« 2008年06月 | Main | 2008年08月 »
 
2008年07月
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
カテゴリアーカイブ
最新記事
最新コメント
田亜山
1年間の走行距離 (10/07)
田亜山
1年間の走行距離 (10/07)
田亜山
1年間の走行距離 (10/07)
田亜山
1年間の走行距離 (10/07)
やまだ
1年間の走行距離 (10/06)
suya
1年間の走行距離 (10/06)
やんちゃ丸
1年間の走行距離 (10/06)
もみちゃん
おまけマップで房総ツーリング (10/04)
最新トラックバック
月別アーカイブ
雨のツーリング 2008年07月28日(月)
昨日、バイク屋さんにバイクを預けてきました。
オイル交換とプラグ交換、タイミングベルト交換。
ついでにクラッチも交換?ブレーキなど・・・

7月の走行距離は2700キロになってしまいました。
8月の5日間の夏休みは予定通りに休めそうです。

カミサンからは「どこでも行って、帰ってくるな!」と、
優しく嬉しいお言葉?をいただいております。



7月26日(土)
「雨の時は走らないで」と言われたドカなのに、
結果的には、豪雨の中走ってしまいました。

ぶどう峠が通行止めでなければ
もしかして雨に降られなかったかも?
或いは299号を長野側に向かえば・・・
なんて言っても後の祭り

志賀坂峠を超えるときが一番ひどく
側溝を溢れた水が道路を横断し
時には土砂が道半分を塞いでいたり・・・

カッパは常時バイクに積んでましたが、
着るタイミングがチョット遅くて、
濡れてから着て気持ち悪い、
グローブとブーツはすぐにぐしょぐしょ、
サンザンでしたが故障もせずに走れました。




朝の談合坂ではこんなにも良い天気で、
バイクも沢山・・・100台は超えていたでしょう。


こんな綺麗な緑の湖も

こんな青空が綺麗だったのに




















「道の駅大滝温泉」で雨宿り中。


後をついてきたBMWの方は温泉に入ったようでした。
ここには全部で6台のバイクが、

ここまで止まぬ雨の中を、
長いトンネルの向こう側はきっと晴れているだろうと
信じて走り出しました。
トンネル手前の温度計は23度でした。
朝、清里で見た時が28度でしたから、
涼しいです。
そしてやはり、雁坂トンネルは寒いです。



残念ですが、トンネルを抜けても青空は見えず、
塩山近くでやっと雨はあがりました。
でも、おかげさまで雨の高速道路走行は避けられました。

相模湖手前から渋滞との事で
上野原ICで下りてカッパを脱いで小休止。


宮ヶ瀬ダムから下りて、
もう一度カッパを着るとは思いませんでした。


本日の走行は500キロでした。


峠越えは・・・ 2008年07月27日(日)
7月26日(土)
降水確率は10%〜30%で、
所によっては雨に降られるかも
でも、明日よりは低いので「ぶどう峠」を
中心に幾つかの峠を越えて見ましょうと・・・

「田口峠」「塩ノ沢峠」「馬越峠」「三国峠」とか
行けなければ戻れば良いし・・・






・・・で、「ぶどう峠」は通行止め。
長野県には戻れません。



幾つかのトンネルを越えると、
こんなダムが有りました。


写真を撮っていると急に大粒の雨
トンネルに逃げ込みました。
ここは群馬県?
トンネルを幾つか戻ると、雨は無し。ラッキー。






でも恐竜のいる所で雨に捕まってしまい
久しぶりにカッパ着る。

木の下で待っててもしょうがないし
雨宿りできる所まで・・・って
志賀坂峠越えてました。


イマココ 2008年07月26日(土)
田口峠


渋滞は・・・キライ 2008年07月25日(金)
7月20日(日)



こんなアオカンの下で、偶然の遭遇?
・・・で、後は連れてってもらいました。




行って
アイス食べて
お食事して

戻って
雨宿りして




韮崎IC手前で皆様はガソリン給油
田亜山はお先に失礼。



笹子トンネル11キロ渋滞

スリスリスリスリスリスリ登坂車線(イケナインダ)



その後も当然のごとく渋滞。
明るければ大月で降りて山道を抜けていくのですが
すでに暗くなっていますので
相模湖ICまでガマンして

スリスリスリスリスリスリスリスリスリスリスリスリスリスリスリスリスリスリ

嫌になってしまいましたが、

スリスリスリスリスリスリスリスリスリスリスリスリスリスリスリスリスリスリ

無事着きましたが
楽しいばかりのツーリングとは行かなかったです。


エンジン停止:20時39分
本日の走行:486キロ




自宅のPCの調子がおかしいし
会社でやってたらエアコン壊れて暑いし





299号線へ 2008年07月24日(木)
7月20日(日)

目が覚めたのは7時を過ぎていたような。
前夜にカミサンにお伺いを立て,
「何処も行きたくない」との事で、
そんじゃあ、今日はどうしよう?

