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キャプトンマフラー [2008年11月01日(土)]
 先日マフラーの取り替えをした。
 取り替える数日前に外せるか練習をした。おそらく純正だと思われるマフラー(本体にYAMAHA 3GW-14711と刻印されていた)は案外楽に外せたが、外してわかったことだが、マフラー本体の中程になにやら袋状の物が付いていて複雑な形状をしており、相当の優れもののようにも見える。
 それを今回POSH社製の「キャプトンマフラー」に付け替えるのだ。その取付説明書によると、110dbの音量が出るらしい。よって「一般公道使用禁止」と本体に刻印されておりまする。「万一、このマフラーを装着して公道を走行した場合、使用者や付近の人物または、物体が身体的影響や損傷を受けたり、死亡する場合があります。」との注意書きがある。相当危険な物のようだが、買ってしまった以上付けるしかないだろう。エキパイに付いていたガスケットを付けたままだと入らなかったので引き抜いたら入った。早速エンジンを回してみると、私が想像していた以上にすこぶる良好な音色ではないか。ただ若干デシベルが高いように感じるのは私だけだろうか。周りの意見を聞くことにしよう。また近いうちに排気音の動画をYouTubeへアップしますので聞いていただきましょう。
四国佐田岬ツーリング [2008年10月26日(日)]
 久しぶりに更新します。 今月の18〜19日にN氏と二人で四国へツーリングに出かけた。二日間で800km走って燃費は24.7とまずまず良い方ではなかろうか。和歌山港から南海フェリーで徳島港、徳島道ー松山道(どちらも空いていて走りやすい)を松山IC下車、松山市内の手打ち蕎麦屋無着庵(高橋邦弘名人のお弟子さんの店)で蕎麦(つくね棒930円)を食す。満足できる味である。
 そこから佐田岬メロディーライン(日本百名道の一つ)を通って四国の最西端である佐田岬に夕方5時に着いた。朝7時に家を出てからちょうど10時間後の事であった。距離は約370km。そこから3時間で松山市内に戻り、宿を予約していなかったのでタクシーの運転手さんに聞いて、スーパーホテル松山(全国チェーンのようだ。朝食付きで4980円)に泊まることにした。
 ホテルのすぐ近くにある沖縄料理の居酒屋めんそーれで晩酌をした。脂っこい料理が多いようだ。若いお兄さんが三線を弾きながら沖縄の歌を歌っていた。癒される。運転で疲れたのかあまり飲めなかった。
 翌19日は9時半頃ホテルを出発して川内ICから12時半頃高松西ICを下りて讃岐うどん(釜たま)を食した。コシが強い。高松からは地道を徳島に向かって走った。
 途中、津田の松原で一服した。
 夕方4時に徳島市内に着いてフェリー乗り場へ向かった。迷いながらも乗り場に着いたが、ヤケにひっそりしている。様子が変だと思ったらなんと東九フェリーの乗り場だった。急いで南海フェリー乗り場を探して着いたのは4時25分で、出発10分前の事でした。なんとか間に合って四国を後に和歌山港へ向かった。定刻に着いて和歌山ICから家路を急ぎ8時に帰還した。大変疲れました。
OXTERのブーツとクラッチレバーの修理 [2008年10月05日(日)]
 昨日、南海部品和歌山店でOXTAR社製(オクスターと発音、イタリアのメーカーでレースやオフロード用のブーツを作っているらしい)のブーツを買った。なんと定価35,750円のインフィニティーというゴアテックスを使用した優れものが72%オフの9,800円で売られていて、しかも私の足のサイズにぴったりだったので即買いした。家に帰ってネットで調べてみたら、30,000円位はするようだ。まだ大きいサイズが少し残っていたので、南海部品和歌山店の近くにお住まいの方は急げー!!
 その他にもいろいろ買ってしまった(カード払いで)。時計はアナログ式の方がマイバイクには似合うと思い、2,970円で買った(南海オリジナル、商品名:バークロック)。ドリンクホルダーはアルミ製で1,029円。
 先日、自宅車庫の中で自分の不注意でバイクを倒してしまった時に、クラッチレバーを折ってしまった。なんとか走行可能だったのでそのままにしていたがこの際、それも買って来て修理してみた。自分で直せるかちょっと不安だったが、やってみたら2〜3分で修理完了。部品代1,270円で済んだ。やれやれ一安心。
南海部品本店 [2008年09月29日(月)]
 9月25日26日が出張だったので帰りにに大阪の梅田にある南海部品の本社兼本店へ行ってきました。
 秋らしくなってだんだんと寒くなって来たので、手袋(4,900円)・オーバーパンツ(3,510円、安)・ヘルメットシールドなど南海のオリジナル商品を買いました。他にも欲しいものがあったがまたの機会にしよう。切りがない。
南紀新宮〜大島ツーリング [2008年09月23日(火)]
 9月20日に和歌山県新宮市にある手打ち蕎麦屋「くまの庵」へ蕎麦を食べに友人のN氏とツーリングに出かけてきました。
 蕎麦好きの人であればご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、そば打ち名人の高橋邦弘氏の直弟子のお弟子さんが営業されているお店です。
 私は鴨ざる(1,300円、若干高め)を食べましたが、温かいそばつゆの中に焼いたねぎと鴨の肉が入っていて濃厚な味で大変美味しくいただきました。N氏はおろしそば(900円)を食べましたが、これもカイワレ大根、大根おろし、はなかつおなどが添えられていて美味しそうでした。また食べに来ようと思う。

