことに気づいたのは東名高速の浜名湖SA。「し、し、しまったぁぁ!どぉしよぉ....」「取りに帰るわけにも行かないし」「地図がなきゃ走れないよぉ」

 すっかり落ち込んだボク。とりあえず、沼津ICまで走った。
 「どこかで本屋さん探して、マップを買わなきゃ」
 「コンビニでもいいから、売ってないかなぁ....マップ」

 でも、こういうときに限って、なかなか本屋は見あたらない。気持ちはどんどん落ち込んでいく。仕方ないからいけるところまで行こう....。

 ところが....だ。日本の国の道路標識って本当に良くできている。ちゃんと国道や県道の番号が記され、行き先表示もきちんと提示されている。でしょう? 目的の○○まで何km....という表示まで、きちんと出ているのだ。

 地図なんてなくてもけっこう走れる....。いや、地図なしでも十分走れるじゃん!

 それに気がつくまでさほど時間はかからなかった。
 分岐点にはきちんと行き先表示がされ、主要な町までの距離も教えてくれる。そして、観光地や見所ポイントの案内表示板も各所に立てられている。



 そう、実は地図なんかなくても、旅はできるのだ。
 ずっとタンクバッグの地図とにらめっこしながら走っていたTouring。
 でも、地図がなくなると、ボクの視界はタンク上から、前へ、遠くへ、広く、大きく....広がっていく。

 本当に道に迷ったら人に尋ねればいい。ガソリンスタンドで、コンビニで、交番で....どこでもいい。漁網の手入れをしているお爺ちゃん、畑仕事のお婆ちゃん、ちょっとこわもての新聞配達のオッサン、自転車に乗ったとっても可愛い女子高生....誰でもみんな親切に教えてくれる。道を尋ねる....そんなひととの出会い、関わりもまた旅の楽しさのひとつ。



 ときには地図を捨てて旅に出る....。
 距離にも時間にも縛られない、自由な空間がきっと手にはいるはず。




スロットルアシスト 2008年08月20日(水)
ボクは、これまでの愛車にずっとこんなパーツを付けてきた。
当時のパーツ名が確かアクセルペット。



バイクのアクセルスロットに付けるパーツで
てこの原理を利用して
アクセルのON・OFFを楽におこなおうというパーツ。

取り付けてみると
初めのうちは違和感があるのだけれど
慣れてくるとアクセルワークがとても楽チンになる。
アクセルを握るという感覚から
押す(手のひらで押さえる)....という感じに変わるのだ。

高速道路などで長距離を走るときになど
これ、とても威力を発揮する。



今回、Big1にもこれ、是非取り付けたいと思ってたんだけど
昔、愛用していたアクセルペットはもう販売終了とのこと。

ネットで検索してみると....あった!
ROUGH&ROADが販売している TR-001 というモデル。
スロットルアシストっていう名前で商品化されている。



ところが値段を調べると....ん〜1260円 た、た、高い....

かつてボクが購入したアクセルペットは確か200円だった。

もう手に入らないのかなと諦めかけていると....
あった!あった!あったのだ!
なんとホームセンターの
パイプジョイントのコーナーで見つけてしまった!

それが、これ....



一個63円也....。
試しに購入して、Big1のアクセルにはめてみると....
な、なんとぴったりサイズ!



大きさもちょうどよし。
握った感じも悪くない....。
見た感じは....ん〜やっぱりパイプのパーツって感じするかな?
でも、気にしない。気にしちゃイケナイ

とにかく63円のパーツなのだ。
ほら、握ってみると、もうわかんない....でしょ?



たった63円で高速巡航が楽チンになる。
これって素晴らしいかも〜


いかにして安く、そして目一杯バイクライフを楽しむか....
ボクの挑戦はまだまだ続くぞ....(爆)







車間40mで渋滞緩和? 2008年08月19日(火)
 ガソリン高の影響で今年は渋滞もないかな....なんて予想は見事に外れて、
 今年もまたお盆の高速は道路の大渋滞。



 その渋滞に関して、東京大学の准教授西成活裕氏が面白い実験を試みている。この先生の専門は渋滞学だとか。いろんな学問があるんだなぁ〜。で、その実験のテーマとは?


