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夏の終わりの伊豆の空と海 2008年09月01日(月)
8月最後の日曜日。
天気予報では曇りでしたが・・・




























夏から秋へ

季節の入れ替わりの青空が見られました。







その後、

真っ黒な雲の下を走って帰りましたが・・・


車でツーリング 2008年08月24日(日)
無事帰ってきました。(当然?)

イロイロな方に合えたり、話を聞いたり、話をしたり、イロイロ見たり
ビックリが有ったり・・・
楽しい2日間でした。


東名高速に出る前に・・・

こんなこんな「本当に通れません」


こんな林道通ったリ


こんな通行止めを迂回してたり


こんな通行止めで諦めたり



バイクで来たかったなあ
・・と思ったり、

バイクで来なくて良かったなあ
・・・と思ったり、



・・・でした。


湘南から 2008年08月17日(日)
目が覚めたらどんよりと曇った空
山梨県の降水確率は20%に落ちたが
こういう空の下で走る気力をなくしました



8月16日(土)

あまり遠くまで走る体力と気力の無くなった田亜山です

とは言え 早い時間に目が覚めて

渋滞の無い内に海岸にでも言ってみようと・・・



まずは国道134号線を東に走って





青い空と雲と暗い海
遠くに江ノ島
(葉山から)






右が稲村ガ崎
(由比ガ浜から)





反対側の材木座海岸側はこんな風
(由比ガ浜から)






片瀬東浜海水浴場
(江ノ島から)






江ノ島
(片瀬西浜海水浴場から)






遠くに富士山
(片瀬西浜海水浴場から)






好きな湘南の町並み
R134)






波乗りは混雑
(鵠沼海岸)






上手そうなサーファー1



上手そうなサーファー2



上手そうなサーファー3



上手そうなサーファー4


なんだかみんな
子供達のようです









そしてなぜかまた こんな所に
(鳥井原ふれあいの館)





おまけに宮ヶ瀬ダム





さらにおまけに なぜか写真撮影






134号線も早朝の時間帯は混んでいませんでした

いまも決して綺麗とはいえない鵠沼海岸でした

海岸で波乗りを見ながらウッドデッキに座ってボーとしている時
隣に若い女性サーファーが来て・・・・


本日の走行は173キロでした


富士山が見えたので 2008年08月16日(土)
明るくなり始めた空に朝焼けが見えてきました
天気予報では
今日も遠くには行かない方が良いようです




8月14日(木)

お天気も良く
久しぶりに富士山が見えた朝




涼しそうな富士山付近でお昼寝でもしよう


出発



高速は使わずに大井松田辺りから246号線に出ようと

普段 東名の帰り渋滞に巻き込まれた時迂回する道ですが
逆方向に走るとかなり戸惑う



県道(静岡)147号線を通って山中湖に

途中富士スピードウエイが見えるのですが
なんだか雲が出ています



明神峠 三国峠を越えて
本日 満車の駐車場から


以前も入った自衛隊の演習場
ここでコケそうになった事はナイショです


(トップの画像と一緒だった)


秋の気配を感じます



こんな道も走って



近所のコンビニで買ったサンドイッチ
こんな所でお食事して
写真も撮って



ゴルフ場の入り口ようです

(正面に富士山が見えたら)




富士山スカイラインの登りで
黄色いXJRを追っかけて


曲がった先が霧の中




「富士山こどもの国」も霧の中
子供たちの声だけが聞こえてきます



その後にまたもや自衛隊の演習場に着き
入るのを止めてUターンしようとして
ここでも マジでコケそうになったのはナイショです



帰り道の246号線で渋滞場所を回避しようと
グルット回って元の246号線に道に出て
またグルッーーート回って前よりも手前の道に出たなんて



本日の走行距離294キロでした


林道越えて二十曲峠 2008年08月15日(金)
14日は富士山の周りへ、
渋滞避けて近距離を走り回っている田亜山ですが・・・
でも、たぶん今日は大渋滞の湘南海岸へ目の保養に・・・



8月13日
松姫峠から大月方面に下ってくると所々で道が新しくなっているのが分かりました。
今まで無かったトンネルも幾つか通ってきましたが、
やっぱりトンネルの中のカーブは嫌いです。

深城ダムに出会います。


もうひとつ有ったはずだが・・・
地図を見ると戻った上流のようです。
少し戻って公園で案内をを見ると「冬季通行止」。
でも今は夏。


戻ってそれらしい暗いトンネルに入るとその先にはフェンスが、
(ハイビームにしてしまいました・・・)
やっぱり行止りか?とフェンスの近くまで行くと
左に枝分かれしたトンネルが

