I am a Rider

曇り空の火曜日。
午後から雨が降る予報が出ている。

９月の半ばに交換したＦのリアタイヤ、ピレリのスポーツデーモン。
一昨日の日曜日に、そののシェイクダウンを兼ねて、
プチ・ツーリングに出かけてみました。

自宅を出発したのは８時頃。
青空が広がり、ツーリング日和です。
高崎から藤岡を抜け、Ｒ４６２を西へ。
神流湖を左に眺め、新しいスポーツデーモンの感触をつかみながら、
ゆっくりめのペースでワインディングを走ります。
連休の中日にあたる日ではありますが、思ったほど交通量はありません。

神流湖の北岸を走るＲ４６２のワインディングは、
小さなＲはＲ＝１５くらい、大きなＲはＲ＝６０くらいでしょうか。
路面のコンディションもよく、走り応えのあるワインディングです。

Ｒの小さなコーナーでは、ヘアピンのように回り込んではいないものの、
Ｒが小さい分だけバンク角は深くなります。
Ｆで思いきり攻め込むと、ガリガリすってしまうこともあります。
ですが、この日は新しいスポーツデーモンのシェイクダウンですので、
バンクの際のグリップ感を意識しながら、急激にバンクを深くしないように、
丁寧なコーナリングを心がけました。
スロットル操作も控えめにして、リアホイールステアリングも抑えめに。



なかなかいい追随感です。

スポーツデーモンから伝わる感触は比較的固めなので、
一皮むけるまでは、ニュータイヤ特有の感触も相まって、
グリップ感が掴みにくいかとも思ったのですが、
スポーツデーモンに乗り慣れたせいでしょうか、
ニュータイヤの筆おろし感が楽しく感じられます。

しばらく走ってみて、妙な挙動もありませんので、
少し積極的に走ってみます。
リアタイヤへの荷重を弱めにしたり、強めにしたり、
パワーを強めにかけてみたりしながら、感触を確かめてみます。

いい感触です。
ニュータイヤもこなれてきた感じで、気持ちいいです。
そしてやっぱり、ワインディングは楽しいです。
だんだんとコーナーへのアプローチがクイックになってしまいます。



ワインディングの区間を過ぎると、Ｒ４６２は神流川沿いに走る快走路となります。
高揚した気分をクールダウンしながら、クルーズします。
「道の駅万葉の里」で小休止をとりました。



さて、スポーツデーモンのコンディションもよいようです。
今日の本番戦に向かうことにしましょう。



「道の駅万葉の里」からＲ４６２を西へ進めば、Ｒ２９９へ合流します。
Ｒ２９９をさらに西へ進めば、十石峠、長野へ至る西の県境です。
この日は、その手前で左折し、県道１２４号から西の県境を目指します。





>>>>「迎撃編」につづく