DirtTrial　Heaven!別室（仮名）

今度作り直すヘッドは、現在使ってるものよりも若干ハイコンプレッションで
バルタイもオーバーラップを大きめにとってみようと思ってます。
色々考えた（人に聞いた（ﾟдﾟ））結果、
・IN側は純正のバルタイ変更、Ex側はMAXの最終型を使用
・IN側は純正のバルタイ変更、Ex側はJB-EL
・IN側はJB-ELのバルタイ変更、Ex側はJB-EL
のどれかになるでしょう。今の仕様だと、RHB5がフルブーストになるのが6000rpm以上
なんです。まあこれはそれ程問題じゃないんです。1番の問題なのは
エンジン回転が6000rpmになるまでが異常に時間がかかるってことなんです。
スタートしてからフルブースト状態まで、もう体を前後に揺さぶりたくなるくらい（ﾟдﾟ）
これじゃ失敗したときのリカバリー性が悪いだけじゃなく、もう致命打になりかねない。
来月2日のレースには間に合いませんが、３０日までには間に合わせたい気分。