あさきゆめみし

RZ250は人気のあったバイクでした。

そのせいか盗難に合い、
大磯の海岸で、
無残な形で放置されていたそうです。

ホンダTL125というバイクで、
丹沢周辺を林道に分け入ったり、
トライアルごっこをしたりしてたのは、
RZ250にも乗っていた時でした。

違う種類のバイクに乗りたくて、
数万円で手に入れました。

これで大怪我をして、数ヶ月の入院生活を送ったわけですが、
直って、バイクにも乗れそうと、
RZに火を入れて走れることが確認でき、
明日は軽くツーリングに行って見ようと・・・

その明日にはRZがいつもの場所になかった。
ショック！

以前も盗難に合い、
キー以外無傷で発見され戻ってきましたが・・・

バイク屋さんに引き取りに行ってもらい、
キー、マフラー、タンク、その他もろもろが、
悲しいほどに無残な姿となり、
そのまま廃車の運命となりました。

TL125も入院中に買いたいという人がいて、売ってしまったので、
なぜかバイクのない生活が2年ほどありました。

引越ししたり、仕事が増えたりとかいろいろあったのでしょうが・・・

正直あんまり覚えてない。
書いてることも時期や順番も違うかもしれない？

でも、いいんじゃないですか、エイトマンはブログの架空の人ですから？

カワサキのZ750FXで椿ラインを走っていた時、
ヤマハのRZ250に抜かれました。
そこそこの走りは出来ていたと思っていたのが・・・

R134をすり抜けていた時、
左折車にぶつけられ、
転倒はしなかったし、
後ろに乗せていた友人に怪我もなかったのだけれど、
右足の打ち身と、少しの傷で済んだが、

なんと当て逃げされた・・・

そんなこんなで（どんなこっちゃ）

RZ250に買い換えました。

ステイタスとしてのDUCATI？
憧れのDUCATI？
私の場合、ツーリングの道具としてのDUCATIですが。


乗ってきたバイクは、
皆それぞれで機能やデザインは違いますが、
良いバイク達でした。

以前、限定解除した時、
憧れのカワサキに乗れてうれしかった事や、
ZZR1100を購入できた時（バブルだったんですね）・・・

スティードに乗っていて、
街乗りのゆっくりペースは、それはそれで味わいがあるのですが、
山坂道や高速ではチョットね（何が？）

ホンダのVFR８００やファイヤーストーム、
カワサキのZZR1200、
スズキのVF1000SやSV650SやTL1000R、
などなど半年くらい中古車を見て回って、
走行距離が短くてきれいで安いのが
ドカティのST4だった。

大事な道具は、良く手入れして、大切に使っていきたいものです。

最近、ツーリングに行く時に思うこと。
年配の方が増えたな
（自分のことはさて置き？）

ブログを見ても、
「二輪免許を取って乗り始めました」
団塊の世代と呼ばれる人達と近い年齢かな？

昨日も富士山スカイラインで、前を行く3台のバイクに追いついて、
御殿場の方に抜けるつもりだったのが、
新五合目に向かって曲がっていったので、
後ろをくっついて行きました。

直線に近いカーブなどでは、けっこう早いのですが、
ヘアピンカーブではゆっくりと回っていきました。
駐車場について、ヘルメットを脱いだ髪は白髪が混ざっていました。
同じようなお歳のお仲間でした。

私の場合登りは曲がれるのですが、下りのカーブが曲がれない。

富士山、左回りのツーリング。
-宮ヶ瀬（早いバイクには道を譲る）
-道志みち（早かったせいかあまりこんでなかった）
村ぐるみできれいにしましょうと皆さん道路わきなどを掃除していました。
私の地域も「相模川美化キャンペーン」をやっているはずですが・・・

-三国峠で「クラブ320Km」の人が富士山バックに写真撮ってた
−山中湖（1周したかったのに、マラソンで通行止め準備）
-忍野村（二十曲峠で反対からトラックに乗ってきた人達が反対側の道もほとんどきれいに舗装されたと教えてくれた、以前は完全な林道だったのでドカでは走りたくない）


-河口湖半周
−西湖１周
-精進湖1周
−本栖湖1周（自衛隊がキャンプしてた）
-道の駅朝霧高原（暴走族？旧車会？の集会）すっごい台数集まって爆音撒き散らしてた
-富士山スカイライン
-新五合目（通行止めは解除されてた）

-ガソリンスタンドに戻り
-十里木高原
-富士スピードウエイのそば
-小山（この辺から熱くって）
-246----

本日の走行約400キロ
それではビールでも飲みましょうか・・・

STを買い換えて早２ヶ月、
３７００キロほど走ってしまった。

と言うことはオイルを交換しなきゃいけないようで、
バイク屋さんにやってもらって１２０００円位かな。　
ツーリングで長い距離を走るときも高速代がかかるし、　
タイヤのスリップサインも浮かび始めているようで・・・　

