あさきゆめみし

一部まだ走り続けている方もいらっしゃるようですが、
皆様無事ご帰還されたようですね。

改めて、
とどさんをはじめとして、
幹事の方々、
そして車でも温かく迎えてくれた皆様に、
ありがとうございました。

SACHIさんおめでとうございます。


「猫一さんのつーりんぐMAP」にまた映りの悪い動画を載せました。

仕事しなきゃ・・・

雨に降られる確立はかなり高いのに、
何もこんな日にバイクで走ることも無いのに、

それでも、
バイクで出かけるなんて、
変な人達？と変な自分・・・

バイクも自分も無事に帰ってこれるように
ソロソロ出立の準備を始めましょう。

雨の日は基本的にバイクでは走らない田亜山です。
バイク屋さんに「良くはなって来たが、ドカは雨の日は走らない方が良いですと・・・」
電装系が弱いようです。


リアブレーキ多用。
付いているリアブレーキはまるでゲンチャリ用のようで、制動力は期待できません。
当然普段はフロントブレーキだけ？です。
でも、雨の走行はリアブレーキ主体の方が安全性は高くなります。


高回転走行
国産車のバイクに比べてドカは高回転での走行が多いようです。
そのためもあり、エンジンブレーキは良く効きます。
と言うか効きすぎますので、気をつけないと後輪はすべります。


フルカウル
カウルは雨天時でも効果がありお腹には雨が当たりません。
でも、カウルのトップからヘルメットに水滴が飛んできます。


視界不良。
水滴や息などでシールフド越しの視界は当然悪くなります。強い雨では道路と側溝の区別が出来ない事もあり、路面の石ころも確認できないで走ります。
すれ違いの車が跳ね上げる水で一瞬で視界が失われます。
田亜山が夜走らないのは見えないからです。


カッパの効果
雨天時の長時間走行ではカッパの隙間などから雨がしみ込みます。
グローブもブーツも雨で滑ります。グリップ自体が水の進入で緩くなる事も有ります。


スピードを出さなければ
高速道路の車やトラックは雨天でもあまりスピードを落とさず走ります。
ゆっくり走れば安全かと？
でも、追い越される時に跳ね上がられる水や発生する横風からの水にも・・・


・・・で、どうしよう？

本日は「バイクの日」だそうです。



【→集結←】の準備ですが、

8月23日の天気予報を見てみました。
神奈川県：30％　山梨県：30％　長野県：30％


24日はこんな道を走ろうかと（オレンジラインです）

スーパーマップルによると
みどり湖の付近から名倉に行く道が通行止めかも？
・・・で、迂回路も考えておきました
（けっこう計画的でしょ）


そして8月24日の天気予報も
長野県：30％　愛知県：40％　静岡県：40％　神奈川県：30％
このままだと24日のルートは走れません。


ただ、天気が良くなることを願って・・・
【→集結←】の準備終了。




ちなみに降水確率４０％を超えた時には（出かけに雨が降っている時も）、
根性無しでヘタレな田亜山は車で松川ダムに向かいます。
もちろん飯田まで中央道です。





２３日と２４日は雨は降らないそうです！

先日、オーナーズマニュアルを見て
気が付いた事が有ります。

タンクバックは５Ｋｇまで、
バニアケースは１個９Ｋｇまでが重量制限だそうです。

・・・で、バニアケースを付けて
最高速度は１２０Ｋｍと書いてありました。

一般道ではそんなスピードを出す事はありませんが
高速道路では越える事もあるでしょう。

付けて行くの止めようかな？
でも、以前も付けて走ってるし、
大丈夫でしょう・・・

あと、５００キロ以上は走れるでしょうが・・・

センター付近がスリックになる前にリアタイヤの交換です。
ピレリ　ディアブロ　ロッソと言うタイヤに交換しました。

何故って？
安売りセットで合うサイズが、
ピレリードラゴンしかなかったから・・・


フロントはまだ１０００キロ以上走れそうなので次回に


フロント＝メッツラー　
リヤ＝ピレリ
変な取り合わせですが、
９月頃には
フロントもピレリに換えるでしょうし。


これでリヤタイヤは４本目になりましたが・・・
もちろんカミサンには内緒です。


取り合えず丹沢の山の中を
１５０キロほど走って皮むき終了。



山の上は少し涼しい１日でしたが、
下界はまだまだ暑い日曜日でした。

熱とダスト対策に効果がある
という意見と

見た目だけで
大して変わらない
と言う意見がありますが

お安いのが手に入ったので
試してみます




チョット　ウルサクなってしまいました

青空が気持ちよい朝ですが
夏バテのようで食欲も無く
暑い中バイクに乗る気もなくなっています。


8月23日は仕事が入ってしまいました。
・・・でも、代わりに来てくれるって事で、一件落着。ホッ。
（お土産買ってこなきゃ）



【→集結←】のルートはまだ決めかねています。
と言うか、その前の休みをどうするかで、
変わっても来るのですが・・・

23日は
猫一組みに紛れ込んで行くか？
しらびそ高原までソロで行くか？
ですが・・・


24日は
茶臼山付近をチョロチョロして、
南アルプススーパー林道をチョコット走ってみて、
東名で渋滞に巻き込まれて・・・
かな？




先導の役割は林道みたいな狭いクネクネ道で、
スピードが上がり過ぎないように
安全第一のゆっくりペースで走る事でしょうかね？
それだとヘタレの田亜山には良いのですが・・・

それとも、オレンジラインは結果的にフリー走行？

昨日
家に帰ったら
カミサンに言われた

「バイク屋から電話があって５万何千円かかかるって・・・
なにそれ？」

「オイル交換や点検や部品交換や・・・
そんなの」

「そんなの交換しなくて良いから、売っちゃいな」

「・・・・・」





それにしても、
何だってそんな事をカミサンに話してくれたんだろうか・・・

今年もこの方の号令で集結・・・



この方はオレンジラインを走られるようで・・・



この方は初心者から卒業してしまい・・・



この方は今年も参加をすごく楽しみにしているようで・・・



この方はお元気なのでしょうか？



また、この方のお世話になりながら・・・



今年も皆様と楽しもうと思っています。


撮影に失敗以後カメラを手にしていませんが・・・
今年はどうしよう？




最後に、
こんな写真を撮っていただきありがとうございました。