トヨタの伝統的な高級車の味を
ミニバン世代の現代風に表現

Goo注目のクルマ
TOYOTA ALPHARD　平成17年式：MZ
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　今年の東京モーターショーでトヨタが発表したFTーMV。現地や各種インターネットサイトで、そのデザインを見た読者も多いことだろう。そう、まぎれもなくあのスタイリングや大きさは、次期型アルファードである。おそらくではあるが、来年の春から夏前にはデビューするだろう。

　さて、話は現行アルファード。このクルマのデビューは平成14年5月。早いものですでに5年が経つのだが、まだまだ新鮮さは残っている……と思う。それを裏づけるように、新車販売台数は毎月20位以内にランクインされ、今年の平均月販台数は4000台を超えるほどだ。ちなみに、同時期にデビューした最大のライバル、日産・エルグランドは残念ながら30位以内に入ってきていない。

　このアルファード、ひと昔前のクラウンのような存在になってきた気がする。冠婚葬祭や高級ホテルに乗りつけるクルマと言えばセダン、それこそクラウンがメジャー級だった。が、今ではアルファードを目にする機会が多いのは気のせいだけではないだろう。豪華でくつろげる室内、目立つけれども派手ではないスタイルなど、どれも10年くらい前のクラウンが持っていた要素に通じるものがある。じつは乗り味も然りで、ゆったりとした乗り心地やゆとりの大パワーなど、まさしく「トヨタの高級車」らしい味つけが印象的だ。

　そんなアルファード、中古車ではずいぶん買いやすい価格帯に突入している。ミニバン世代のみなさま、改めていかがでしょうか？

いざというときには怒濤の加速を見せるだけのポテンシャルを秘める。でも乗り味はフワッとゆったり系で快適。	大きなメッキグリルとヘッドライト、そしてボディはハッキリと存在感を示すが、嫌味ではない。