愛車 FZ1とHDスポスタ、そしてKLX250で過ごす
週末をおやじが綴る日記です。



過ぎ去って行く季節に
打ち寄せる月日に
そして
愛すべき
戦士と 僧侶と 画家たちに
この物語を捧げます

 
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あれ? / 2008年08月30日(土)
昨日は会社をお休み。フォークブーツとグリップウェイトが届いたので、いそいそと装着作業に掛かりました。
フォークブーツの装着は簡単だと通販の人が言っていたけど、あれ?まさか、たかがフォークブーツの為に、ハンドルバーとかスタビとか外すんじゃないよね。カッターナイフで思いっきり良く、エイッと縦に裂き、後は小型ファスナーで留める。たぶんこれでOK。
うん、これで工具入れの金具がフォークにあたる心配がなくなった。
グリップウエイト、左側への装着は簡単ですが、右側のスロットル側は慎重に慎重に、ゴムグリップにまずは穴を開けます。スロットルのグリップ内部のプラスチック部品が気持ち、ハンドルバーを包み込むようになっているので、ハンドルバーの内径より径が小さくなっているのです。ヤスリで丹念に削ります。さもないと、アクセルの戻りが悪くなりますので。
で、完成して一っ走り、あれ? グリップウエイトを装着しても、振動はまったく変わらないのですが。おそるべし、旧型(RIGID MOUNT)スポスタ。



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