そう言えば猫一さんが299号線を走るとか・・・
ブログ見て時間を確認。
もう,あしがくぼは過ぎてる時間、八千穂でも間に合わないだろう。
・・・で、12時の麦草峠に決定。
(299号線のあの辺は一本道で寄る所も少ないだろうし)

7時38分:エンジン始動。
9時までには相模湖ICに入らなきゃ。

ひどい渋滞は無いのだが、ペースはゆっくりとなってしまいます。
間に合うかな?
信号待ちで前に出て、ビューンと行って車の後ろに、
また信号待ちで前に出て、ブイーンと行って車の後ろ・・・
9時チョット前に相模湖IC無事通過、
今日もぎりぎり、セーフでした。


談合坂SAで休憩。
今日はバイクが多いですね、
昨日の東名でも名神でも琵琶湖でも、あまり出会わなかったのに。
皆さん涼しい高原に走りに行くのかな?
・・・で、携帯電話を持ってないことに気がつきました。

中央道は東名や名神と違って山が見えるせいか、この道の風景の方が好きです。
ただ前の車に付いて行くだけの走り方でも、あまり飽きる事は有りません。
ですからペースも流れのままです。
・・・でも甲府盆地はいつも暑いです。


長坂ICで中央道を降りて(通勤割引適用)、
これからどうしよう?
県道28号線から141号線にいく手も有るが・・・
141号線混んでるだろうか?

もう一度中央道で小淵沢まで行きます。
そして、県道17号線で原村を抜けて299号線逆走に決定。

以前に走ったことが有るはずだが、新しい道や橋が出来ているようです。
気持ちの良い高原道路です。



299号線を登っていくとやはり涼しい。
麦草峠でまだ11時半頃だったのでもう少し先に行ってみます。
少し走ってすれ違い、結構早かったんだと・・・
(オレンジのバイクはどなただろう?)
どこかだUターンと思ってもそんな場所がなかなかありません。
・・・と、少し遅れてMT-01が1台で・・・
(チョット離されたようですね)

何とかUターンできそうな場所で、戻ります。

麦草峠で襲撃成功。


帰路 名神〜東名 2008年07月23日(水)
7月19日(土)

彦根付近でいろいろな記憶が消えているのは、
もしかして熱中症の影響とかが有ったのかな?
でも、無事名神高速に乗れて帰れます。

養老SAで本日3度目の給油。(そんなに頻繁に給油する必要は無いのですが・・・)
ここまでが626キロ、
琵琶湖大橋でショートカットしちゃったし、1000キロは行かないだろうな?
でも日が暮れる頃には着いちゃいそうだから、ゆっくり帰ろう。
13時40分、養老SA発射。

岐阜も愛知も暑い。
100キロ程度で巡航していますが、風に涼しさが感じられず、熱風を浴びているような気分です。
こんな道を淡々と走っているとタイヤの減りも速いのだろうなあ?
スピードを出すのも止めよう。
来た時と同じように6速3000回転から4000回転で巡航です。

前を行くワンボックスの後をダラダラとついて行きます。
決して良い風景とは言えず、気分もだらけてきます。
そして、ダンダン眠気が襲ってきます。

小牧JCTを過ぎた辺りで後ろから真っ白な車が追いついてきました。
急ぐことも無いので左車線に寄って先に行って貰いました。
白いのはポルシェでその後をアウディがついて行きます。
眠気覚ましに田亜山も仲間に入れてもらいます。

付いていくとドンドンスピードを上げて、にわわキロに近づいていきます。
アウディは左に除けて道を譲ってくれましたが、
ポルシェはさらにスピードを上げて先導してくれます。
こういう時はラッキーです。
利用しない手は有りません。

前の車をおそらくパッシングでもして除けさせているのでしょう。
ニワワキロを越えていきました。
STも5速で8000回転を超えていました。
でも、そんな長い事走れるわけもありません。
前と横が詰まるとその流れに乗るしかないようです。

どんな人が運転してたか見たくて、隙を見つけて左から抜いてみましたが、
顔も見ずにそのまま行ってしまいました。
その後近くのICで下りたのでしょう、もう見ることは有りませんでした。

豊川IC辺りで今度はテールランプがVのZZR1400に抜かれます。
なんとタンクトップです。それを見て勝ったと思うのは田亜山くらいでしょうか?

