TOYOTA CROWN
ルノー「ベンガリ」6Q-09 空冷直列６気筒 ２２０馬力×１基を搭載し、最高速度３００ｋｍ／ｈ（海面高度）、上昇限度６，０００ｍ、航続距離１５００ｋｍ、巡航速度 ２６０ｋｍ／ｈという性能で総生産機数は５６８機と伝えられている
サンテグジュペリが最後に搭乗した飛行機はF5F P-38ライトニング
今年3月の新聞に、・・・・フランスの作家アントワーヌ・ド・サンテグジュペリ（1900〜44年）が最後に操縦していた飛行機は、ドイツ軍戦闘機に撃墜されていた−。15日付の仏紙プロバンス（電子版）は、戦闘機に乗っていた元ドイツ軍パイロットの証言を報じた。証言したのはホルスト・リッパートさん（88）。第二次大戦中の44年7月31日、南仏ミルの飛行場を出発、トゥーロン付近でマルセイユ方向へ向かう米国製P38ライトニング戦闘機を発見した。「接近して攻撃を加え、弾が翼に命中した。機体は一直線に海へ落ちた。機内からは誰も飛び出さず、パイロットは見なかった。それがサンテグジュペリだったことを数日後に知った」と同紙に語った。リッパートさんは「サンテグジュペリの作品は大好きだった。彼だと知っていたら、撃たなかった」と話した。 ・・・・と報じられた
ハナシをクルマに戻すと、戦前はルノーに限らず、大排気量・大型多気筒を搭載したフランス車はかなりの種類が造られていた
小型で合理的で庶民的なのがフランス車の骨頂・・・というのは戦後になってからのハナシ
