今回は、1000馬力が、トラぶったので親は電車で現地集合となりました

なので、翌日は色々な車にお邪魔しました
T会長とは、もうかれこれ
18年くらいのお付き合い(ケーニッヒクラブオブジャパンの頃から)で、僕がTRに乗り始めた頃より、「40運転したことある?今度乗したるわぁ〜」って言って下さってたT会長。
とうとうその機会がやってきました
ツーリングは、自分の車で行くので、他の車に乗る機会が無かったのですが、今回は夢が叶いました(*^^)v

まずは、助手席にお邪魔してニンマリ

アクリルウィンドーにカーボンのドアはかなりレーシーです

普通のF40に比べて、相当軽そうなドアです
ミラー越しに見える40の後ろ

この眺めイイですねぇ(笑)
1時間ほど、助手席にお邪魔した後、いよいよ僕が運転する番が回ってきました。
高速のSAからSAまでの小一時間運転させてもらいました
運転した感想は、さすがはスペチアーレ!面白い車ですね!
クラッチは凄く重たいのですが、それがまた良く、ギアの入りはかなり良かったです!そひて、なによりも意外とトルクがある感じを受けました

5速の低回転で流してもすんなり乗れる事にビックリしました。車重1100`しかないので、加速がスムーズなんでしょうね

あとは、ターボ車独特の音がたまらないですねぇ(^_-)-☆ 1000馬力もそうですが、病み付きになります、あの音は

↑分かりにくいですが、僕が運転しています
T会長、貴重な経験を本当にありがとうございました!