いえちかの気まぐれ日記〜フェラーリ５１２ＴＲ〜

っと言うありきたりなタイトルですみません(笑)

クリスマスは、富士スピードウェイへ走り納めをしに行ってきましたo(^-^)o

Ferrari Time Attack Challenge(フェラーリタイムアタックチャレンジ)なるイベントでして、忘年走行会です♪

僕のクラスは、フェラーリクラスで、見事クラス２位・総合７位でした(*^Ｕ^*)
でっかくておシャレ〜なトロフィー貰えました(^O^)v

２位だったので、フェラーリのロゴが入った銀メダルも頂きました☆


皆様、楽しいひと時をありがとうございました！！

今から、見学だけですが、行ってきますo(^-^)o

ただ、少し雨が降ってきました(@_@)

この所、ティーポにオアシスに昨日の早朝にと、降られまくりです…車を洗っても洗っても、一瞬で汚くなります(ノ＞＜)ノ

雨男になったのかなぁ(；´・`)

気が付けば、ティーポ・オーバーヒート・ミーティング 2007がもう今週末に迫っています
毎年、真夏に行われるネコ主催のこのイベント、今年で８回目を迎えるそうです。
でも、いつも天気が悪いような・・・ことしも、梅雨明けはまだだし、台風も心配だし・・・晴れたら良いのですがねぇ

このイベント内で、フェラーリ・トロフィーの第３戦が行われます。もちろん参戦いたします(*^^)v
過去、２年も行ったのですが、参戦せず(車や学校の都合でエントリーせず)見学のみでしたので、岡山国際サーキットを走るのは初めてなんですね(^^ゞ
ちゃんと走れるかな？


いつものように、アィーンさんところで、各オイル・水周りの点検＆交換は先週末に済ませましたので、車の準備は万全です

が、僕はいつものようにやっと重い腰をあげたところです。マイペースと言うか・・・


今回は、「クラス分けは、チャレンジクラス、8Cylinderクラス、12Cylinderクラス、クラシッククラス、の4クラスになります。」と公式ＨＰに書いてあるので、Ｖ１２クラス復活か！？と思っているのですが、実際どうなんでしょうね？？
Ｖ１２クラスが盛り上がってくれればとずっと思っているのですが、なかなかねぇ・・・

そんなことよりも、初めてのコースな上に天気が心配なので、どうにもこうにも不安が残ります(^_^.)
まともに走れるのかなぁ？？



それでは当日、参加される皆様、お会いする機会がありましたら、宜しくです！！

さてさて、皆さん走り終えて、取材も終わったところで、「表彰式」の準備＆表彰式ですヽ(^。^)ノ


このイベントはあくまでも個人開催ですので、準備は皆さん総出でします

表彰式の目玉である、トロフィーもちゃんとあります


今回の目玉は「超でかい」トロフィーです




その「超でかい」トロフィー、人とくらべて分かるように、１ｍくらいありました(笑)




ちゃんとしっかりとしたプレートも付いています

なんと、このトロフィーはイタリアでのオーダーメイドであり、フェラーリトロフィーや、ＦＩＡ−ＧＴ、はたまたなんとＦ１のトロフィーを制作しているところでのオーダーですヽ(^。^)ノ

さすが、皆様のこだわりの一品ですね





人数分のトロフィーに加え、人数分の副賞もあります

忘年会らしくて良いでしょ！？

取材時は、凄く静かで、真剣そのものでした。

あんなに真剣に車が撮られているなんて初めてでした。

やはりプロは違いますね



何分もかけて、微妙な角度調整をされていました




右の方が持ってらっしゃる白っぽいやつで光の調整をされていました
広げると２ｍくらいかな？
これを使うと、予想以上に照り返しがあって、影になっているところも明るく写ります


続きましては、表彰式の模様をお伝えします。

準備も整い、いよいよ走行開始です

今回は貸切のイベントではないので、一般車に混じっての走行です
しかも６０〜６５台一気に走るうえ、遅い車・速い車、まちまちなんで、慣れない中で少し走りにくかったです(^^ゞ



