南大阪の松原市にお店を構えて
37年のH&Bホンダビジネス大阪
このお店のペット、ミドリ亀のカメ吉が
お店の出来事・日常のアレコレを報告します!

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2009CRFシリーズ発表 2008年09月08日(月)
こんばんわ、カメ吉です。

昨日、名阪スポーツランドで開催された全日本MXの会場でいち早くお披露目された
2009 CRF250R/450Rが本日メーカーより正式発表になりました。


Hondaコンペモデルでは初めてとなる限定車『ブラックエディション』も!

2009 CRF250R/450Rの詳しいスペック等はこちらをクリック

こちらのCRFシリーズ(50F/70F/80F/100F)もグラフィックデザインが変更され
もうすでに発売されています。


H&Bをはじめとする“ハッピーボンボン各店”でも今日から予約受付開始だよ

皆さんまだ知らないかもしんないけど“ハッピーボンボン各店”でバイクを購入すると
とーってもおトクなんだよ〜
なんと!2009年『ハッピーファンエンデューロ』のエントリーが1年間(3開催)無料に!

更にHonda純正パーツを2年間サポートプライスでご提供

せっかく買ってもらうなら、しっかりと楽しんで乗ってもらいたいもんね

〜お知らせ&お願い〜

皆で『トライアル・デ・ナシオン』に日本代表として出場する
ガッチ(小川友幸選手)をサポートしよう!

今年9/27〜28にアンドラにて開催される『トライアル・デ・ナシオン』の
日本チームのメンバーに選ばれたガッチへの支援をお願いしています。
詳しくは“ガッチ・デ・ナシオン募金”をクリックして下さい。

尚、日本代表全体への支援をご希望の方は
トライアル・デ・ナシオン募金活動”をクリックして下さい。


全日本RR・スズカ 2008年09月07日(日)
今日は全日本選手権三昧の日

なぜ同じ日程に開催するんだ?と疑問を持ちつつ
まずは携帯でスズカサーキットのロードレースをチェック

昨日までの天候と一転し、真夏の陽気が帰ってきたようなので
おもしろいレースが期待できそうですね。

最初のレースはST600クラス
昨日の予選ではのんちゃん(野田弘樹)がみごと2戦連続ポールを獲得

今日こそはポールtoウインを飾って欲しいっす!

10:48am ST600クラス決勝レーススタート
ポールからいいスタートをきったのんちゃんホールショット!

しかし、ディフェンディングチャンピオンの小西選手がオープニングラップを先頭で帰ってきた。
のんちゃんも負けじとストレートでサイドバイサイド
S字でのんちゃんが前へ出ると、シケインで小西選手が前へ!
しかし最終コーナーで再び前へ出た
この2台による熾烈なトップ争いが遥々スズカサーキットへ来たファンを沸かせるだろう・・・
と思っていたのもつかの間
なんと最終コーナーでのんちゃんがハイサイドで転倒〜

目の前で転倒された小西選手は避けきれずのんちゃんの足に乗り上げてしまった
幸い小西選手はそのまま走行できたが、心配なのは8耐予選で負ったケガがまだ完全に治りきっていないのんちゃんの身体に悪い影響がなければイイんだけど
・・・とのんちゃんの事ばかり心配していると
なんと逆バンクで今度は小西選手が転倒〜
再スタートはしたものの、そのままピットへ戻ってしまいリタイヤする大波乱の展開!?

オイラが応援するのんちゃんがリタイヤしてしまったので
なんだかでチェックする気も失せてしまいましたが続けましょう。

さっきまで3位争いだった岩田選手と小林選手が突然トップ争いとなり
より激しいバトルとなった・・・が、デグナーで小林選手がコースアウト
これでラクになった岩田選手が良いペースでトップを快走し続け、みごと初優勝を飾った
津田兄弟のお兄ちゃん・拓也選手は8位でチェッカー

続いてJSB1000クラスの決勝レース・・・1ってことは当然2もあるのだ
まずは11:46amレース1がスタート
ポールから出遅れながらも秋吉選手がホールショット
そのまま2位以下に大きく差をつけて快走を続ける
後方では伊藤選手と中須賀選手の2台による激しいバトルが続き
残り3周のシケインで伊藤選手の後をピタリと付いていた中須賀選手がオーバーテイク!
この2台はそのままファイナルラップへ突入

