若葉マークの愛車珍道中

秋もいよいよ深まり、山間部のドライブも
色づく木々を眺めながら走るのは楽しいものです。



だけどわき見運転してたらヘアピンカーブで事故ります！






いくらか傾いた日に照り映える紅葉って、美しいですね。
秋は私にとって、「日本に生まれてよかった！」としみじみ思う季節です。

サンマも美味しいですしね！（そー言うオチですか）



さて、ここからが本題でーす。
おととい、かかりつけの病院に向かうついでに給油してきましたので、
いつもの燃費報告です。


まず、おなじみのレシートがこちら。



給油量は、22.58L　でした。


今回は割引サービスの日ではなかったのですが、
「特の日割引」だった前回と同じく125円／Lです。
ガソリン代、順調に下がっています。ありがたいことです。



この通り、今回はちゃんとメーターの写真を撮りました♪
「75850」（km）という数字、見えるかな？
前回までの総走行距離が、75526kmなので、

前回給油時からの走行キロ数は、324km　でした。


したがって、この間の燃費は　14.35km／L　です〜！


よっしゃあ！！
燃費１km／L分UPじゃぁああ！！


山道を走ったからどうかなあ…と思ってましたが、
やっぱり1ドライブごとの走行距離が長かったのが最大要因でしょうね。


昼間〜夕方に運転するときが多いので、
まだまだ暖房なしでも走れます。
慣れた道なら、信号待ちの長い道ではギアをNに入れたりしていますが、
本当は「アイドリングストップ」したい！

でも、そのコツがよくわからないヘタレです。
AT車なんだから、いきなりエンストする心配もないのにね。


燃費のことならベテランさんたちのブログもご参考に。→





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←私も愛用してます。効果テキメン♪

今回で3回目になる「目指せ！燃費向上」、
これからはカテゴリーを分けて、
シリーズ化してお送りしたいと思います。



とはいっても、ほとんど実態は燃費計測記録になるでしょうが…。
それでも、「これは！」と思う燃費向上グッズを
手に入れたときは、
使用レポートも載せていきたいと思っています。

（それでも、「トルク感の違いって、何、それ？」な
車オンチのドライバーなので…
わっはっは、まだ勉強が必要です）



おとついの日曜日、いつものセルフスタンドが「特の日割引」で、
現金会員3円／L引きのサービスをしていたので、
そろそろ腹ペコ気味になっていたムーヴたんに給油してまいりました。

日曜日のせいもあって、ガソリンスタンドも給油待ちの車が
空きスペースで待っているほどです。


で、また、も〜う！
こういう日に限って、携帯電話忘れて来ちゃうんだから！
わしゃーほんまにポンスケじゃのう！！


…しゃーない、気を取り直して、今回のレシートがこちら。


給油量は、23.21L　でした。

それにしても、ガソリン代安くなってきましたねえ。
ご覧くださいよ125円／Lですよ。ありがたい限りです。

例によって、走行キロ数はレシートの裏に走り書きでメモしてます。
「ＴＨ６９の車走簿」の仕様に合わせて、総走行キロで記しています。


前回が、75217kmなので、

前回給油時からの走行キロ数は、309km　でした。


したがって、この間の燃費は　13.31km／L　です〜！


うーん、前回の15.81km／Lからは、やっぱり下がってる。。。


多分、今月は短距離走行が多かったのが完全に響いてますね。
何たって給油間隔からして前々回→前回までが12日間なのに
前回→今回は1ヶ月！も間があいてることからも、歴然です。


風がめっきり肌寒さを増してきたこれからは、
今までみたいにエアコンOFFでは走り通せないかもしれません。
この辺りが燃費にどう影響してくるでしょうか。

でも、可能な限りのエコドライブは、実践していきますよ！



燃費向上のヒントになるブログはこちらからもご覧になれます。→





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あの燃費対策グッズ・RunUPの
使用前・使用後の燃費の変化を
実際に記録してみました。
その結果やいかに…？



どうも、大変長らくご無沙汰してました。

おかげさまで父の葬儀も滞りなく終わりましたが、
保険金や母の年金の切り替えなどで、市役所や社会保険事務所を
何度もわがムーヴたんで往復する日々が続いています。


そうこうしている間に、ガソリン代も少しだけ安くなってきましたね。
というわけで、本題に入ります。

（前回記事「準備編」はコチラ。）


まず、こちらがRunUP（ランナップ）です。





導入前に、燃費を計算しました。

9月23日の時点で、
前回給油時からの走行距離は、288km。


ガソリンを満タンにして、26.71L。


近所のJAのセルフ給油スタンドの会員になっているのですが、
折りよく割引の日で、この日は134円/Lでした。
この時期としては随分安っ！


…そして、燃費を計算してみました。

（燃費計算には、
フリーソフト「ＴＨ６９の車走簿 Version2.1 」を使用しています。
総距離とリッター数を入力するだけで、燃費からCO2排出量まで自動計算できる
Excelを利用した表計算ソフトです。

ダウンロード･最新情報は『ページＴＨ６９』にて。
Vectorからもダウンロードできます。

↑の情報は、topazさんのブログからいただきました。Thx！）


えーっ！

たったの10.78km/L！！！


いきなり凹みました。
だって、うちのムーヴたんのカタログ上の燃費は、
10/15モードによる計測では、18.8km/Lなんですよ！


○|￣｜＿ｶﾞｸｰﾘ...



これだけ結果が悪ければ、
燃費対策グッズの使い甲斐があるというもの。

早速RunUP（ランナップ）を給油口に突っ込んで、
計測開始です。


さて、その結果は…！？

この頃のガソリン代の高さには
本当にウンザリしますね〜。（ため息）



リッター100円前後でガソリン安売り競争をしていた時代は
どこへ行ってしまったのでしょう…？

せめてもと思い、ガソリンスタンドでは
もっぱらセルフ給油を愛用していますが、
ほとんど焼け石に水状態。

気休めでも、いくらか安いことには変わりないですけどね。


これは本格的な燃費向上のための対策を
立てなければ、と思い、
手始めにＲｕｎＵＰ（ランナップ）を購入しました。




3種類のセラミックが燃料を細分化することで、
燃焼効率が向上し、

燃費向上・トルクアップ・排気ガス中の有害物質の低減

が、できるのだそうです。

装着は、本体を給油口に差し込むだけ。

おお、簡単じゃないの！
ワタシ、カンタンナノダイスキ!!


早速でも使ってみたいところですが…


せっかくですから、どのくらい効果があるのか、
モニタリングしてみようという気持ちが湧いてきました。


私の愛車・ムーヴたんは、軽だけあって燃費はいいほうで、
カタログでは、燃費18.8km/l　（10/15モード）と記されています。


だけど、プロのテストドライバーが試験走行するのと、
マークのヘタッピーが街乗りで
チョコマカチョコマカ乗るのとでは、
単純に比較できないはず。

というわけで、まずは普段の走行で燃費を計測してみることにしました！

こないだ満タン給油した時に、トリップメーターを０にしたので、
次回給油時にまた満タンにして、
メーターのキロ数を入れたリッターで割れば、実際の燃費がわかるはず！


うう…
早く使ってみたい！

結果のレポートは改めて詳しくしますので、
お楽しみに



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