クルマとお金とダイエット

躍進めざましいインドだけど、そのインドで人気のクルマは？というと、

実は日本車。スズキでした〜！

パチパチパチ・・。

スズキの現地子会社の「マルチ・スズキ」で、８年連続のトップだって。すごいじゃん。

ランキングをみると、１位がマルチ・スズキ、２位がホンダ。３位には韓国のヒュンダイがはいり、４位はトヨタ、５位にフォード。

上位５位までに日本車が３社はいっている。立派、立派。
韓国のヒュンダイも、トヨタを押しのけての３位はすごいなあ。

印度国産車のタタは９位。でも破格の安さが売り物のタタだから、これから急激に売り上げを伸ばしてくるかもね。

日本車がどこまでこの優勢を保てるか。がんばれ〜。



ブログ：韓国ドラマ

車を運転していたら、ハナミズキの並木道を見つけた。
真っ白なハナミズキや、ほんのりピンクのハナミズキ、オレンジ色が混じったような濃いめのピンクのハナミズキ・・・
木によって色がさまざまで、それが遠くから見ても本当に美しい。

白いハナミズキが多かったので、その並木道に入った途端、ぱあっと急に明るくなったような感じだった。

桜が終わったら、今度はハナミズキ。
日本って、いろいろな花や緑が楽しめていい国だよなあ・・

な〜んてハナミズキの美しさにうっとりしていたら、前方への注意散漫になっていました。
おっと、気をつけなくちゃ！

美しい並木道、運転に注意、です！

富士重工業（スバル）の「インプレッサ（IMPREZA）」が、2007年度自動車アセスメントでグランプリに輝いた。（これって、新型「インプレッサ」だよね？）

自動車アセスメントとは、国土交通省などが、自動車の衝突安全性能を評価するもの。衝突実験などの結果から、インプレッサに“最も安全なクルマ”のお墨付きが下されたというわけ。衝突時に、乗っている人の安全はもちろん、歩行者との衝突時には歩行者への衝撃をやわらげる点が高い評価につながったらしい。

この自動車アセスメントの評価結果については、ネットからPDFファイルでダウンロードすることもできるみたいですよ。

「インプレッサ」は、昨年、アメリカの衝突安全テストにおいても最高評価を得ているんだね。カッコイイじゃないですかー。やっぱりクルマは安全じゃないとね。

でもねー、スバルってまだ乗ったことがないんだよねー。
いちどレンタカーで乗ってみようかな。



トイプードルとお散歩

春でも、熱中症には気をつけよう。JAF広報部が呼びかけているよ。

熱中症というと、夏だけ気をつければいいやと思いがちだけれど、晴れた日の車内は、気温が20度ほどのこの時期でも、窓を閉め切っていると車内温度は50度くらいになるんだって。

夏になると、クルマに残された子どもが熱中症・・という悲しい事故がニュースになる。でも、まだ気温が夏ほど高くないからといって油断していると、思った以上に車内は熱くなるもの。春でも、子どもが熱中症を引き起こす室温になってしまうということなので、気をつけなくっちゃね。

直射日光が熱源になるんだって。窓を少し開けておいたくらいでは、開けないよりはもちろんいいけれど、それでもかなり熱くなってしまうみたい。

子どもを車内に残したまま、ということのないように、お父さん、お母さん、気をつけましょう！

クルマのナンバーに「富士山」が登場するんだって。
「富士山」ナンバーの交付は11月４日から。

富士山といえば、どこから見るのが一番かというのが議論の的。
武田信玄、北条氏康、今川義元の三者会談の際にも、武田と今川の間で「甲斐と駿河、どちらから見る富士山が良いか」と議論になったとか。そんなシーンが、中井貴一さんが出演した大河ドラマ『武田信玄』にありました。「駿河（静岡）から見る富士山が表富士」と高慢ちきな義元に対して、「甲斐（山梨）から見る富士山は、奥ゆかしく山裾を隠した姿だ。駿河から見る富士山はお尻丸出しだ」というようなことを信玄が言うんだよね。なるほどー、山梨の人はそう言うのかー、と面白かったので、なんとなく覚えていた。

そんな戦国時代の話はどうでもいいんだけど、この「富士山」ナンバーも、喧嘩にならないように、静岡と山梨の両方の県が対象。静岡県は４市２町、山梨県は１市２町４村が対象地域だって。