そしてチェッカー
1人快走を続けた秋吉選手が圧倒的な速さで文句なしの優勝
最後まで激しいバトルが続いた2番争いは僅か0.502秒差で中須賀選手が先にチェッカーを受け、3位に伊藤選手という結果に終わった。
えーっと、タケちゃん(辻村猛)は6位、津田兄弟の弟・一磨選手は17位となった。
もちろん午後からもう1レースあるので、タケちゃん一磨選手にも期待してるよん

この後は皆さんお待ちかねのピットウォーク
お目当てのライダーにサインもらったり写真撮ったり・・・しっかりと楽しんでください

そして、いよいよオイラがドキドキしながら楽しみにしているGP125クラスが始まります

昨日お誕生日だったジョーやん(仲城英幸)は2列目6番グリッドからスタート
そして昨日はちょっとセッティングに時間を取られてしまったトメ先生(徳留真紀)は
3列目9番グリッドからのスタートとなりますが
今朝のウォームアップでは菊池選手に続いて2番手タイムをたたき出しているので
決勝レースに大いに期待してま〜す

14:15amGP125クラス決勝レーススタート
オープニングラップ、トップで戻ってきたのは菊池選手
続いて岩田波平竹内尾野4選手も後を追う
2周目岩田選手がトップに浮上・・・その後5番手から尾野選手がトップに!
しかし、その尾野選手が2コーナーで転倒!?
フィニッシュラインを通過するたびに順位が入れ替わる125らしい激しいデッドヒート
・・・ところでトメ先生ジョーやんの事がなかなか出てこないなぁ

おっ、ここで6位争いをしている第2集団5台にトメ先生が追いついたとの情報が
トップ争いをしていた岩田選手が痛恨のオーバーラン
その後、菊池選手1台がトップグループから抜け出し、その差を広げ逃げの体制に!
先ほどオーバーランで順位を落とした岩田選手が脅威のペースアップで再び前の集団に追いついた
トップは菊池選手、少し後から尾野波平竹内岩田の4台による激しいバトルがファイナルラップまでもつれ込んだ
そして、トップは菊池選手、2位尾野選手、3位波平選手の順でチェッカー
トメ先生は8位、ジョーやんは11位という結果になりました。

今回の結果でトメ先生はランキングトップの座を菊池選手に奪われてしまいました
うーん残念だけど、こればっかりは仕方が無い!
次回、岡山国際サーキットでの最終戦に気持ちを入れ替えて
気持ち良く今シーズンを終えてもらいたいね

この後、JSB1000クラスのレース2がスタート
予想通り、レース1を制した秋吉選手がホールショット
しかも予選並みのタイムで後続を離しにかかる。

あーっと、デグナーでタケちゃんがスロー走行に
結局、ピットに戻ってきてマシンを降りてしまった・・・残念です

絶好調でトップを快走する秋吉選手の後方では
レース1同様、伊藤選手と中須賀選手による2位争いが行なわれているもよう
ストレートで伸びがある伊藤選手の前になかなか出ることの出来ない中須賀選手は
後からピタリとマークし、スキをうかがう
遂にカシオトライアングルで中須賀選手が伊藤選手を交わした。
残りは3周、さぁこの2台の結果は・・・

トップを悠々と快走中の秋吉選手はファイナルラップへ
そして、レース1&2の完璧なWウインを飾った
注目の2位争いは、これまたレース1同様2位中須賀選手、3位伊藤選手となった。

うーん、今日は秋吉選手の完全勝利
2レース共勝っちゃったから、今回だけで50ポイントもゲットして
ランキングトップの中須賀選手にグンと迫った。
さぁさぁ最終戦がますます楽しみになってきたぞー

・・・ってここで終わっちゃいそうだけど、スズカの観客の皆さーんまだ帰んないでよ
本日の最終レース・GP250クラス決勝がこの後すぐ!

