フェイバリット

ピレリの新商品！「Cinturato（チントゥラート）　P4」が出ました！



「Cinturato P4」は、転がり抵抗の低減やタイヤライフの向上を実現するとともに有害物質を除去した、環境への配慮を図ったタイヤです。
新商品「Cinturato P4」のターゲットは、スポーツコンパクトをはじめ小型車やミドルサイズのミニバン、軽自動車なのだそうです。早速、ネットにも試乗レポートがちらほら、見受けられるようになりました。
一部抜粋しましたのでhttp://www.jidousha-shunjuhsha.co.jp/tire_report08_08.htmlまでアクセスしてみてください。意外に評判が良さそうなので、誰か購入＆レポお願い！って感じです。もちろん、レポ対象者は格安で提供です。

本日、お得意先の営業マンが持ってきました。 マックガードの「カーロック」という盗難防止装置です。マックガードって聞いた事ある方もおらっしゃると思いますが、非常に外すのが困難なホイールロックってイメージで結構有名です。その会社が、開発した車両盗難防止器具なので、どんだけすごいのかってことで、動画を見せてもらったですが、こりゃすげーって感じの物でした。詳しくは、http://www.mcgard.com/Japan/Japanese/automotive/carlock.htm で拝見ください。わかりやすい動画もあります。これ欲しいって方、当店で販売してますので、お気軽にお問い合わせください。

準備は早いがよろし！ってことで、

いっぱいスタッドレスタイヤ入荷しました。
安く購入できるタイミングは、ズバリ今です。
詳細は後々！では。

今日は、こりゃちょっとアブナイヨ！ってタイヤです。
まずは画像！

いわゆるタイヤのコブです。一般には、「ピンチカット」とか「セパレーション」とか呼んでます。何が危ないかって、この状態は、バースト一歩手前です。なんかの衝撃なり、空気圧の膨張でバーンって感じです。隕石にヒットしたりしてタイヤ側面のダメージにより、中のコードが切れて、内圧で風船のように膨らんでできます。もうタイヤの剛性が無いに等しく、ただエア漏れがない状態です。このようなコブを見つけたら、ためらわずタイヤを交換しましょう。ではまた！

ついに初投稿です。！
ずっと前から、プログ開設は済んでたのですが......
今日から、いい加減にブログに挑戦してみようと思います。
今日の投稿は、
「今はもう時代遅れ？なホイールを装着しましたが、まだまだイケルじゃないの？」って車のご紹介です。

30bBに17インチのRAYSヴィクトリクス（黒）＋215/40ZR17を装着しました。実際に装着してみて、みんな「イイじゃん！」って。ディッシュタイプって、もうデザイン的に古いかなと思ってもボディの色とそろったりすると、やっぱり渋く見えるもんですね。ディッシュタイプの中古ホイールって、今結構、価格的に狙いめです。当店、ホイールペイントやってますから、ボディカラーにあわせて塗ってみちゃったりもOK！です。