「安月給の癖に無駄遣いして！」　　カミサン談。

そんな困難乗り越えて
明日はどこを走ろうかな？
たぶん富士山の周りかな？

７６年頃に知り合いから購入、
１年か２年くらい乗ってたような？
空冷・２サイクル・２５０CC・単気筒・
何色だったっけ

この頃の道志道は舗装されていないところが何箇所もあったし、
南伊豆から西伊豆の方も未舗装路があったような？
まあ、記憶が曖昧になっているのだけど、
どうでも良いですよね。

昨日の写真が途切れていたのも、なんら問題ないし。

「失われた時を求めて」と言う小説があって、
やたらと長いんで途中までしか読まずに・・・
その頃から本を読まなくなってしまった。



このバイクで南紀白浜でガードレールに接触・・・

でもハスラーは無傷
置きっ放しだったんで、
１ヶ月位してから歩けるようになって、
電車に乗って引き取りに行った。
帰りは自走する気力がなく、
フェリーを使った。

そのハスラーは買い換えたバイクの下取りに出したのだけれど、
いつの間にか近所の人が乗っていた。

草木ダムに行く途中、
道に迷って地図を見ていたら、
後ろから自転車で通りかかった人に、
「かっこいいすね」と言われた。
顔を上げると、若いお兄ちゃんだった。
「ありがとう」と言った。

遠くに富士山が見えたので撮った写真

こんなことめったにないんだけど、
素直に嬉しいものです。
ST4の時、
朝霧高原のミルクランドでも、
子どもに言われたっけ。

次回予告。
中型免許を取って、
知り合いから中古で買った、
スズキハスラー２５０・・・
って書いておくと、明日も更新かな

・トライアルごっこの練習をしようと、
昼休みに河原で遊んでいて、
バランスを崩して落下。
右足骨折、６ヶ月ほど入院
おかげで、右足は１５ミリほど短い。

・ぐるっと紀伊半島ツーリングで南紀白浜の途中で、
居睡りしてガードレールに接触、
左足首のかかとあたりの骨折、入院。

・箱根のR1頂上手前で、凍結路面で滑って転倒、
肋骨と鎖骨を骨折、入院。

・交差点で車にぶつかり、左手の骨折、入院。


擦り傷や打ち身、あざなどは数知れず、
バイクって怪我するものですよね、
へたくそだから
いろいろとカミサンや他の方にもご迷惑をおかけしながらも、
まだバイクに乗ってるって

「何でそんなに死に急ぐの？」って言われても答えられない。

いろんなバイクで、
いろんなところに、
ツーリングに行ってると、
事故やら危険運転やら、
見かけることがありますんで・・・

＊以前通っていたバイク屋さんのツーリングで、
椿ラインを大観山から湯河原に向かう途中、
前を走っていたカワサキのマッハが
ステップから火花を出しながらコーナーを
駆け抜けたいた。
自分のFXはステップをする事もなく、
カッコイイナーとか思いながらついていった。
いくつかのコーナーを過ぎようとしたところで、
大きな火花を出しながら、きれいに滑っていきました。
マッハはクラッチレバーが折れ、
クラッチなしで皆さんと一緒に岐路につきました。

＊那須にあったエクスプローラーサーキット（もう無いかな？）に
ライダースクラブのライディングパーティーと言うのに参加して、
（もちろん初心者、新米クラス）
左コーナーで２台前のカワサキが滑って、
その後を走っていたバイクが転んだ人のおなかの上を通過した。
自分はかろうじてよけられたが・・

＊道志道を厚木のほうに向かっている時、
直線から右カーブに曲がる所で、
乗用車が対向車線を曲がってきた。
なぜかそのままガードレールの始まるところに、にガツンとぶつかった。
どうして？

＊道志道を津留の方に向かう途中のコーナーで、
前のバイクが右コーナーでコケ、右のステップをなくし、
走れなくなってしまった。
もう一台通りかかったバイクの人が、
近くにバイク屋が有るとのことで、
走れないバイクを安全そうなところに止めて、
後ろにこけた人を乗せてバイク屋まで走った。

＊相模湖から上野原に向かう途中のR20
前に蛇行運転する乗用車に追いついて
黄色いセンターラインなんか完全に超えてまた戻って
酔っ払っているのかな？まだ午前中なのに
それとも変な薬でもやっているのかな
ちょっと気になり追い越さずに離れてついて行った
カーブが連続しているのに車が少なかったからか？
事故もなく私は上野原で曲がって行ったけど
その後どうなったのかな？


過去の自分の事故や危険運転は？