陽がちょっと傾いて眩しくなるはずの午後4時半
しかし、少し陰ってきたもよう・・・そんな中
1〜3戦目まで優勝しランキングトップの高橋選手と前戦優勝した宇井選手との
激しいバトルが期待できそうなGP250クラスの決勝レースがスタート

ホールショットはポールからスタートした宇井選手
しかし、200Rシケインで高橋選手が宇井選手の前に出て、オープニングラップをトップで戻ってきた。
が、2周目には宇井選手が高橋選手をかわし再びトップへ
ファステストをたたき出しながら宇井選手との差を詰める高橋選手が
遂にメインストレートで並び1コーナーでトップを奪う
激しいトップ争いは依然高橋選手が先頭のままファイナルラップへ
そしてチェッカー
本日の最終レース優勝者は高橋巧選手
2位は僅か0.124秒差で宇井陽一選手
3位に関口太郎選手の結果になりました。

また高橋選手が勝っちゃったねぇ、これでランキング2位の及川選手と富沢選手が5、6位だから、最終戦を待たずにチャンピオンが決定!ってことかな

いやはや、公式練習と予選ではけっこう雨にやられちゃってたから
今日の決勝はどーなることやら・・・と心配しましたが全レースドライコンディションで
観戦に来た皆さんも存分に楽しんでもらえたのでは?

さて、この後バイクで来場した方はサーキットクルージングで最後までお楽しみあれ


名阪よりNew CRF画像が! 2008年09月07日(日)
さっきの写真はちょっと小さくて見にくかったかな?・・・って事で
名阪スポーツランドへ潜入している現地特派員のU氏より
追加の写真が届きましたので、皆さんにもお見せしましょう

’09 CRF450R



そして・・・おっ!’09 CRF250Rブラックエディションだー


このニューモデルをもっと近くで見たい方は名阪スポーツランドへ!


名阪にて発見! 2008年09月07日(日)
おはようございます、カメ吉です。

今日は鈴鹿サーキットではロードレース
岡山県・原瀧山トライアルパークではトライアル
名阪スポーツランドではモトクロス・・・と全日本選手権三昧の日なのだー

その名阪へ行っている現地特派員のU氏から驚きの画像が送られてきました!

おぉー、こ・こ・これは・・・・

CRF450Rのフルモデルチェンジやーん
インジェクションなんだよねぇ

まだメーカー発表はされてませんが、いち早く全日本の会場に来たファンの皆さんへお披露目ですね。
とにかく早く見たい!って方は名阪スポーツランドへGO


今日はジョーやんの日 2008年09月06日(土)
ハッピーバースデージョーやん

今日9月6日は“ジョーやん”こと仲城英幸選手のお誕生日で〜す


この『カメ吉だより』ではお馴染みのジョーやんの事はもうご存知でしょ
そう、全日本ロードレースGP125クラスのV5チャンピオン

コレ↓はジョーやん歴代チャンピオンTシャツ



ジョーやんはチャンピオンになる前の'94〜'95はWGPにフル参戦し、
オランダGPではポールを獲得、日本GPでは表彰台をGETした元GPライダーでもある!

そんなジョーやん、今年から新たなカテゴリーマシン(プロト2)でGP125クラスに参戦
これまで4戦が終了しましたが、イマイチ、ファンのみんなやジョーやん本人も納得のいかない結果に終わっていました・・・
が!しかし、今日行なわれた『全日本ロードレース選手権・第5戦鈴鹿』の
公式予選にて番手タイムをたたき出した!しかもトップとの差は僅か0.668秒
明日の決勝では2列目からスタート
う〜ん、明日は大いに期待できそうだね〜

今日でまた1つ歳を重ね、ますますイイ男になってくジョーやんをこれからも応援するぞ
実は4日前にお誕生日だった全日本トライアルライダーの小谷選手もジョーやんと同じ歳
決して現役ライダーとしては若くはないが、まだまだヤリまっせ〜
ちなみに、H&B店長もこのお2人と同じ歳なんだけど、アスリートとの体型の違いが・・・


H&BのCBRキャンペーン 2008年09月05日(金)
こんにちは、カメ吉です。

鈴鹿8耐優勝を記念してHondaさんより

CBR1000RR・トリコロールカラーご成約の方にシングルシートカウルをプレゼント
http://www.honda.co.jp/CBR1000RR/campaign/index.html

そっか〜、シートカウルを装着するとカッコイイもんね。
でもそれだけじゃ・・・・ね、店長

そこで発表します! ジャ・ジャ・ジャジャーン
H&BCBRプレゼントキャンペーンを行います。

インフォメーションカテゴリーで何度かご紹介済みの
H&Bコンセプトモデル・CBR1000RRも現在まだ未完成ですが
その目玉パーツの一つがホイールに店長のこだわりが。

・・・ってことでH&Bのキャンペーンの内容はズバリ
ホイールプレゼントに決定!