しかし、Aピットは貸切だったんで、Ｆのみ



ここだけを見れば、Fトロフィーさながらでした



ブルツーさんとランエボ？に猛追されてます


僕は遅いんで、ちと恐いです(^^ゞ
国産のターボ車はくそ速く恐いもの知らずなんで、もっと恐いです
直線番長と言いますか、ストレートでは余裕で置いてかれます($・・)/~~~




やたらとパッシングしてくる３５５(笑)の猛追を振り切って１コーナーへ
突っ込みすぎで、多々はみ出ていました(苦笑)

実は、このパッシングには大きな意味がありました

僕の車はケーニッヒウィングが着いていまして、知っている人は知っている、このウィング全く後ろが見えません(^^ゞ　ずっとパッシングされている事には気づいておらず、「速くいけよぉ〜」てきな軽い挨拶代わりのパッシングだと思っていました(^^ゞ

２〜３周ずっと張り付かれていた僕ですが、熱くなってじゃんじゃん攻めて攻めて・・・競い合っていました。(一人で熱くなって、一人で競っていました。爆)


走行時間も終わり、ピットへ帰ってくるなり、例の３５５のオーナーさんが僕に一言

「後ろ見えてなかったでしょ〜？　煙吹いてたよ！」

僕・「えっ！？まじですか？？・・・」

実は、ミッションオイルが右コーナーのたんびにちょろちょろ漏れていながら走っていたみたいで、そのオイルがマフラーに当たり気化？焦げて煙が出ていたみたいです＠_＠;)

幸い、どばどばでは無かったんで、大事にはいたらなかったのですが、関係者の皆様申し訳ございませんでした<m(__)m>

積車でこられた、RS-Dご一行様



今回は、鮮やかなジアロばかりでした(^^♪

こんなけ快晴だと余計に綺麗です




３６０チャレンジです
停まっていても速そうなオーラが出ています



こちらも３６０チャレンジ



こちらは３５５チャレンジ
この方、３５５チャレンジで２分切るのはザラです($・・)/~~~

ロッソネタで一時中断となっていましたが、皆様見ていただきましたでしょうか？

個人的なイベントにしては、素晴らしいイベントでしょ！？



さて続きましては、パドック内のご紹介ですヽ(^。^)ノ



今回は最多の２２台が参加
ピット内はがやがや賑やかです




その中で最大勢力だったのが、３５５&３５５チャレンジ。合わせて実に１１台(半分)エントリーです





F40に３５５
Sさんは今回はブルツーの３５５でこられました♪　これがまた速いんです



そして、ROSSOに掲載されましたLUKE選手号
足回りの交換だけでどこまで３２８を操ることが
出来るか限界に挑戦されているそうです(^^♪



同じく、掲載されていました、大西選手
ワンオフでオーバーフェンダーにしてあって、固定ヘッドライトに３５５テール・・・数々のモディファイが施されていますヽ(^。^)ノ
車高に低さ、車幅の広さこの比率がいかついです。走っている姿は迫力満点です！！




朝一は快晴で、富士山がとても綺麗に見えました

年末の走り納めの模様を更新中ですが、この模様が今日発売の車雑誌のロッソに紹介されていますo(^-^)o
４ページに渡って詳しく載っていますので、是非ご覧ください☆

予断ですが、僕も取材されて載っています(笑)

今から寝るので、詳しくは後ほど(ノ＞＜)ノ

その２です。



フェラーリ・トロフィーとは違い貸切ではないので
一般の方に混じってゲートオープンを待っています



年末だったので、行列の僕らは後ろの方($・・)/~~~
でも、幹事様は先頭をキープ
走行券は、全員無事買えました(*^^)v




後ろにはＲＳ−Ｄご一行様
積車３台で来られました！さすが！！って感じでした



当然ピットを借ります　高い方のピット(Ａピット)は諸事情により当日使用不可だったのですが、特別に午前中だけ借してくれたそうです
なんで、こちらは貸切でした




戦闘前の静けさｗと言うよりも、皆さんリラックス×２
でも、車を見ているだけで、サーキットに対する情熱を感じてきます




そんな中、僕もエアーの調整をしています(^^♪　でも、真冬のサーキットは走ったことが無かったので、空気圧どれくらいにしたら良いか分かりましぇん(^^ゞ