本ブログでは基本的に私ハチマキ＠シメジのバイクに関する生活やら私心を吐露する場として展開して行きます。
このgooブログではちゃんと外部参照の動画がobjectタグを使用して貼れるという事が解ったので、利用を決定しました。
以下に自分の事でも長々と書いてしまおうと思います。本当に長くなりそうです。
■あんた誰？
ハチマキ@シメジと申します〜、呼び書きはハチマキでいいんじゃないかと。
30代のおっさんで、宮城県に住んでます。バイク免許暦は6年になりました。メーカー信仰はあまりありません。
■バイクは何乗ってんの？
現在は
カワサキのザンザスと、
ヤマハのセロ−225WEです。
しかし残念ながらザンザスはクラッチが焼けちゃったみたいで滑りまくり、乗れずに放置中です。
直したいんですがセローやらクルマを買ってしまったばかりなんで費用が捻出できません。
5月に自動車税もポーンと持っていかれちゃいましたしね...orz
■なんでバイク免許とったの？
ここから自分語りの長文です。
[二輪のはじまり]
16の時に
原付免許を取得、その頃は兄弟に安いｽｸｰﾀｰを調達してもらって乗ってましたが、特にバイクに興味が有るわけではありませんでした。
自動車免許（４輪）を取ってからはすっかり車にハマリ、1.0Lの
シャレード、EP7?系NA4MT
スターレット（4速マニュアル！）、
MR2（AW11のNA）、
RX-7（FC3S）、などに乗ってきました。 しかしながら2000年頃、人生の転機に遭ってしまい車や職を手放す。
しかしながら新しい職場への通勤にも移動手段は必要。公共交通機関が嫌いな自分は
原付（1種）を調達する事に。
そこで買ったのは
ヤマハのYB-1（2stﾓﾃﾞﾙ）、これに乗ってたんですがやっぱり自重のせいもあり遅い（当たり前）
そこでなぜかフツフツと「大きいバイクに乗りたい」などと唐突に思い、気が付けば自動車学校で普通自動二輪免許コースをお申し込み。
特に追試も無くスムーズに免許を取得したのが平成14年5月。ここから自分のバイクライフが始まった様なもんです。
[はじまりの二輪]
さて免許を取るとバイクが欲しいのは当たり前。
当時さっぱりバイクの細かいことは解らなかった自分が、欲しい！と思ったのは250cc（車検が無いから）
そこで性能差なんぞ良く解らない自分がデザインで選り好みしたのは、
スズキの刀250だったのです！
では初バイクは刀250かというとそうでは無く、探して貰っても予算的に合わなかったので、結局買ったのは
スズキのバンディット250（初期型）だったのでした。
セパハン、低速スカスカ、レッドが18000rpmからというバイクに初心者が乗ってしまった訳です。
これがキャブに持病を抱えてて安定せず、ﾊﾞｲｸ屋さんで工具を借りながらアドバイスも受けつつシコシコと直して乗っておりました。
慣れるとセパハンでもUターンやら低速走行も普通に行えるようになり、18000rpmのカンだかい音で回す快感を味わっていたわけですが、
元々程度も良くないタマだった為、1年少々でエンジンから足回りまでガタが来てしまい、直すか買い替えか？という状態になってしまったのです。
[直す？替える？]
止めるという選択肢はありませんでした。なぜならバイクに乗りたくてたまらないカラダになってしまったから！
それにこの頃は4輪自動車の所有も無く、移動手段はバイクだけだったのです。もちろん通勤メインです。
そこで前から進められてた別のバイク屋に中古を冷やかしで見学に行ったときです。
そこは
カワサキのショップで、置いてある250といえば
ZXRやバリオスに
エストレヤなど、イマイチ自分的には乗らないものばかり。
4気筒
ネイキッドでカッコイイのは無いかと、400ccを見るとZRXだらけ、あとゼファー、うう〜んそれは違うなあと思いつつ、展示場の奥まで進んでいったのです。
そこに一際異彩を放つ白いヘンなバイクが！
そこで出会ったのがザンザスです。 まだバイク暦1年程度の自分は存在を知ることも無く、そこでタマタマ出合ったのです。
そして性能とか全く知らぬまま”見た目で”一目惚れ、翌日にはNICOSでローンを組んでしまうというスピード決済でした。
それから現在まで、乗り続けているのがザンザスでございます。
その今までの過程で他のバイクを買い足し、２台体制になったりもしてるんですけどね。
自分の撮影した動画を披露しようといった掲示板でオフ車の動画を見てうずうずして買ったのは、
スズキのTS200R(2st)、ヤフオクで現状渡しの少々難があるものでした。
ブレーキの引きずりを直したり、焼けて粉浮いたカウルを磨いたり、フォークの錆をｼｺｼｺ取ったり、軽メンテの腕も上げさして貰い、
途中何を思ったのかCB
R250のホイールを使ってエセモタード化（なんちゃってﾀｰﾐﾈｰﾀｰ）にして遊んだりもしていました。
しかしながら昨年、やはり2stは自分に合わないという理由と、低速トルクゴリゴリの4stオフ車に乗りたいという衝動が肥大し、
あちこち行ったバイク屋の店頭に置いてあったｾﾛｰ225WEを見つけるや否やその日の内に成約し、
より早く乗りたい為に自分で軽自動車協会までナンバーを取得、そのままSHOPでTS200Rと交換したのです。
遅いですがとても素敵で楽しいバイクです。
という事で現在ザンザスは動かせませんが、とりあえずオンオフ2台体制です。
長い。
■動画は自分で撮ってるの？
そうです自分で自分を撮っています。基本撮影から編集まで全部一人です。
カメラは
サンヨーのザクティを使用しています（過去はC1、現在はCA65）
上記にもありますが、某所の動画撮影の掲示板にて触発され、自分もやってみたいと思って始めました。
しかし程よく色々撮ってくると、自分の中でマンネリ化し、スランプになります。
今そこでお悩み中ですね。 しかしながら個人趣味でしかないので気楽にやって行きたいですね。
■まだなんかある？
もうこんくらいでいいかと。
という事で、こういった自分のバイクライフ日記を、たまーに動画付きで展開出来ればと考えています。
連投すると怒られるらしいんで、動画の貼付はまた今度にしますね。
訪れた方々、こんなのでよければ以後よろしくお願いします＼(^o^)／
■リクエストにお答え？（追記）
TS200Rのモタード風を見たいと言うご意見がありましたので、画像を引っ張り出して貼ってみました！ 本当は2枚目みたいに色付けたかったんですが、それやる前にドナドナしちゃいましたね。 ホイールは確かCB
R250R(
MC17)かなんかのホイールだったと記憶してます。 カラー調整と、フロントだけキャリパーサポートと、スプロケかチェーン交換でイケる感じですね。
※2枚目写真のホイールの色はフォトショップで加工し色づけされています。
雑記 (7)