08 CBR1000RR・STDカラーご成約の方に
ワークスタイプ6本スポークホイール(ブラック)をプレゼント


08 CBR1000RR・トリコロールカラーご成約の方に
ワークスタイプ6本スポークホイール(ゴールド)&シートカウルをプレゼント


今年の8耐マシンは勿論のこと、MotoGPや全日本のワークスマシンも
このデザイン(6本スポーク)ですよね


デザイン上リヤホイールが強調され、
モーターショー発表時からホイールデザインにはちょっと納得いかなかった店長は
トリコロールカラーの情報入手時に色々と構想した結果、ホイールをセットする事に!

こだわった6本スポークホイールの装着写真は19日頃UPする予定なので
NEW CBR1000RRを検討中のお客様は一度ご覧下さいね

あっ、ブレーキローターの写真撮り忘れちゃった

H&B CBR1000RRキャンペーンは2008年9月30日までにご成約いただいた方が対象

〜お知らせ&お願い〜

皆で『トライアル・デ・ナシオン』に日本代表として出場する
ガッチ(小川友幸選手)をサポートしよう!

今年9/27〜28にアンドラにて開催される『トライアル・デ・ナシオン』の
日本チームのメンバーに選ばれたガッチへの支援をお願いしています。
詳しくは“ガッチ・デ・ナシオン募金”をクリックして下さい。

尚、日本代表全体への支援をご希望の方は
トライアル・デ・ナシオン募金活動”をクリックして下さい。


西日本最大級のバイクイベント 2008年09月03日(水)
こんにちは、カメ吉です。

オイラが働くH&Bは毎週月曜日と毎月第3日曜日が定休日

でもね、毎月ある第3日曜日の定休日にはいろいろあるんだよね。
7月は『ハッピーファン』だったでしょ〜、8月は『邪道ミニバイク』だったでしょ〜
定休日とは言え、なかなかお休みなんかしてらんない

さて9月の第3日曜日はどうかなぁ?ねぇ店長?

「舞洲に行くで!」

へっ?舞洲へ?一体ナニがあんのよ!
あっ、↓コレかー

『Windy 2008』
カスタムバイクのコンテストあり、パーツメーカー&カスタムショップの出展ブースあり
豪華景品が当るジャンケン大会あり、フリーマーケットありの
カスタムバイクを愛するバイカーたちのお祭りなのだ〜

なんと、あのW.ガードナーが乗ったモリワキモンスターなどのレーシングマシンもやって来るからファンは必見だね

オイラたちはというと・・・
愛車のメンテナンス履歴の管理や他のライダーとコミュニケーションを楽しむなど
ライダーのためのコンテンツ満載の無料オンラインサービス
サイドスタンド(SIDESTAND.JP)”の出展ブースにて皆さんの来場をお待ちします。
店長ご自慢のCBR1000RRも会場にて披露
みんな遊びに来てね〜

『Windy 2008』 www.windy2008.com
開催日:9月21日(日) AM8:00〜PM3:30 雨天決行
会場:舞洲スポーツアイランド・イベント広場A
入場料:¥1000
※駐輪(2輪)は無料

〜お知らせ&お願い〜

皆で『トライアル・デ・ナシオン』に日本代表として出場する
ガッチ(小川友幸選手)をサポートしよう!

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今日は小谷選手&監督&校長の日 2008年09月02日(火)
ハッピーバースデー小谷徹監督〜

ってことで、今日9月2日は全日本トライアル国際A級ライダーの小谷徹選手のお誕生日なのだ〜


ん?さっきは小谷監督って書いてんじゃん?

そう、小谷選手はね全日本選手権の現役ライダーでもあり、選手会長でもあり
今月アンドラで開催される“トライアル・デ・ナシオン”に出場する
日本代表チームを率いる監督でもあるのです。

さらにさらに、『ハッピーファンオフロードスクール』では校長先生としてお手伝いいただき
会場ではガッチ(小川友幸)と一緒にトライアルデモでテクニックをご披露いただいてますよ。

さらにさらにさらに、健ちゃん(黒山健一)が大会で着用しているライディングウエアー
XC-TING”を輸入販売している『アズーロ・モト』のオーナーでもあるのです。

そんないろんな顔を持つ小谷選手も出場予定の全日本トライアル選手権・中国大会
今週7日)岡山県原瀧山トライアルパークにて開催

デ・ナシオン”では一丸となって戦う小谷監督率いる日本チームの4選手の内
ガッチ、健ちゃん、野崎選手の3選手がお互いしのぎを削って戦いますので
是非とも原瀧山トライアルパークにて観戦いただきたい!

