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今日は一ヶ月ぶりの鑑定日＾＾
なかなかＯ崎さんともお会いできずに、今日は久々にご来店頂きました！
Ｇｏｏ鑑定を取り入れている販売店が増加しているとの事で、商品に正式な査定基準に基づいた、第３者の鑑定をし車両の状態がお客様にひと目で分かるように明確な状態で展示する・・・よくよく考えれば販売者としては当たり前の事ですが、積極的に取り入れている方が沢山おられるのでなんか嬉しい気持ちですね＾＾
プロの鑑定士の査定は、公正取引委員会の規定に基づき査定されるので、検査の仕方等非常に勉強になる事が多いです！
今回のグランドハイエースですが、私の査定では、「左サイド下のステップを交換、センターピラー修正」で「修復歴あり」にしたのですが、ステップは板金のみでセンターピラーは外側の部分のみの板金塗装で修復歴にはなりませんでした！
フロント、リアの修復歴は見れば一目瞭然的な感じはあるのですが、サイドに付いては結構難しいですね！
私が純正でないスポットの跡で修理箇所を取っていた部分も、純正スポット溶接との事で、、また私が交換歴ありとした部分も、交換してあっても修復歴にはならないとの事・・・ふむふむ色々と勉強になります。
車は、１０車１０色でメーカーによってもシールの仕方や、スポット溶接の仕方、新車時の塗装の仕方も異なります。今回は、ツートン色でパールとゴールド色の微妙なマスキング跡で気が付きましたが、特に白系は色違いやパテ盛り跡が無い限り塗装跡は本当に良く見ないと分かりません。
上手い板金屋さんの塗装は本当に上手で分かりずらい(悲）
日々本当に勉強ですね＾＾
さてさて、本日のグランドハイエースは晴れて、
外装：４つ星評価
内装：４つ星評価
機関：異常なし
修復歴なし
内外装共に、４評価は満点ではありませんが、本当に綺麗で５星に近い評価ですよ＾＾
Ｇｏｏ鑑定では４．５が無いのが惜しい(悲）
｢沢山見て、沢山研究して・・・・それでかなり良い線になりますよ＾＾」
Ｏ崎さん・・・・私にとってはかなり偉大です！
一台一台、いくつものフィルターを通し、状況が完全に把握出来る状態で展示する・・・これ完璧を求めるのは本当に困難ですが、日々挑戦していきたいと思います＾＾
これで査定はよしですが、今度は残りの仕上げ(磨き）、その後は整備ですよね＾＾
一台を納車させて頂くのは非常に大変です！
そうそう、３台しかなくなった在庫は一台一台着実に増えてきております＾＾
今日も、先ず殆ど出ない希少車両を手に入れましたよ＾＾
Ｅｇオーバーホールが必要かな？
私の若き日に大好きだったＲＸ－７＾＾
しかもガブリオレ！
とことん整備して、バッチリ仕上げて納車ですね＾＾
とりあえずは車検を取得し、長い距離を走行し、次第に出てくる不都合箇所を一つ一つ研究しながら修理していこう＾＾
なんか・・・・楽しみだなぁ・・・＾＾
そして、まだ見てはおりませんが、パオも入庫予定＾＾
今までかなり整備した車両のようです＾＾
しかもキャンバストップ、雨漏り無しのＡＴ車両！
仕上げ＆整備、かなりやりがいがありそうです＾＾
ムーブのエアロダウンカスタムのワンオーナー車の修復歴なしがお客様からのご紹介で入庫します＾＾
どれもこれも、入庫時の状態は異なるでしょうが、当店から出て行くときには、かなりの精度で同様の状態にて納車させて頂きます。
査定も楽しみ、仕上げも楽しみ、整備も楽しみ。
辛いですが良い仕事です＾＾
では！
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