 車間距離40mを保つと渋滞が緩和できる?



 渋滞の原因や解消法を研究している西成氏によると、先頭車がブレーキをかければ後続車もブレーキを踏み、次々と減速の連鎖が起きる。そこで後続車の速度が落ち、いずれ渋滞が起こる。これが渋滞発生の仕組みだという。理論上の計算では、40m以上の車間距離があれば、必要以上にブレーキを踏むことも少なくなるために、この連鎖は起こらない。つまり渋滞は回避できるということらしい。 
 
 実際の検証はこの16日、中央道の小仏トンネル付近でおこなわれた。走行車線と追い越し車線で3台ずつ計6台の車を使い、車間距離を40〜100メートル取りながら小仏トンネル周辺を往復する。この様子を車内からビデオで撮影、衛星利用測位システム(GPS)でも記録した。そのデータをもとに、どの程度渋滞を抑制できたかを検証していくそうだ。

 渋滞学なんて初めて聞いたけれど、なんかとても興味がわいてきた。
 この実験にもとても関心があるのだ。

 車間をきちんととる....これだけのことで渋滞が緩和できることがもし証明できれば、みんなでそれを励行すれば、高速道路に限らず、全国各地の渋滞がかなりの割合で緩和できるはず。

 バイクで走っていても、車のハンドル握っていても、渋滞はこりごり。
 少しでも、渋滞がなくなるのならば、こういう試み....広げていきたいなぁと思う。

 実験の検証が待ち遠しいぞ。



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 08.14 産経新聞より







無事復活!! 2008年08月18日(月)
コメント書込不可のエラーが続いていましたが
今朝、突然の復旧〜

どぉしてなんだろ....
サーバもお盆休みだったのだろうか


長い間、ご心配おかけして、
本当に申し訳ございませんでした。

プロトさんからも回答はなく
理由は未だもって分かりませんが
とりあえず、復旧しました〜

猫一さんちも大丈夫かな?





回転数はおいくら? 2008年08月18日(月)
タコメーターの針なんて、あまり気にすることがなかった。
走りながら目がいくのはやはり速度計。
エンジン回転数はほとんど読んでいないことが多かった。


でも、最近、ちょっと回転数を気にするようになった。



エンジン回転数を気にしてみると、面白いことに気がつく。
それは
バイクには、それ特有の気持ちのいい回転数がある....ということ。

その回転数にぴったりアクセルを合わせてバイクを走らせると、
実に気持ちのいいクルージングができるのだ。
これはきっと、どんなバイクにもあることだと思う。

気持ちのいい回転域。
それはおそらく、速度とも密接に関係しているはず。

Big1の場合....ちょうど2000回転で、時速60km/h。
これがちょうどボクの周波数にぴったり合っている。

この回転時のBig1のエンジンフィールと、走行感覚、エンジン音、
それらすべてがボクの感覚とぴったり共鳴する。

だらだら走るのでもなく、目を三角にして肩肘張って走るのでもない。
自分らしく、気持ちのいい走りができる回転域と巡航速度。

ここにピタリとおさまると、まさにTouringは快適。
どこまででも走っていけそうな、そんな気さえしてくる。


皆さんのバイク....
乗り手と共鳴できる回転域はありますか?






今、夏空の下にいます 2008年08月17日(日)
見上げると夏の雲。
青い空をバックに、自在に形を変化させながら、西から東へ流れていく。



雲を追いかけながら、バイクを走らせる....そんなTouringがあってもいい。

子どもの頃、ガキンチョ仲間と蝉取りに出かけた帰り道。
空を見上げていろんな雲をさがしたっけ。
「ドーナッツ見っけ!」「え?どこどこ?」「わぁ、丸くて穴開いてらぁ」
「こっちはドクロ雲だ」「うへぇすげぇや」

いろんな形の雲をさがしては、指さし笑い合いながら帰途を楽しんだ。



今ボクは、CBを走らせながら雲を追いかけている。

幼い頃見たあの雲に、また出会えるかも知れない。
どこかで、ボクが見つけるのをじっと待ってるのかも知れない。

どこを走ったのか、よく覚えていない。
北向いたり、東に折れたり、また南に向かったり....