何はともあれ
小谷選手お誕生日おめでとー

〜お知らせ&お願い〜

皆で『トライアル・デ・ナシオン』に日本代表として出場する
ガッチ(小川友幸選手)をサポートしよう!

今年9/27〜28にアンドラにて開催される『トライアル・デ・ナシオン』の
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アンケート結果発表 2008年08月31日(日)
こんにちは、カメ吉です。

今日は31日・・・ってことは小・中・高生にとって夏休み最後の日
今ごろは溜めてた宿題で苦しんでいるのでは? ウッシッシ・・・

そんな夏休み最後の今日、大阪は天気が良くって暑いよねぇ〜
そうそう、暑いっていうので思い出した!
先月20日『ハッピーファンエンデューロ』に出場いただいたライダーの皆さん
大変暑い大会となりましたが楽しんでいただけたのでしょうか?

えっ?もう1ヵ月以上も前の事なんて憶えてないって?
いやいや、そう言わずに思い出してみてよ〜

えっ?楽しかったって?本当かなぁ〜
他の方はどうでした?おもしろかった?ねぇどうなのよぉ・・・って直接オイラがたずねちゃうと
なかなか本当の事言ってもらえなさそうなので
ハッピーファン』では毎回アンケートに答えてもらってます。


コースレイアウトやイベントの内容など参加してみて感じた事を
何でも書いて、オイラたち主催者に教えてほしいの。
オイラたちじゃ分からなかった事もこのアンケートで気付く事もいっぱいあるので
次回のイベントにとっても役立っておりますよ。どーもありがとね

では、2008・夏の大会のアンケート結果を発表しましょう

まずはレース順に1H耐久出場者(45分とのダブルエントリー含む)のご意見は
コースの難易度は?』の質問に“普通”との意見が多かったのですが、
少し難しい”の意見も意外と多いのね。

では、どこが難しかったのかな?
「急コーナー」「急な下り坂」「クネクネUターンが多い」 なるほどね

その他の意見では
「コース的には楽でよかったが、コケてバイクを起こすのに10分かかった 
暑かったから大変だったね

「ストレートが短くアクセルを開ける所がない」
「グルグルすぎて、ジャンプがない」との意見に対して
「ハイスピードすぎる、エンデューロじゃない」との意見もあり。

「ミニモトクラスを作ってほしい!」
うーん、ミニモトってCRF50などで出場するってことだよね
他のクラスのバイクと混走レースだから、ミニモトの車格を考えるとちょっと危険じゃないかな? 

「裏山は使わないんですか?」
以前に比べると使用出来る範囲が狭くなっているのは確かです。
しかし、これは今後のプラザ阪下オフロードコースの存続を考えて
今現在コースとして使用出来る範囲内でいろいろとコースレイアウトを考えてもらっています。
毎戦参加しても飽きないコース、そして『ハッピーファン』らしく参加ライダー全員が周れるコースを目指しています!

「カキ氷ナイス!」 でしょ〜。暑い日にはカキ氷に勝るものは無し

お次はキッズ50CRF50のスプリントレースのご意見
このレースは常設のミニモトコースを使用しますので
コースの難易度は?』では圧倒的に“普通”の意見が多く、
普段よく練習に来ているチビッコには“少し易しい”だったようです。

その他の意見では
「周回数がもう少しほしい」 「もっとレースを増やしてください」
参加台数が多いので数回に分けて予選ヒートを行い、その後各決勝レースを行うので全員2回出走することになります。子供たちの体力と今回の暑さを考えると丁度よかったんじゃないかな?・・・って言うか、あれでも時間押しちゃってんだよね。
他のレースも進行しないといけないので、あの程度でご勘弁を

「賞を増やして下さい」「ハッピーキッズで決勝1に残った子は全員表彰してもいいと思う」
「キッズは5位までトロフィーほしい(春は5位まででは?)」

あぁ確かに春の大会では5位までトロフィー渡したよね。やっぱり憶えてたか・・・
実は春は間違って多くトロフィー作っちゃったの。実際昨年までは3位までなのよ。
ハッピーキッズ”は出来るだけ多くのチビッコが表彰台にのぼれるよう、
1度表彰された子は“スーパーキッズ”に昇格してもらってます。
1大会で5名も昇格しちゃったら、1年で15名も“スーパーキッズ”になっちゃって大変なレースになりそうでしょ
今回惜しくも表彰台に届かなかったチビッコは次回のレースがチャンスです!がんばって