「葛野川ダム 平日9時から5時まで・・・」とか書いてあります。
そしてその方向のフェンスは開いています。
でも、その先は気味の悪いくらい真っ暗です。
勇気を出して、暗い方のトンネルに入っていくと、
なんと照明が付き始めました。


ダムファンでも無いのですが・・・



猿橋に出て20号線から35号線に抜ける山道を探すつもりが、
こんな風景が見える所につきました。
この辺の中央道は渋滞してないようです。



お腹が空いてきたのでうどん屋でも行こうかと
20号線を都留方面に
「山もとうどん」の小さな看板を見つけて
行ってみると水曜定休。

仕方なくコンビニでいつものようにお食事ゲット。
猫一さんからコメントで「天神」のうどん。
でも携帯で地図の見方が分かりません・・・


ツーリングマップルで二十曲峠に抜ける場所確認。
(ここで県道509号に行くのは諦めました)

ラフロード約2キロ以外は舗装され二十曲峠に到着。
(ST4で走るような道じゃありませんけど・・・)
ここでも富士山は見えません。


通ってきた道を振り返ると
いろんな規制があるものです。


花の都公園で一服して
山中湖の脇を通って道志みち。
道の駅辺りで雨に降られてカッパ着て
宮ヶ瀬ダムでカッパ脱いで

本日の走行距離は290キロでした。




松姫峠 2008年08月14日(木)
8月13日
降水確率は20%以下、気温は32度(だったかな?)

せっかくのお休みでもあまり遠くまで行く気がしないので、
また丹沢の裏側にでも・・・

都留から忍野に抜ける道が通れるかどうか?
去年、20曲がり峠に押野から登った時
地元の方が「舗装されて走りやすくなったよ」って言ってたけど、
ツーリングマップでは「ダート1.8Km」「H19現在工事中通行止め」と書いて有りました。
(あ、最近小魔王の指示で新しいマップ買いました)
と松姫峠の道を走ることだけ決めて・・・・

宮ヶ瀬から道志みちに入ったらやっぱり車が多いので、
青根から藤野に抜けて20号線へ、
左側になんだか気になる道が見えたのでそっちに行ってみました。
県道520号線で76号線につながる道でした。
初めて通るはずなのに
なんだか見覚えのある建物が有ったりして・・・・まあ良いか?

Uターンして上野原の街中で、
さっきすれ違ったバニアをつけたバイクに追いつきました。
(その直前に路地から出てきた郵便車にぶつかりそうになったことはナイショ。
良いブレーキに助けられました)

そのバイクはBMWで20号線を離れて、
私の行く方向と同じ方向に行くのでそのまま付いていきました。
BMWの車種は分かりませんがけっこう速い。
時々3桁の数字になります。
でも、スピードを落とす所では減速し、無茶しないので楽しんで付いていきました。

県道33号線から18号線の分岐でそのバイクは道の確認をしているようでしたが、
私は行き先が決まっているのでそのままお別れすることにして18号線に・・・

少しすると先ほどのBMWが追い付いてきて、
今度は私が前を走ることになりました。



工事の通行止めで数台の車の前に出ましたが、先頭に1台のバイクが・・・
ヤマハTRXでした。
なんとなくTRXの前に出るのは止めて、またBMWも後ろに付いていました。
この道は走りやすいけど変化に富んでいて好きな道です。
偶然にも2気筒の3台のバイクで併走することになりました。
TRXも安全マージンを取り、でもしっかり良いペースで走ってくれます。

狭いブラインドコーナーや人が出てきそうな所ではしっかり減速し、
加速すべき広い道ではスピードを乗せて、
黄色いセンターラインでは無理して追い越しもせず・・・


そして、
小菅村の手前でTRXは原始村の方に、
後方でBMWは道を確認しているようでした。
私は松姫峠の方に・・・


決してバトルなんかせずに、自分には丁度楽しいペースで併走できることなんかめったに有りません。
とても楽しいひと時でした。



そして、松姫峠まで


暑い街中 2008年08月05日(火)
8月3日(日)
湯河原峠は風が有り霧も出ていたりして涼しかったのですが




一緒に来たバイク屋さんの方たちは
すでに走りに行った方と
箱根でのんびり組とに分かれたようです



さて、どちらに行こうか?
それとも帰ろうか?

