カワサキフォレストのブログ

今日も

週末のお天気も

のようで良い感じです！

コメントあまり見てなくて・・
チラッと覗いたらびっくりでした！！　

油断禁物ですね・・

最近は道路が空いているように感じます
ガソリン値上がりのせいでしょうか・・・

バイクに関しては私はまるっきり気にしてませんよ！
楽しくなくなっちゃいますからね！

それと、もみじマークが目立ちますね～

　←ちがうし・・

あれ・・俺も付けるんだ・・って思うと

もう少し違うマークなら良いのに・・・って思いますね

その頃までにはかっこいいのに替えて欲しいなぁ～

ＢＥＥＴから新製品のＮＥＷＳです

Ninja250R NASSERT-R Japan Model (JM)
レーシングマフラーです

このレーシングマフラーの国内各レースレギュ
レーション対応モデルNASSERT-R Japan Model が、発売となります

特徴

●　サイレンサーは、オーバルチタン仕様(TI)を設定。
●　ストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノート
　　（弊社測定値：98db/5500rpm 103db/8500rpm）
●　重量はノーマルマフラー6.5Kg に対し、約2.5Kg と超軽量。（ノーマル比約60%の軽量化）
●　チタンエキパイ(TI)の表面処理をミラーフィニッシュ仕様とする事で
　　美しい外観と耐汚性をも両立。
●　マフラーを装着したまま、オイル交換、オイルフィルター交換可能。
●　ノーマルステップ、Ｏ2 センサー取り付けにも対応。（タンデムは不可）
　　
　品番 1002-K95-85 チタン/オーバルチタンサイレンサー仕様
　　税込価格 \120,750-(税別 \115,000-)

Ninja250R NASSERT-R International Model（IM）
レーシングマフラーです

特徴
● 　サイレンサーは、オーバルチタン仕様(TI)を設定。
　　　ストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノート
　　　（弊社測定値：99db/5500rpm）を奏で、インナーパンチングまで
　　　チタンとする事で究極の軽量化も実現。
● 　重量はノーマルマフラー6.5Kg に対し、約2.0Kg と超軽量。
　　　（ノーマル比約70%の軽量化）
●　チタンエキパイ(TI)の表面処理をミラーフィニッシュ仕様とする事で
　　　美しい外観と耐汚性をも両立。
● 　マフラーを装着したまま、オイル交換、オイルフィルター交換可能。
●　ノーマルステップ、Ｏ2 センサー取り付けにも対応。（タンデムは不可）
　　品番 1002-K95-50 チタン/オーバルチタンサイレンサー仕様
　　税込価格 \120,750-(税別 \115,000-)

なかなか車両が間に合わずご迷惑を掛けております