いろは

お集まり、ご参加いただきありがとうございます。



冬になったら「伊豆へ！」とﾔﾏﾊ乗りのｽｽ○ｷさんもおっしゃっていました。
たぶん、おそらく、きっと・・・

ブログを始めて４年と４ヵ月ほどになりました。
お世話になったSTともお別れしたのでこちらのブログは休止することにしました。


これをご覧になった皆様には
コメントいただいたり、
一緒に走っていただいたり、
【→集結←】したり・・・
ありがとうございました。











































































さようなら

ホントに最後のSTのメーター



バトンタッチ後
ガソリン満タンにして

西湘バイパスから

椿ラインを軽く登って大観山

雲行きが怪しいので無料になった箱根新道を下り
西湘バイパスから仕事場に向おうとして


エンジンストール！

バイク屋さんまでなんとか走りそのまま入院。

十五夜を１日過ぎて十六夜




月まで３Km












































































行けるでしょうか？

（写真はお借りしました）

真夏の頃よりより少し南から陽が昇るようになって
太陽がオレンジ色の光を放った時

反対側にある富士山は少しだけ赤くなっていました。

もう少し寄ると

赤く見えます。







9月10日（土）
五合目からゆっくり下り始めると、ヘッドライトが２灯のバイクが後を着いてきます。
２台の車に追いついても抜かずにゆっくりと着いてきます。
もしかしてけー造さん？

富士山スカイラインに出ると丁度数台のバイクの集団が通過したのでついて行きますが、けっこうハイペース。後のバイクも同じ様についてきます。
下りのいくつかのカーブを過ぎるとろ、ペースの違うバイクに追いつかれて左によると黄色いセンターラインもものともせずにあっという間に消えていきます。
そのバイクはすぐに登ってきましたが・・・


富士山周遊は左回りが多いのですが、今回は右回りになりました。
右折してしばらくするとタイヤに黄色や緑の線が残ったバイクに追いついて、先を急ぐわけでも有りませんが先に行かせてもらいまました。
五合目からついてきたバイクは少し遅れてきましたが、その内ヘッドライトは見え間なくなりました。
白糸の滝付近で右折して県道７１号線を行きましたが、途中で左折して道の駅朝霧高原付近から１３９号線に出てみますが、車が多いのでやっぱり７１号線に戻ったりして・・・


青木ｹ原の樹海を抜けて道の駅なるさわ

の裏から別荘地の脇を抜けて行こうとして少しだけダートが有ることを思い出しました。
短い距離なのでなんてこと無いはずが、ベアリングが欠けたかハンドルがまっすぐ前を向いたままになる傾向が強いので、ちょっとしたカーブを曲がる見も気を使います。


・・・で富士北麗のそばを抜けて東富士五湖道路の脇を通って道の駅でうどんを頂きました。

（食べかけてから撮りましたので）
バイクを止めた所はこんな所です。


花の都に花が無くとも、富士山が雲に隠れていても・・・

絵になるようです。


波のある山中湖を過ぎて


道の駅道志


水の青い宮ヶ瀬をみて





職場でチョットお仕事と休憩。

伝染に止まるムクドリは

STの爆音で飛び立ちました。










オドメーターは８４２２１Kmを示していました。



ST4ツーリングは無事終了。

なんだか急に決まってしまったけど、
お暇な方は次のバイクはなんだろうと・・・？
ヒントはナナハンでカウルは着いていません。




17日にはバイクを入れ替えるので、
ETCははずされてしまいましたが、
タンクにガソリンはいっぱい残っているので、
デジイチ持って空になる前に帰ってくるように・・・


9月10日（土）
魚食べに行く人やうどん食べに行く人もいるようでしたが、房総半島にはETCをつけてからにして取り合えず西に向って走り出します。
出だしのＹ字路でダンプに道を塞がれてチョットびっくり。
県道77号線ではダンプに先導して頂き・・・

246号線でも一時ダンプに先導して頂きました。
青いダンプに青い空。



246号線でずっと後をついてきたバイクは
2車線になった上り坂では着いてこなくなりましたが
ぐみ沢交差点で右折待ちをしていたらまっすぐビューンと走り去っていきました。




コンビニで朝食を頂いていたらコンバインの音が聞こえて

もう稲刈り。





富士山スカイラインに入ってから


大きなトラックの後を着いて山道を登っていると、
後ろから来たモトグッチがビューンと行ったので、
同じ様にビューンと行きたかったけど、
ステキなモトグッチ乗りには着いてイケマセンでした。

気を取り直して、右折して五合目駐車場へ・・・



富士山は見えませんけど

バイクに興味があるようでしたが
遠慮がちに見ていました。


高原の植物。







ところで
子供達はしゃべるを持って何をするのでしょうか？


















水ヶ塚駐車場に入って
停まっていたバイクたちを横目にそのままスルーして
別の５合目に向います。





４合目付近で雲海が見えたので停まって

頂上と青空も





５合目に登ってバイクを止める場所を探していたら
恥ずかしがって雲に隠れてしまいました。

記念写真を子供に撮ってもらいったり
準備運動をする山ガールや山お姐さん？山おじいさん？山お兄さん・・・

ダブロクで上がってきた山ガールは

おじさんに声をかけられていました。













そして
雲の間から

鳥居も見えて











標高２４００ｍは雲が切れると日差しが強いのですが
涼しい。

涼しい。



----------以下追加----------
富士山スカイラインに入る
自衛隊宿舎近くからは見えなかった富士山


四合目付近で雲海が綺麗だったので停まって撮影

頂上も見えていたのに・・・



五合目でバイクを止める場所を探していたら
霧の中に入ったようで・・・



でも、少したったら一瞬ですが見えてきた














あと１０Ｋｍほど走れば
ＳＴでのラストランは無事終了します。

それにしても下界は暑い。

予定が変更になり明日は自由の身となりましたので、
どこか涼しそうな高原でも行ってみようかと思います。




ところでこちらでブログを書き始めてから
5回の集結にも参加させてもらい
何回ものツーリングにも一緒に走れて
ＳＴでは8万キロ以上走って来ました。




2007年7月6日の
ＳＴの懐かしい数字の写真も


今は大きくなってしまいました












最初の頃はブログの写真も少なかったが
最近は文字数より写真が多いような・・・


人も物も感情も
色々と変わっていくものでしょう。

こんなバイクも乗ってみたいと思いましたが・・・

秋空と黄金色に色づき始めた稲の穂。




コスモスの花も咲き始めました。


フェンスに絡みつく蔦にも小さな花が咲いています。





少しだけ汚れてしまったようです。

「道の駅天竜相津花桃の里」近くの橋に始めて登ってみて




川沿いの道を北上して
赤い橋を渡り

ほそいくねくねも

町も



止まったコンビニにウサギがいて



広い道を


町に入り



料金所を通過して

東名へ


富士川ＳＡでお土産をかって

チョットお先に失礼して


影が長くなって


夕陽が沈む前には無事到着



2日間の走行距離は去年より短い746Ｋｍでしたが、往復ともソロで走るのは少なくとても充実した2日間でした。
猫一さんはじめ、一緒に集結して、話して、笑って、一緒に走ってくれた方々に、感謝します。