ただ、CBのメーターだけが雲と一緒に走った距離を正直に刻んでいる。
雲が赤く染まり始めた頃、CBのトリップメーターは250を指していた。


コメントエラーについて 2008年08月16日(土)
■コメント書込不可のエラー

先記事上でもお知らせさせて頂いたとおり
先週末より当Blog上で
このBlogを執筆する当人がコメント書込できないという状態が続いています。

他の方からのコメントは通常どおりおこなえるのですが
当Blogの執筆者であるボク自身が
一切のコメント投稿、レス記入ができません。

たくさんの方々にコメントをいただきながら
なかなかレスができないこと、本当に申し訳ございません。


■本文中へのコメントレスの記載

コメント書込不可の状態が続く現在....
たいへん失礼とは存じますが
応急の対策として
記事本文中にレスコメントを記述させていただきたく存じます。

どうぞ、ご了承頂けますよう
よろしくお願い申し上げます。


--------------------------------

当エラーについて
Blogを管理するプロト宛てに問い合わせをしているのですが
運悪くお盆休みをはさみ
状況は改善されないまま、一週間が経過しています。

週明けには何らかの回答、
あるい復旧の手だてがわかれば....と期待している次第です。

今しばらくご迷惑をおかけいたしますが
どうぞ、ご理解とご協力のほど、よろしくお願いいたします。


                            08.16 16:21 Shin


無念の08.23 2008年08月16日(土)
 最近、いろんなBlogで盛り上がっている集結ミーティング(08.23)

 あと1週間。行きたい....。行きたいゾ、行ってみたいゾ! 

 仕事とバッティングしてるけど、何とかしたい。一日くらいいつもの手で仕事ブッチできるだろ。そう思いつつ過ごしてきたここ1ヶ月....。

 でも、本当に無念ですが、23日の仕事だけはどうしても外せそうにありません....。

 GooBlogerの諸兄からは、いろいろお誘いのお言葉いただきましたこと、本当に嬉しかったです。ちょっと無理してでも是非とも参加してみたいな....そう思いつつ、飯田までの距離を測ってプランを練ってみたりもしたのですが。

 どうしても23日の仕事だけは外せそうにありません。
 
 無念極まりありませんが....仕事先の調整がどうしてもクリアできず、23日の集結@飯田ミーティングへの参加は断念せざるを得なくなりました。

 いろいろお声かけ頂いた皆さん、本当に申し訳ございません。


 
 どうぞ、皆さん、ご準備はぬかりなく....そしていい旅を♪
 集結には参加できませんでしたが、きっといつかどこかでお会いできることを楽しみにしています。

 集結ミーティング2008 in 飯田 遠く西の地より成功をお祈りしています。




================================ 特設レス欄 08.16 16:00

>roshi-mさん
いろいろな方からお声かけ頂いて
本当に「その気」になっていたのですが....
この日の仕事ばかりはちょっと手強いものがありまして....
また、西方面でOFF会があるときは
是非お声かけ頂ければ、馳せ参じたいと思っています。

どうぞ、お気を付けて....いい旅を


>fatmanさん
OFF会未経験のボクとしては
とても興味のあるイベントだったのですが....
本当に残念です....
また、いつかどこかで
お会いできること、楽しみにしていますね


>やまださん
実はその手は....
これまでに何回か使ってきてしまったので
もう、親戚の数が足りなくなってきました....

Blogの文字だけではなく
実際にお会いできることって本当に素晴らしい機会ですよね。
また....いつか
きっとお会いできることを信じて
今回は遠方よりご正解をお祈りしています。


>フクロウさん
リスト入りして頂いてたんですね
ありがとうございます。
本当に残念なのですが....

また、どこかのOFF会で
きっとお会いできることお約束させて頂いて....
皆さんのご盛会をお祈りしております。