Renault MeganeIII
 1900年、20世紀最初の年の今日、 ドイツのフリードリッヒシャフェンで飛行船ツェッペリン号が初飛行した ツェッペリンといえばマイバッハ エクセレロは第二世代（つまり今日の）に登場したクーペコンセプト |
登場したのは2005年、製作はイタリアのStola、1939年のマイバッハSW38Stromlinienkarosserie
リヤビューは、確かに引き継いでいる
SW38のサイドビューはこんな感じ
フロントはこう、Exeleroのフロントがやや「やっつけ仕事」的になってしまった事情がわからないでもない（とはいえ、グリルはかつてのマイバッハのイメージを引用しているが）
Exeleroは発表時点で800万ドル！ ゆえに量産・市販化される様子もなくショーカーで終わってしまうようだが、SW38 Stromlinienkarosserieも1台こっきりだったから、その辺のDNAは同じ
ただし、どっちが先か正確なところは不明だが、以後のメルセデス各車へのスタイリング上の影響は少なからずあるようだ
ちなみにExeleroは、ツインターボ6リッターV12、最高出力700ps/5000rpm、最大トルク104kg/2500rpm、最高速度は実測351.45km/hというスペック
「ツェッペリンといえばコレだろう！」という人のためにダメ押しで一応・・・
