本日、
ホンダドリーム水戸にて国内仕様のＣＢ
Ｒ１０００ＲＲの実車を拝見しました。
カタログや雑誌で見るより、実車はかなり
小さい
自分のＹＺＦ-Ｒ1と比較してみると･･･やけに
小さい
小ぶりなシートカウルが小さなボディを更に小さく見せている感じも有りますが・・・
今回から導入の
ミラーウインカーは多少大ぶりな感じですが、全体的なまとまりはＧｏｏｄ
今度のＣＢＲは細部に至るまでシェイプされているので見ているだけで美しいです。
エンジンに関しては、樹脂製のカバーで覆われており、排熱効果は？？
まあ、乗ってみないと分かりませんね、コレばかりは？
まだ、登録前なので試乗は出来ませんが、エンジンに火を入れさせて頂きました
国内仕様は全体的にマッタリした味付けかと思いきや！
非常にスロットルレスポンスがよいのです。
また、ワイヤー式になったクラッチは非常に軽く、ロングでも疲れ知らずといった感じです。
このバイクは、実写を見ると惚れます。かなりカッコいいです・・・
国内仕様で １１８ｐｓ １３９万円 バイクの魅力はパワーだけじゃない！
そう思える大人のバイク！それがＣＢＲの国内仕様です。
PROTO
