昨日の続きみたいですが
タイミング良くパンクした車両がありました
空気圧が少ない状態で乗っていて、バルブの根元から千切れてしまいました
磨耗しているタイヤと新品のタイヤ
違いが判りますよね
街乗りがメインですから真ん中ばかりが減るのは仕方ありませんが
空気圧が低いから余計に真ん中ばかり減ってしまいます
こちらはフロントタイヤ 正面から見たところです
フロントブレーキにを良く使うので斜めにギザギザみたいに磨耗します
※跨って左側から撮りました
新品はこんなに山があるんですよ
これはOFFロード用のタイヤですが
ロードも同じように減っていきます
もしもこんな減り方をしていれば当然
上手く走ることはできないし
バイクがぶるぶるブレテしまいますね
（振れると事故車と言う方も多いのですがそればかりじゃありません）
曲がるときなんか確実に曲がりません
こうなってたら腕のせいではありませんよ
『上手く曲がれないとか、なんか怖いなぁ・・』とか
特に『久しぶりだからなぁ・・・もう少し乗ったら・・・・』なんて思っている方
そんなことではありませんね
タイヤを良く見てみてください
良くわからなければ、直接
Kawasaki正規取扱店に相談するといいでしょうね
楽しいバイク
ライフに変わりますよ！！
ＫＡＺＥスーパーバイカーズ
