ＺＥＰＨＹＲ750も・・・最終型を残して今年一杯で終了となります
ちょっと寂しい感じもしますが、随分と長い歴史を大した変更も無く・・・生き残った
それだけ、大したトラブルも無く無事に乗られてきた、ラフなバイクの一台でしょうか！
カラーリングひとつで左右されるモデルと言ってもいいでしょうね
新車から乗っている人はもちろん！！ その良さは十分に理解していると思います
このラフな所が、私はとても大好きです
ＦＸ－Ⅱから始まってずっと色々なタイプのオーナー様に愛されてきたモデルと言っても
いいでしょうね
中には６速のミッションを入れる人もいたり、チェーンサイズをコンバートするのも有り！
ミドルクラスの乗り易さとラフな所と、林道でも走れちゃう気軽さが、
ＪＡＰＡＮスタンダード
の位置を築いたんでしょうね～
荷物を積んでの
ツーリングも、センタースタンドも、程よい燃費も
時代と共に去り行くバイクの一台で、ちょっと名残惜しい気もします
大型免許が安易にとれるようになったことにより、少しづつ、影を潜めてきましたが、
身長の低い方や、女性ライダーには頼りがいのある一台じゃないでしょうかね～
今まで長い間愛されてきたのもユーザーから、育ってきた一台！！
決して、サーキット育ちでは無い所が、大好きですね
倒しても、転んでも帰ってこれるバイク！！
大切な事だと思います
これからも、ラフに強いバイクが継承されて、出てきて欲しいものですね
付き合ってみると、それなりに愛おしくなる・・・バイク・・
これもまた・・・
ＫＡＷＡＳＡＫＩ らしいじゃないですか・・・
１０月のツーリング
