ＴＯＵＴ ＶＡ ＢＩＥＮ

(* ^ーﾟ)ﾉｺﾝﾆﾁﾊ
愛車に乗り始めて１年３ヶ月を過ぎたのですが、やっぱ長く乗ればそれだけその車の特徴が分かってくるじゃないですか(´ー｀)

最近でも無いんですが「今日は調子いいな」とか「調子悪いな」と思う事が頻繁にあるんですよ。

体で感じる症状だと調子いい時は加速（走り出し）もスムーズでエンジン音も気にならないぐらい静か、そして振動もエンジンから来る振動もありません。が、調子悪いと加速（走り出し）もイマイチだしエンジン音も煩い。振動も感じます…。

それと上記とは関係ないんですが、エアコンを付けたままエンジンを掛けるといつも通り掛かるのですが、エアコンをＯＦＦにすると掛からないことがあるんです…（多分エアバルブがイカれてる？）
それから常にエンジンを掛けた瞬間回転数が安定しないんです…
エンジンが掛かると一瞬１６００rpmぐらいまで上がり３００rpmぐらいまで下がって、また１５００rpmぐらいまで上がっては３００rpmぐらいまで下がり、さらに１３００rpmまで上がって４００rpmぐらいまで下がって、ようやく６００-７００rpmに安定します…
以前は１５００rpmぐらいまで上がってその後すぐ７００rpmぐらいに安定したのに(ﾟДﾟ )
スロットルセンサーでもイカれちゃいましたかねぇ…
クリーニングすれば直るかな…？とりあえずやってみよう…


原因がなんとなく分かる方いらっしゃいませんか？？

最近愛車にキレてますｗ
私、車が納車されてから、１年間で車にいくら費やしたか計算したくてレシート等を集めてたんですよｗ
今年２月１９日をもちまして１年経ったのですが、すっかり忘れてましたｗ
って事で、１年２ヶ月と８日間にたまったレシートを広げ集計開始…

ガソリン代、保険、メンテ、税金など他諸々（車両購入価格、初期費用含まず）を計算した結果…

￥１,６４２,４３８

いやいやいやいやいや、こりゃ大金だろｗ
中古で同じシーマ買えるわ…

別にこれといっていじってるわけでもないし、ほぼ純正の車よ？ありえないありえない…
ちょくちょくメンテしてるぐらい？カーグッズに関しては「高級」と付く商品に目が無いんですよねぇ…高級芳香剤？買ったはいいが普通の芳香剤と何が違うんだｗ？
高級に惑わされる私の悪いｸｾ…

ってメンテは定期的にやってるのに、どうも再近調子が悪い…

調子良い時はいいんですけど、悪い時は悪い…
特に加速。
信号待ちの後、発進がモタつく事がある…
ついでにホントたま〜にエンジンが掛からない…キーを回すとギャーギャー鳴く…
なんなんだ？と原因究明＆車の勉強の日々…

シーマさんの要求は何
何がして欲しいの？
いくら出せば直ってくれるの？？
と直せば金かかるわけで…

私にとって車は夢（？）なんですけど、金食い虫と言われれば納得してしまう、そんな物なんですよねぇ…

この場を借りて質問させてください。

愛車のヘッドライトが純正のハロゲンなんですｗ
（写真が青っぽく見えるのはケルビン数の高いバルブを入れてるだけですｗ）
以前からＨＩＤにしよう!!!!と意気込んでいたのですが、いざ有名カー用品店に行くと「ＨＩＤにすると車検に通りません」と言われてしまいます。
ＰＩＡＡ製のＨＩＤキットを取り付けようと考えていて、適合表にはシングルタイプのみ取り付け可と記載してあり、メーカーに直接問い合わせた所、適合表通り「シングルタイプ取り付け可能で、車検も問題なく通ります」と回答を頂きました
ちなみに他のメーカー（BELLOF、CATZ）の製品もシングルタイプのみ取り付け可で、車検はちゃんと受かるとのことでした。

知り合いに聞いたら取り付けても大丈夫だし、現に車検に持ってくる自分と同じシーマはＨＩＤき変えても問題なく車検に受かっているらしいんです。
実際知り合いに頼めばいいんですが、頼みにくい人で、なかなか踏み切れないんですよねｗ

付けても問題ないのか、あるいは問題なのか分かる方いらっしゃればご教授願います

車はＨ８年式　E-FGY33シーマでグレードは４１ＬＶです。


この写真は運転席側のヘッドライトです。
ですのでっこの車のヘッドライトは４灯タイプです

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ＦＵＧＡはＶＩＰ？と聞かれて悩んでしまった…
どうなのだろうか？


