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S様のトライアンフ・・・私の磨きが終了し、板金塗装に入庫後、整備で納車となります^^
しかし凄い車です!
かつて、何百台と磨き仕上げを実施してきた私ですが、いささかクラッシックカーの磨きは初で、超緊張しました(怖)
メッキ部分にポリッシャーが当たったり、幌部分に磨き粉が飛んだりしたら大変ですので、少しずつ少しずつ磨きました^^
見る見るうちに、艶々になって行く名車に私も今までに味わった事の無い感動を致しました^^
美しい!!!・・・の一言です!
さて・・・私の仕事はとりあえず終了^^
後は、旧車の得意な板金屋さんにて、ボンネットの板金塗装、そして「ZEAL」さんにて納車整備・・・・その後納車となります!
どんな車であろうが納車まではとにかく緊張致しますが、今回は特に気を使います!
1965年式、TR4A IRSと言って、4輪独立サスのトライアンフは超希少で、しかもレストア関係に300万円以上掛かっている・・・・完全に趣味の世界です^^
凄い!!!としか言いようがありません!
別に特徴のあるわけではない販売店の私が、トライアンフを取り扱い出来るなんて名誉な事です^^
各部署に入庫するのに移動するのも緊張!
トラックに載せるのも緊張!
エンジン掛けるのも緊張!
とにかく事故無く最高の状態で納車しよう!!!
まだまだやる事は沢山あるぞ!!!
頑張ろう!!!
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