バイクにＩターン！！

バイクの整備とかメンテナンスって好きじゃないんです。

っていうわけのわからない主題の駄文です。



機械ものが嫌いとか、苦手とかそういう話ではないです。
自分でできないっていう意味でもありません。
　いや、できないんですけど

『メンテナンスフリー』っていうのが好きだったりします


自分でいじくれないっていうのもあるとは思うんですが、
プロにお願いするにしても、自分でやるにしても、面倒だなって思ってしまうんです。


機械が嫌いなわけじゃないんです。
むしろ、機械は好きです。

エンジン眺めているのは好きだったりします。
内燃機関や、駆動系のウンチク聞くのも好きだったりします。

それのメンテナンスを考えるのが面倒くさいのです。
そう、ただ単にメンドクサガリなだけです。


乗るからには、きちんと整備してあげたいし、コンディションを保つように気を使っています。
異音や異常振動がないかは、乗りながらいつも気にしています。

大好きだから、きちんとしたい。
定期点検もきちんと受けたいし、オイル交換の時期や、チェーンメンテの時期もいつも気にしてはずさないようにしてます。
距離も乗ってきましたから、次はどのあたりに気をつけなきゃいけないかって、いつも気にしてます。
安全のためにも、快適のためにも、お金のためにも、適切なタイミングでメンテナンスをしなければならない。
ちゃんとそう考えてます。

でも、こういうこと考えなくて済むなら、もっと嬉しいっていう、そういう話です。



そういう意味で、
ベルトドライブのハーレーや、シャフトドライブのBMWにあこがれたりします。
チェーンメンテがなくなるだけでも、かなりうれしかったりします
でも、ハーレーやBMWだって、すべてがメンテナンスフリーなわけじゃない。

同じ意味合いで、インジェクションって結構好きだったりします。
性能面はともかく、メンテナンスフリーっていう角度で見れば、インジェクションはキャブに比べれば相当有利です

そうやって考えると、クルマって、割とメンテしないで平気じゃないですか？
せいぜい、１年に２回も点検に持っていけば、乗らない割にはバッテリー上がりもなく、順調に「足として」動いてくれます。
あとは「定期的な部品交換」っていう感じでしょうか。
交換サイクルもバイクより明示されている気がします


気にしてないだけ？
クルマの方が重い分、強度とかの面で冗長な品質なんでしょうか。
機構的には、ブレーキもエンジンも電装系も大同小異だと思うんですが。
駆動系だけは大きく異なります

サスペンションはどうなんでしょう。
クルマももう１０年選手ですが、ダンパーのヘタリはともかく、オイル漏れとか気にしたことありませんし、そういう壊れ方するのもほとんど聞いたことがありません。
これもバイクならではなんでしょうか。



バイクってデリケートすぎるような気がしません？

これって仕方がないことでしょうか。

やっぱりクルマより開発費が相当低いので、きちんとした部品開発もできてないのでしょうか。

軽量にしなければならないため、部品強度を犠牲にしているのでしょうか。




手間のかからない、維持管理しやすい乗り物にならないと、一般に普及しにくいと思うんですけどねぇ。
「バイクが売れない」って聞きますけど、
「マニアのためのもの」になっちゃってませんでしょうかねぇ。


もしかして、ビグスクって近い感じになっているのかしら？
だから売れているのか？