しばらくは数台の車の後を淡々と走って行きますが、
ZZRも同じようにあまり離れることも有りません。
前が開いてきたので少しスピードを上げて、ついでにZZRも追い越しちゃいました。
今日は虫もあまり飛んでないようでシールドの汚れは少ないです。
でも、高速で素肌に虫があたってもけっこう痛いものです。

浜名湖SAに入って、ここでも水分補給と休憩です。
そしてまた、走り出します。
3000回転から4000回転の間で・・・

天竜川、大井川、安倍川など大きな川を渡る時
涼しい風を感じます。
チョット、ほっとします。

富士川SAでまた休憩。
眠いので空いていたベンチでチョットだけ寝ます。
15分ほど目を瞑っているだけでも少し気分は冴えてきます。


沼津を過ぎると少し涼しくなり、足柄SAでまた給油。
厚木ICで降り。
無事到着しました。
17時49分エンジン停止。


本日の走行998キロでした。
やっぱり1000キロ行かなかった。
燃費は今までの平均が19.2キロですが、
今回は4回入れて、23.6キロでした。

何も写真がないと寂しいので、唯一バイクを撮ったのがこれでした。





琵琶湖周遊 2008年07月22日(火)
7月19日(土)
琵琶湖周回へ

琵琶湖ってやっぱり大きい。
対岸が見えません。
湖岸の道は左周りに(半島の海岸線は右回り)。これ基本。
・・・で、湖を左に見ながら北に向かいました。

湖岸の道は混んでなくほとんど直線に近く、
湖からの風が涼しく快適に走れますが、
気をつけないとメーターには3桁の表示が現れます。

出来るだけ湖に近い道を走ろうとして、わき道に入ると行き止まりだったり、
元の道に戻って、さっき追い越したダンプカーをまた追い越したりして・・・

湖岸の道から離れて、「奥琵琶湖パークウエイ」なんて看板が出てきたので、
行ってみようかな?

前を行く三重ナンバーの2台のバイクに追いついて、
後をついていくと同じ方向に向かっています。

しばらくするとまた、湖が見えるようになりましたが、右側に見えます。
「逆に向かっているのかな?」と思いながらも、クネクネ道をそこそこのペースで走ってくれる前の2台に付いていく事にしました。
1台はホンダの古いCBのようで、1台はカワサキの古いZのようです。

道は2車線ですが、なぜか一方通行となっています。
また、所々で夏の風物詩「草刈」をしていてハイペースで走らないほうが良いようです。
行き着いた所が駐車場でこんな風景を見ることが出来ました。


こういう道はクネクネ道を走りたい人が多く集まりそうですが、停まっていたバイクは2台だけ。CBRとオフ車でした。

三重ナンバーの2台は年配の方でした。
Zの人は暴走族のように股を開いて走っていたので、そっち系の人かな?と思っていましたが、そうでもなさそうでした。
バイクにリターンして乗ってみると昔の癖が出ちゃうみたいな感じかな?と想像を膨らませたりしました。
話を聞くと逆方向から走りたかったのだが一方通行になっていたので、仕方なく逆周りしたそうです。

一服してこの道の続きを今度は一人で走ります。
下りになってきて両側から木の枝や草が茂って道をかなり塞いでいます。
案の定少し下ると草刈をしていました。

先ほど見たコンビニが有る元に道に出ました。
何を勘違いしたのか、左折すべき所を右折してドンドン走っていきました。
でもやっぱり違うとUターン。(こういう時って気をつけないとコケマス。)


なんだか山の中に入り「道の駅マキノ追坂峠」と言う所に付きました。
(後で気が付きましたが奥琵琶湖パークウエイに入り前に右折すると湖岸の道を走れるようでした)

今度は湖が時々見える古い町並みの細い道を通りました。
良い雰囲気の町並みでした。

琵琶湖の西側を南下する県道54号線よりさらに湖側の道です。
「道の駅新旭風車村」で一服休憩。


さらに、湖岸の道を南下し続け、R161号線に出ました。
国道は渋滞は無いものの、交通量が多いので途中から県道307号線に入りました。
この道はJR湖西線と平行して16号だか61号だかサイクリング道と一緒になっているようで角ごとに案内が有りそれを見ていきました。
ぎりぎり車が通れるような所もありました。

