★☆★☆町田の中古車店　オートガル★☆★☆ ☆ AUTO★町田　八王子　相模原★GULL☆

昨日の続きでおいらの１３０Ｚの水漏れ事件・・・
まだ部品屋さんと、この部品だあの部品だとＦＡＸでやり取りしています
のでまだ内装がバラバラ状態です。
早く部品見つからないかな。
最悪部品を直すしかないかな・・・

おいらの１３０Ｚが室内から水もれ発生しているため
早速確認しかし、色々な部品をがじゃましていてなかなか確認できづ
こうなったら見やすくなるまで部品を外してしまえ・・・
という事でフロアーモーターやエバポなど外し見やすくなったので
早速確認しましたらヒーターコックがパッキリ折れている、
これではじゃじゃ漏れのはずです。
所でこの部品でるのかな？
ただ今部品調査中・・・・

１３０の左ハンドルみーつけた・・・
おいらのセラターボに続きこのＺをおいらのコレクションに
したいと思い見つけてきました。
まだ色々手を加える所があるので今後の更新をお楽しみに。

今日会社帰りに本屋によってみましたら・・・
おいらがハマッテイル、レスアガレージ２５１の１８号が販売されていました！
今回の内容はポルシェ９３０ターボがレストアをされているみたいです！
９３０ターボと言えばおいらが小学校の時の（年がバレル）スーパーカーブームの時
の車で当時よく環八（環状八号線）にはスーパーカーなどが販売している
中古車販売店が多く良く写真を取りに行っていたものです。

詳しい内容はレスアガレージ２５１を買って見てね
旧車好きには、ハマルと思うよ・・・

セラターボを作った時の自作配線図です。
あまり良く見えないと思うが取り合えづ写真アップ！

ブログランキングに登録していますので皆さん１クリックご協力お願いします。

おいらのセラターボにストレートマフラーを取り付けしたのですが、
当然エンジンはスターレットターボのエンジンが積んでいるのでセラのマフラー
では当然パイ数が小さいので、スターレットターボのマフラーを取り付けしてみました。
ところが!！　やはりマフラーがボディーに接触してしまいます。
そこで酸素であぶって曲げたり、マフラーステーを延長して何とか取り付け成功。
これでおいらのセラターボも満足つぎはどこを改造しようかな。

おいらのセラターボ、前回写真が小さかったので取り直してみました。
ジェミニの純正アルミのＢＢＳをはいているが今度は１７インチアルミを
はかしてみたいな！

おいらのセラターボにＥＴＣを取り付けしました。これがナント非常に便利で
便利でたまりません。
料金所の渋滞を横目でみながらスーと感じがたまりませんな！
ちなみに画像のＬｏボタンはターボの切り替えボタンです。

先日購入した、ケンウット製のフィルムアンテナですが、
これが意外と感度バツグンでビックリ！
正直いってフィルムアンテナだからちょとバカにしていたおいらでした。
これでおいらのセラターボも大満足。
今日も空がきもちい！

今回はおいらのセラﾀｰﾎﾞに、先日のフィルムアンテナを使ってカーナビゲーションを
２台とりつけしてしまいました
なぜ２台つけると便利いいかな、悪いかなどっちか解らないがとりあえづＴＶみながら
ナビもつかえるし
つぎの改造日記をお楽しみに。