カワサキフォレストのブログ

入荷しましたぁ〜



黒く引き締まっていて、ウインカーを社外の物に変えただけで

とても変貌しそうです





ゴールドのラインはただのラインで無くて

ヘアラインです

渋い・・・・渋すぎる・・・

やっぱ！ＺＲＸはカッコイイですね〜

先日のスーパーバイカーズで、くじ引きで頂いた商品・・・

Ｎｏｊｉｍａ 製のマグカップです！　
素敵でしょ・・・・






でも・・熱いコーヒーは飲めそうにない・・ですけどね・・・

でもカッコイイ〜

もちろんチタンで出来てます

なかなか良いでしょ？

私のでは無いけど、ちょっとお気に入りです

あげませんよ〜

Ｎｏｊｉｍａのマフラー購入した方についてくるといいのにぃ〜ねっ！！
お願いしてみよっかなぁ〜







ZZR1400　ER-6ｎ　　Versys　ZX-10R　ZX-6R　Ｚ750　Ｚ1000

ジャァ〜ン！！


カッコイイですねぇ〜

（って言うか・・もう少しちゃんと取らなきゃ駄目・・ですね・・・再度ＵＰだな・・・）


この’０６モデルも年内どころか、もう・・・数台しか・・

台数に限りがあります

この車両もなんとかクリアーして、売れてしまいましたが、

750、1100共、お気に入りの方は、どうぞ御早めに

カワサキ正規取扱店へお急ぎ下さいませ〜


明日は

ショートツーリング！

１０台ぐらい？だったかな・・・

楽しく走りましょう〜

プロフィールの写真カッコ良くないですか？・・・でしょ・・・

随分昔の写真ですが、バイクはＦＸ−�V！

８９年５月に赤城山の北面で知らない間に撮られていた写真です

懐かしいですね〜　　コーナーへの侵入から出口まで８枚くらいの連写の一枚なのです

ブルーは当時の輸出モデルの外装です

でもまぁ〜よくノーマルのサスで走っていたな〜と・・つくづく思いますよ

各コーナーへの切り替えしなんかよれよれ！（サスがもうプ〜でした）

ブレーキも全く利かないし・・・でもおかげさまで常に止まることより、避ける事を考えて走ってましたね


このバイクのおかげで色々と教わりましたね。　整備とか不具合とか、結局68000ｋｍぐらい乗ったのかな？

各所ＯＨして乗ろうと思って・・・放置・・・そしてついに昨年売却して輸出用のマフラーだけが手元に残してあります

そうそう、山梨の大弛峠林道とかあの辺りほとんど舗装になっちゃったけどこいつで走ったなぁ〜　　懐かしい！！

当時は大丈夫大丈夫って・・何も教えないで林道連れて行っちゃたりしたけどね〜

今そんなことやったら、カウル割れちゃうし、タイヤもったいないし、ホィール傷ついて大変なことになっちゃいますね

て・・言うか・・怒鳴られるな！　↑・・・絶対しませんので・・安心してくださいね


今のバイクはブルーのZRX1100　メーターは86000ｋｍを回りまして10万ｋｍまであと少し！！

ＥＮＧ一度も開けてないしね　時代だね〜ヘッチャラみたい！

クラッチなんかまだまだＯＨ必要ない感じですよ！

それよりグリップが減っちゃったり、チェンジペダル付け根の磨耗による交換ですかね・・・

楽しくまだまだ沢山走りましょう！！