お久しぶりです(^_^;)
3月の末に、富士にて
フェラーリ・トロフィー2008第一戦が行われます♪
が、しかし、話によると今年は30台くらいと去年の半数近くになるそうです
忙しかったり、車が間に合わなかったり・・・理由は皆さんそれぞれですが、偶然重なったみたいで、かなり少なくなる見込みだそうです。
んで、僕はと言いますと・・・・・
今年も、
全戦参戦!と意気込んでいましたが、1戦目は見合わせます(>_<)y
理由は、
フェラーリ・トロフィーに初めて出てから、はや4年目・・・ちと車に休息が必要なのかな?と思っていました矢先に起こりました。。。
僕のドラテク不足もあるのだろうが、サーキットで512TRを酷使しますと、エンジン・ミッションは勿論のこと、どうもあちこち負担が掛かりすぎるみたいで、普通に乗っていたら、車が悲鳴をあげかけているのが伝わってきていました。
そして、
今日その予感が的中
今年になって、まだ1度しか乗っていませんでして、今日、トロフィー参戦云々の最終確認の為に2度目のエンジン始動

した時のことです。
アイドリングで暖機運転をしている間に、ちょっと家に上がり用事をしガレージに帰って来ると、モクモクと湯気が・・・
「漏れとる〜!!」
慌ててエンジンを切って、様子を見るとクーラントがだだ漏れでした
古い
フェラーリは、良く漏れる?ので、ただ漏れただけなら慣れているので?別に良いのですが、いつもと漏れ方が違うような感じがしまして、漏れた箇所を探していましたら、やっぱり違いました
今はまだ診察をしてもらっていませんので、断言できませんが、すぐに直りそうになさそうな感じなので、第一戦目は、不参戦とさせて頂きます。
TRの状態の詳細は、次のブログで書きます(@_@;)