「富士山」ナンバーって、けっしてスマートではないけれど、なんとなく富士山パワーの御利益がありそうで、ちょっとうらやましいな。

平成19年度の新車販売ランキングが発表された。

それによると、１位はスズキの「ワゴンR」。２位がダイハツ工業の「ムーヴ」。３位はホンダの「フィット」。トヨタ自動車の「カローラ」は４位。

スズキの「ワゴンR」は４年連続の首位だって。強いねえ。
「ワゴンR」「ムーヴ」をはじめ、トップテンには軽自動車が５つもランクイン。
さらに、普通車部門トップも小型車の「フィット」だからね。
この先行き不安なご時世、やっぱりみんな、安くて低燃費のクルマを選ぶのかな。
ガソリンだって今の値下げがいつまで続くかわからないものね。低燃費に越したことはない。

ホンダ「フィット」は、５年ぶりの普通車部門首位だとか。
昨年10月に発売した新型「フィット」が好調だったんだね。改良が効いたかな。

ガソリン税の暫定税率の期限切れがいよいよ現実的になってきたけれど。
どうなんだろう？　ホントに期限切れになって、ガソリン値下げになるかな？

ガソリンの買い控えで、その分、４月以降に集中してガソリンスタンドの品不足につながる、なんていう予測もあるけれど。
いざガソリンを入れようと思ったら、ガソリンが品切れです、なんていうのは困るよね。
ガソリンスタンド側としても、売り上げを圧迫して大変なんだろうな。

ただ、ガソリン代が安くなるのはうれしいな。
最近、ガソリンを入れるたびに、えっ！そんなに高いの？ってビックリすることばかりだから。

それにしても、最近、政府がやっていることって、期限ギリギリ、期限切れというパターンが多いよね。

すっかり忘れられているけれど、日銀総裁はどうなったんでしょうね？　こうなりゃ、不在のままいきますか。

マツダの「デミオ」が2008年の世界カー・オブ・ザ・イヤーに輝く！

今年４回目となる世界カー・オブ・ザ・イヤー。世界の自動車ジャーナリストから選ばれたのは、昨年のトヨタ「レクサスLS460」に続いて日本車の「デミオ」。

さすがだねー。ベンツの「Cクラス」やフォードの「モンデオ」っていうクルマを抑えての受賞だって。いぇ〜い。

外観とか標準装備の高いレベルが評価されたみたい。

そういえば、「デミオ」って日本名はデミオだけど、海外では「マツダ２」っていう名前なんだね？　

日本車がホメられるのはやっぱりうれしいねー。
そういえばホンダは？

あのルパン三世が乗り回していたフィアット500。かわいいチンクエチェント。
逃げ足の速いルパンと、小回りが利いて、粋なデザインのフィアットはとっても似合っていたよね。

そのルパン三世の愛車が、最新型のエンジンを搭載して再び登場！
ようやく日本でも発売されましたね！
ファンは待ちに待った待った発売でしょう。

気になる価格は225万円〜233万円。手が出ない・・・。

その新型フィアット500、写真を見ると、デザインが、よくあるコンパクトカーという感じに見えなくもないんだけど・・。ルパンが愛したチンクエチェントのイメージは薄れたかな。

チンクエチェントといえば、手がかかる。手がかからないとフィアットの楽しみがない。手がかかるからこそ愛される。
そんなイメージがあるけれど、新車なら、そこんとこ、どうなのかな？

日産自動車の「エルグランド」に、「アラウンドビューモニター」という最新鋭の技術が搭載されるそうですね。
それがあれば、車庫入れの際にとっても便利らしい！

車両の前後左右に超広角カメラがついていて、自分の車の位置を上から見た映像にして教えてくれるんだって。
運転席のモニターでは、その上から見た映像と、後方の映像を同時に見ることができるのだとか。なるほど、多角的に見ようってことね。

うーむ。これはやはり、車庫入れが苦手な女性向けの装備かしら？
それとも、苦手なのに苦手と言えない男性ドライバー向け？

わたしは、車庫入れも苦手の部類だけれど、それ以上に縦列駐車が大の苦手。
ギリギリに寄せるのがこわくて仕方ない。何度も切り返しているうちに、訳がわからなくなってくるし…。

そんな縦列駐車が苦手な人も、この「アラウンドビューモニター」が助けてくれるらしい。
後方と左前方の両方をモニターで確認できるし、障害物との距離を画面と音の両方で知らせてくれるんだって。

いいねえー。
でも、車を買い換えるお金がありませんが。