 上の写真は、帰路、橋杭岩で小休止した時のものです。私のSR400とN氏のホンダCB750の後ろの連なった岩の向こうに大島が見えますが、そこの崎にある灯台まで橋を渡って行ってきました。その駐車場にはあこがれのハーレーの一団がいました。羨ましい。いつか乗ってみたいものだ。
 今回のツーリングで2回給油した結果燃費は、24km/リッターでした。30位いくかなと思ったが、案外伸びなかったのでがっかりでした。
good by GN125, hello SR400 ! [2008年09月18日(木)]
 今年の7月12日に我が家へやって来たスズキGN125のメーターの写真を見返してみると、1,742kmでしたが、本日下取りに出す時のこの写真によると3,823kmです。
2ヶ月で差し引き2,081km走ったことになります。短い期間でしたが、GNお疲れさまでした。よく走ってくれてありがとう、次のオーナーにも喜んでもらえるでしょう、がんばって下さい。 

 ようこそSR400!
 替わりに今日から私のバディー(相棒)になるSRのメーター(白地に赤い文字がとってもおしゃれです)は、15,170kmになっている。大事にしますからよろしく頼みます。
 早速走ってみると、125と比べると全く異次元の走りであった。
3速からの加速はとても気持ちがよい。
 ただシートをオリジナルから薄いシートに換えたので、おしりに単気筒の振動が直に伝わってきて、股間にしびれを感じる。
 私は足が短いので、足付きを良くするためにシート高を低くする必要があるので慣れるしかないだろう。ほかにいい方法があれば良いのだが。
錫杖ガ岳登山 [2008年09月17日(水)]
 9月14日に三重県の錫杖ガ岳(676m)に登ってきました。お天気もよかったので気持ちよく登れました。ついでに関宿も観光してきました。古い町並みに琴の音が聞こえました。
バイク [2008年09月09日(火)]
 私のブログ対してにコメントを書き込んでくださいました皆さん、どうもありがとうございます。大変うれしく思います。

 前回の写真について少し説明を付け加えます。
背景の場所は、和歌山県美浜町の煙樹ヶ浜海岸です。大変立派な松林で一説によると東洋一、あるいは近畿で最大の松林だそうです。遠方に関西電力の火力発電所が見えます。なおこの海岸は砂浜ではなく、水泳は禁止されています。
 撮影した地点は美浜町と日高町にまたがる西山ピクニック緑地で標高328.7mです。四国や淡路島を見ることができます。ハイキングコースが3カ所整備されていて、私はその内の2コースを歩いたことがあります。




 上の写真は、某バイクショップの店頭に並んでいたヤマハSR400です。
日曜日に私が買う契約をしたバイクです。
 スズキGN125は、はかなくも二ヶ月で下取りに出されてしまいます。大変乗りやすく燃費も40〜45kmとすこぶる良かったのですが、いかんせん力不足であったので乗り換えることにしました。
 乗り換えるために私は免許を取りに自動車学校へ通いました。と申しますのも、実は小型二輪の免許しか持ってませんでしたので、限定解除の必要があったのです。五十路には少々キツかったが約5万円と1ヶ月かけて、やっと400に乗れます。
 

上はホンダCB750に乗っている友人のN氏である。彼は4台目となるバイクを新車で買ったとのこと。カワサキのバリオス250からスキルアップした。最近バイクに力が入っているようだ。これからは私も負けじと400でなんとか付いていこう。
はじめまして [2008年09月04日(木)]
 本日より、私のバイクに関することやその周辺のことについてのブログを始めます。初めてのブログですので、変なところもあろうかとは思いますが、大目に見てやってください。いつまで続くかわかりませんが、どうぞよろしくお願いします。
 写真は、30年ぶりに買ったバイクで、スズキGN125です。昔ホンダのダックス70に乗っていました。
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