伊豆スカイラインは霧が有りそうだし
御殿場方面に行ってみる事に

芦ノ湖付近は少し渋滞していましたが
難なく御殿場でお食事

箱根は涼しかったのですが
御殿場は暑い
富士山は見えないし
なんだかかったるいので
帰ることに

でも東名や246号ではつまらないので
久しぶりに足柄峠でも抜けて行こうかと

アッチコッチ道を間違えながらも
県道78号と365号を
行ったり来たりして
結構快適に走れました

久しぶりに走ったのですが
ところどころ黒いタイヤの後が残っていました
深夜や早朝に走っているのでしょう



山を降りるとメチャ暑い
車も多いし
しばらくは
バイクで走るの止めようかと


職場でさっときれいにして

本日の走行は
合わせて180キロでした


DUCATI RALLY 2008年08月04日(月)
8月3日(日)
3年ぶりになりますが、DUCATI RALLY と言うのに行ってみました。
3年前はその付近だけ雨でしたが、今回は霧でした。


ライディングフォームの講師?
まずはホイールスピン

膝スリ

ウイリー

ジャックナイフ



で、こんなお高いバイクも来てました。
680万円ほどだそうですが、どなたか購入されませんか?




こんな古いバイクも

750F1ラグナセカは
伊豆スカを亀石まで流そうと来たそうですが、
霧が深くて諦めて帰ろうとして
なんかやっているようなので寄ってみたそうです。
タイヤはサイドまでキッチリ使われ走り込まれていました。


以前の会社の同僚なのですが
困った事に、どうにも名前が思い出せないのです。


雨のツーリング 2008年07月28日(月)
昨日、バイク屋さんにバイクを預けてきました。
オイル交換とプラグ交換、タイミングベルト交換。
ついでにクラッチも交換?ブレーキなど・・・

7月の走行距離は2700キロになってしまいました。
8月の5日間の夏休みは予定通りに休めそうです。

カミサンからは「どこでも行って、帰ってくるな!」と、
優しく嬉しいお言葉?をいただいております。



7月26日(土)
「雨の時は走らないで」と言われたドカなのに、
結果的には、豪雨の中走ってしまいました。

ぶどう峠が通行止めでなければ
もしかして雨に降られなかったかも?
或いは299号を長野側に向かえば・・・
なんて言っても後の祭り

志賀坂峠を超えるときが一番ひどく
側溝を溢れた水が道路を横断し
時には土砂が道半分を塞いでいたり・・・

カッパは常時バイクに積んでましたが、
着るタイミングがチョット遅くて、
濡れてから着て気持ち悪い、
グローブとブーツはすぐにぐしょぐしょ、
サンザンでしたが故障もせずに走れました。




朝の談合坂ではこんなにも良い天気で、
バイクも沢山・・・100台は超えていたでしょう。


こんな綺麗な緑の湖も

こんな青空が綺麗だったのに




















「道の駅大滝温泉」で雨宿り中。


後をついてきたBMWの方は温泉に入ったようでした。
ここには全部で6台のバイクが、

ここまで止まぬ雨の中を、
長いトンネルの向こう側はきっと晴れているだろうと
信じて走り出しました。
トンネル手前の温度計は23度でした。
朝、清里で見た時が28度でしたから、
涼しいです。
そしてやはり、雁坂トンネルは寒いです。



残念ですが、トンネルを抜けても青空は見えず、
塩山近くでやっと雨はあがりました。
でも、おかげさまで雨の高速道路走行は避けられました。

相模湖手前から渋滞との事で
上野原ICで下りてカッパを脱いで小休止。


宮ヶ瀬ダムから下りて、
もう一度カッパを着るとは思いませんでした。


本日の走行は500キロでした。


峠越えは・・・ 2008年07月27日(日)
7月26日(土)
降水確率は10%〜30%で、
所によっては雨に降られるかも
でも、明日よりは低いので「ぶどう峠」を
中心に幾つかの峠を越えて見ましょうと・・・

「田口峠」「塩ノ沢峠」「馬越峠」「三国峠」とか
行けなければ戻れば良いし・・・






・・・で、「ぶどう峠」は通行止め。
長野県には戻れません。



幾つかのトンネルを越えると、
こんなダムが有りました。


写真を撮っていると急に大粒の雨
トンネルに逃げ込みました。
ここは群馬県?
トンネルを幾つか戻ると、雨は無し。ラッキー。






でも恐竜のいる所で雨に捕まってしまい
久しぶりにカッパ着る。

木の下で待っててもしょうがないし
雨宿りできる所まで・・・って
志賀坂峠越えてました。



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