そもそもＶ．Ｉ．Ｐ．カーとそうではない車の違いは
個人的には後席にお偉いさんを乗せるという事を前提に開発された車をＶ．Ｉ，Ｐ．カーだと思っています。

フーガは「人を乗せる」ではなく「運転を楽しむ」車ではないでしょうか？
いわゆるドライバーズカーですね

ただ、その辺の見分け方は十人十色じゃないかなぁ、なんて思います
シーマだってなんとも言えないですしｗ


ちなみに、フーガはＶＩＰ？って聞かれたのもﾑﾘはないですね
ブログ名がＶ．Ｉ．Ｐ．ＣＡＲ好き集まれ!!!!でスキンがフーガなんですからｗ

プレジとかセンチュリーのスキンがあって欲しかった…


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現行シーマのカタログを見てていつも夢みてた事があります。
それは歴代シーマを並べて写真撮影ｗ




Ｙ３１、３２、３３、Ｆ５０…
みんな欲しいｗ

ＮＩＳＳＡＮ　ＰＲＥＳＩＤＥＮＴ

エンジン
種類
　　Ｖ型8気筒DOHC
総排気量
　　 4494cc
最高出力
　　280ps(206kw)/6000rpm
最大トルク
46.0kg･m(451nm)/3600rpm

トランスミッション
型式
　　５AT
駆動方式
　　FR


日産の最高級車と言えば、そう、プレジデントですねぇ。

よっ！大統領！！！

日産ファンとしては喉から手が出るほど欲しい車です。

お値段は

￥9,450,000
　　　　　　　　　　　（ソブリン４人乗り）


まぁお高い…

正直見た目は現行シーマをちょっと伸ばした感じですよね。
手抜きと言うか…
日産さん！フルモデルチェンジに期待しますよ

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去年の６月、地元のオートバックスでＥＴＣ取り付けを行いました。
取り付けた次の日、灰皿周辺に妙な違和感が…

ええっ


パネルがズレてるのわかりますか？
ちなみにもう一枚


シフトロックのボタンにあたっちゃってます…

正直こんな適当な仕事をしているのかと…ショックを受けました。

直し方わからないんで誰か教えて頂けないかななんて思ってます。
情報求む

Ｂｌｏｇ始めて２日目☆未だに何を書いたら良いのか悩む…

う〜ん…えーと…どーしよ…

今日ﾀﾏﾀﾏ友人に再会まぁ１ヶ月ぶりぐらいなんだケドｗ
友人の第一声が



車買ったんだぁ〜!!
　　　　　　　　　　　　　　　どーゆー声のかけ方だよｗ



何を買ったのか聞くとＦ５０シーマだと…
無論俺が乗せろと言わないワケがない

って事で乗せてもらいましたｗ

いやぁ、さすがに俺の１０年オチのシーマとは格が違う(○_○)

以前から欲しかったが、更に欲しくなってしまった

でも実は本命はＢＭＷの７６０Ｌｉだったり
欲しくてたまらん。
現行はカタログでしか見た事がないｗ

シーマと比べて値段も倍だが、その分性能はいいんだろう
Ｖ１２エンジンも魅力的
洗練されたフォルム
想像するだけで涎が垂れてしまう


と、どちらも買えないが夢だけは膨らんでいく…
夢を語る、想像する、それだけが俺にとって現実逃避できる場だｗ
夢はでっかくいつか成功するだろう…


そんなこんなで夢を叶えるために日々努力　　　してないがｗ

おっ、いつのまにか話題が夢にｗ

けっこー俺って脱線するんだよなぁ…このクセ直さないとｗ



それではまたいつか…














オチないのかよｗ!!!!!

昔からこーゆーの苦手だったんですけど挑戦してみる事にしました

何話したらいいの!?なんて考える前にこれからは直感で大好きな車、音楽etc..の話してきます

とは言ったもののやっぱ何話していいかわからん



あっ今日洗車しましたよ
車ピカピカにするとなんか清々しいですよねぇ。
洗車大好きって今雨降ってきた…最悪
洗車すると３日以内に必ず雨.、雨、雨…
雨男なのか？なんて考える日々。



きれいな姿を記念撮影
ノーマルが好き


そろそろネタ切れ…



どんな内容書いたらいいとかアドバイスくれるとありがたいです