「抜きどころがあるコースにして」「ジャンプを増やして」
常設コースなのでオイラたちじゃ変えられないのよ。

「家族割りして」「兄弟割引きして」
ご家族で参加していただきありがとうございます。
“家族割り”ねぇ・・・携帯電話でもそうだけど“家族割り”は長期契約とかいろいろ条件があるじゃない?子供たちが大きくなってもずーっと『ハッピーファン』に出てくれるなら“家族割り”もありかもね。

「暑かったですが子供たちはレースに必死でした。クラス分けなどとても良かった」
「久しぶりの参加で楽しかった」

そう?楽しんでもらえて良かったです。

つづいて初心者対象の45分耐久出場者のご意見
『コースの難易度は?』でこのレースだけは“少し難しい”が“普通”を上回りました。

難しかったのはどこ?
「上りのデコボコ」「フープス」「下って上る所」
「逆バンクの右カーブ」「前半のヘアピン後の上り」
などでした

その他の意見では
「ジャンプを入れて」と、意欲的なご意見も!

「もっとワイドオープンで走りたい」「コース幅を広くして」「長いコースを設定してほしい」
そうね、45分レースは伸び伸びと走ってもらいたいから、出来るだけ難しくないコース設定を考えてもらってるんだけど、なかなかコース幅までは変えられないからね。

「涼しいコースがいい」って言われても・・・ねぇ

「スタート順はミニMX、プロB、プロAがいい」
やっぱり排気量の違いからもミニMXよりもプロBが先にスタートする方が安全じゃないかな

「45分に上手な人が出すぎ!
初心者対象”となってるんだけど、自己申告なのでしょうがないですね・・・
でも1度入賞したら次からは45分レースには出場できません。

最後に2時間耐久出場者(1Hとのダブルエントリー含む)のご意見

2Hレースではスタート以外であの長いストレートは使用せず
コントロールタワー前でUターンしてコースを周回する新たなコースレイアウトを考えてもらいましたがいかがでしょうか?

難しかったのはどこ?
「竹やぶ逆走」「クイックな下りコーナー」「上のコブ」
「逆まわり」 「こまごました所」「でっかい岩場」


その他の意見は
「グルグル嫌だー」「タイト過ぎる」
1H同様、今使用できる範囲内で出来るだけおもしろいコースを考えてもらってますが
2Hレースは更にちょっとコースを長く設定するためにコーナーが増えてしまったかも

「CRF150RがプロAに入るのはイイの?」とありましたが、プロAで出場していた車輌はCRF150Fですね。見た目は同じですが150FならプロAで出場可
「TT-R 125がプロBでも走れるようにレギュレーションを変更してほしい」
この方はプロAの車輌で、あえて排気量の大きいプロBでのエントリーを希望されました。
この方のようにご相談いただければ、主催者判断で出場を許可する場合がありますので
レギュレーションに合わない場合は相談してちょ

「初めて参加しました。カキ氷すごく助かりました」「水掛け最高!!」
だよね〜 夏の大会にはカキ氷と水掛けでしょ

「練習走行でリタイヤ。次回は完走するぞ!
あっら〜、スタートも出来なかったのは残念 次は完走してちょ

「スタッフTシャツを抽選の景品に」って、もし当ったらスタッフになってもらうけどイイかな?

「マーシャルの人へ、ありがとうございました」
何かレース中に助けてもらったんですね。お役に立ててよかったです

「マーシャルに怒鳴ってスンマセン。でもハッピーでファンといえどもレースですので
その辺はちょっと考えてほしいですわ。ほんまスンマセン

え・・・・っと何が原因かわかりませんが、基本的にマーシャルはコース上をパトロールしながら走っているので、時には走行の妨げになる事もあるかもしれません。
みんなの安全の為なので、そこんとこヨロシクね!