そして再びR161号線に入り、南下を続けましたが、暑くなってきて湖岸の道を走りたくて道をそれても川を渡る橋がなくて戻ったり・・・

そう言えば、道の駅マキノ辺りから、派手な色の小さなクレーン車と何度も抜いたり抜かれたりしましたが・・・

気が付けば琵琶湖大橋のアオカンがあり、この先も街中が混みそうなので橋を渡ることにしました。でもその前に道の駅でお食事と休憩。


出発からここまでが544キロで、
11時31分の到着でした。

その後も湖岸の道を走りますが、風の涼しさが無くなっていました。
風向きが違うのか都会の熱気が勝っているのか?
信号も多く交通量も増えています。
熱射病にならぬよう休憩と水分を補給しながら、走り続けます。

「鳥人間コンテスト」案内看板が目に付きます。
最初はただ発射台から飛び込む事が多かったのに、今では人力飛行機で何千メートルも飛べるようになって来ました。

その後道も混んできて、どこをどう走ったか、分かりませんが、
名神高速こっちの看板だけ見て無事高速へ・・・
(彦根から乗ったのか米原だったのか小枝記憶が定かでは有りません)



2日間で1484キロ 2008年07月21日(月)
2日間、暑い中、バイクで走り回っていました。
高速道路が多かったですが、「まだ長距離を走れる証明」です。


7月19日(土)
夜明け前に走り出すなんて、何年ぶりだろう。
バイクに乗りながら、夜明けを迎えたかったから・・・
(ETCの深夜割引を使いたいから、
なんて現実的なことを言ってはいけません)

駐輪場の奥からバイクを出すのは一苦労ですが、
ノーマルのドカでもそれなりにエンジンとマフラーから放出される音は、
ご近所の方々の安らかな眠りを妨げる結果となります。
特に建物の間の駐輪場からの音は響き渡って聞こえますから・・・

ひと汗かきながら100メートルほど押して道路に出し、
エンジンかけたらすぐに発進。
広い道路で暖機運転。
水温計が55度を越えたら走れます。

東名高速厚木ICまで普通15分〜20分、時計は3時45分を表示していました。
4時のETC割引には、ギリギリ間に合ったようです。

深夜も働くトラックや、遊びに行くだろう釣りボートを牽引した乗用車や、
けっこう車は多いですが、順調に流れていきます。

先週富士山を回ってガソリンを入れていなかったので、
警告灯が黄色い光を発し始めました。
足柄SAでガソリン給油と一服。
空が白み始めてきました。

御殿場を越えて裾野辺りから富士山が見えましたが、
朝日は後方から昇ってきていました。

三方原PAで休憩
(どこのPAか良く覚えていないが・・・たぶんココ)
養老SAでまたガソリン給油して、休憩。

STで名神高速を走るのは初めてですし、
関が原を越えるのも初めてでした。


無事米原ICで下りて、
さてどっち?
一応琵琶湖の地図は印刷して持ってきたのですが、
細かい所は見れません。
琵琶湖こっちなんてアオカンは無いし、
とにかく近くだろうし、西に向えば付くだろうと・・・

無事付きました。


「道の駅近江母の郷」で休憩。
でもまだ売店などは開いていません。


綿密な?計画から、
出発は40分ほど遅れたが、
ここまでで取り戻して、少しのお釣り
407キロ、4時間40分でした。

これからが琵琶湖周遊のお楽しみ。
でも、暑いんです。


イマココ 2008年07月19日(土)
やっと着いた、近江母の郷、これから一週出来るかな?


去年の失敗写真 2008年07月18日(金)
今年もこの方の号令で集結・・・



この方はオレンジラインを走られるようで・・・



この方は初心者から卒業してしまい・・・



この方は今年も参加をすごく楽しみにしているようで・・・



この方はお元気なのでしょうか?



また、この方のお世話になりながら・・・



今年も皆様と楽しもうと思っています。


撮影に失敗以後カメラを手にしていませんが・・・
今年はどうしよう?




最後に、
こんな写真を撮っていただきありがとうございました。




| 次へ
プロフィール


ネットワーク

リンク集
アバター
友人新着記事



Goo-net Blog
GooWORLD Blog
GooBike Blog