どーもワタナベです
巷は三連休でした、もちろんお店は営業してましたが
Ｒ１７を走る車も、少し多めだったかな？充実した三連休をお過ごしでしたか？
ドライバーの父ちゃん母ちゃん、お疲れ様です
以前の
ブログにも書きましたが、
クルーズコントロールをお取付いただきました２代目
エスクードのとにぃさんのご紹介で、３代目
エスクードに
クルーズコントロールを取り付けました
取り付けたのはこちらの
エスクードです
電子制御のスロットルですので、車内の配線がセッティングも含めて少しテクニックが必要です
クルーズコントロールユニットはこちらです。
これがレバースイッチ。
取り付け完了で、レバースイッチはこんな感じです。
ご依頼のお客様は、千葉よりご来店いただきました。
ありがとうございました
この
クルーズコントロールは、セッティングが細かく出来る、スグレモノです
シリアスさんで取り扱っております。ご興味のある方はいかがですか？
ランサー・エボ６の納車です
こんにちは、岩手まで往復１０００ｋｍですか、それはさぞかし気持ち良かったでしょうね
燃費も１２ｋｍ/Ｌとは、クルコンの相乗効果でしょうか？人間の足の様な繊細さはないけれど、その分無駄な動きも無く、確実なアクセルコントロールが実行されるので、良い結果が得られたのかと思います。
電子制御用のクルコンは最近発売されたもので、これから取り付け車が増加すると思われます、なかなかのスグレモノですね。