「ばっちり、すごく良かった」「とてもおもしろかったです」
「楽しいコースでした」「暑かったです、おつかれさまでした」「ありがとう

みんな楽しんでいただけて良かった。こちらこそありがとね〜

今回のアンケートの片隅にこんなかわいいイラスト書いてくれてたの

これオイラ?似てるかなぁ〜

〜お知らせ&お願い〜

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トメ先生の全日本第4戦SUGOリポート 2008年08月30日(土)
こんにちは、カメ吉です。

先週末、宮城県・スポーツランドSUGOにて開催された
全日本ロードレース第4戦のレースリポートが
トメ先生(徳留真紀・GP125)より届きましたので、ファンの皆さんへご報告します。

8月23日(土) 天気 くもり
☆公式予選☆ 路面コンディション:ハーフウェット 1'37"769 4位

コース上はウエット。
しかし125の予選前には乾いた部分が多くなり、ハーフウェット路面での予選となる。
時間が経過し走る度に乾いていく路面状況なので、このままなら終盤にドライとなった時が勝負。
コースイン後徐々にペースを上げてスリックタイヤでの周回を重ねていたのだが、
予選中盤予想外のアクシデントが起こる。

シケイン手前高速右110Rで遅いマシンを抜き去ろうとした際、一部的に濡れていた路面でタイヤを滑らし転倒を喫してしまったのだ。
何とか再スタートを切るがマシンの損傷は大きくピットへ戻る。
修復には時間がかかるので今回登録していたTカーで再スタートを切ることに。
しかしタイヤにウォーマーがかかっておらず、全くグリップが得られない為か
ペースが上がらず下位に沈んでいた。

そして、タイヤのフィーリングの良くなった最終ラップに、
鬼気迫るような走りを見せ一気に4番手へ浮上。
ほんの僅かな差でフロントローは逃したものの予選結果は2列目4番手

確実に雨と発表されている決勝ではあるが、まずは好スタートを決めて行きたいところだ。

8月24日 (日) 天気 雨
☆決勝レース☆ 15周 天候:雨 路面コンディション:ウエット

天気予報の通り朝から雨が路面を濡らし、完全なウェットコンディション。

2列目4番手グリッドからGP125のレースがスタート。
スタートを成功し3位で1コーナーへ進入。
路面の状況を確認しながらの展開で1つ順位を下げ1周目を4番手で通過。

6周目にトップを走る山田が転倒し3位へポジションアップ。
ハイペースで前を行く竹内に追い付き、攻略を見計らっているに間に雨が激しくなる。
路面の水の量が増えるとペースが上げられ無くなり、菊地と日浦に接近を許すことに。
7周目に菊地にパスされた後、前を行く竹内が転倒し一旦3位となるが、その後日浦にもパスされ4位に落ちてしまう。

そのまま終盤まで順位に変化は無く、出走39台中19台がリタイアするという波乱のレースを我慢の4位でのゴールとなった。

トメ先生のコメント
ドライの事前テストではいい感じで走れていたんですが、レースウィークはずっと天気が良く無かったですね。雨ではなかなか攻め切れませんでした。
レース序盤はまだ良かったのですが、雨が多くなったら接地感が得られずペースを保てませんでした。
しかしランキング上では依然トップです。
このSUGOのレース後の鈴鹿テストでは、ウェットでもドライでもとても気持ちよく良いペースで走れています。
残り2戦は気持ちを更に込めて走り切ろうと思います!


・・・との事です。
そーなのよ、依然ランキングはトップを守っております!
次戦の地元鈴鹿に続いて、最終戦は『トメ先生のサーキットライディングアカデミー』でお馴染みの岡山国際サーキット
残りの2戦を制して、今年は念願のチャンピオンの座を勝ち取ってほしいです。
オイラもファンの皆さんも一丸となってトメ先生を応援しよう
徳留真紀選手への応援メッセージはhttp://www.masakitokudome.com/をクリックしてちょ

今回SUGOでは新しくカラーリングされたマシンがお目見えした


〜お知らせ&お願い〜

皆で『トライアル・デ・ナシオン』に日本代表として出場する
ガッチ(小川友幸選手)をサポートしよう!

今年9/27〜28にアンドラにて開催される『トライアル・デ・ナシオン』の
日本チームのメンバーに選ばれたガッチへの支援をお願いしています。
詳しくは“ガッチ・デ・ナシオン募金”をクリックして下さい。

尚、日本代表全体への支援をご希望の方は
トライアル・デ・ナシオン募金活動”をクリックして下さい。



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