なんだかんだで、２００８年ｍもう１２月。
師走とはよく言ったもんで、ここ最近はめまぐるしく時間が過ぎております。
ま、基本的に
夜まで研究室 
→ 研究室の仲間と遊んで飲む 
→ 帰ってきて寝る 
の繰り返しなわけで、そりゃ時間が経つのも早いワナ。
それでも、ちょっとした理由から先々週の土曜日の午後は暇人に
天気もよかったので、久々に赤城山に走りに行ってみたのだけども．．．
路面凍結だと〜っ !?
この日はわりかし暖かかったんで、大丈夫だろうと思っていたのだけれども、
赤城山北面へと通じる抜け道は、ご覧のように路面が凍結しておりました
とりあえず、この日は大人しく引き返したわけですが、
改めてバイクのシーズンオフを体感したわけです。
ちらほらと雪が残ってたおかげで、警戒しながら走れたからよかったものの、
突然この凍結に出くわしていたら、間違えなくすっ転んでいたでしょうな
ということで、
赤城山も完全に２００８年・シーズンオフ。
これから
ツーリングに行く予定のある方は、要注意ですよ〜
んで、先週の土曜日は、
バイク仲間のみんなで忘年会。
楽しくバイク＆１８禁トークで盛り上がっていたのだけれども、
幹事を務めていたＳ氏から、新年会の幹事をいきなり指名された管理人
卒業研究の一番忙しい時期に仕事がひとつ増えたわけですが、
もしも新年会がグダグダになっても、許してくださいね、みなさん
こうして、バイク仲間の忘年会も済ませたし、これで２００８年も走り収めかな？
．．．とも思ったのだけれども、何か物足りない
ということで、日曜日は近場をぶらぶら走ってみることに。
赤城山はダメだとわかっていたので、日光街道の途中にある草木ダムへ。
普段はなかなか立ち寄らない草木ダムの橋で、とりあえず一服
紅葉も終わり、すっかり冬の雰囲気ですな〜
ところで、この日光街道。
交通量も多く標高も低めなので、ほとんど路面は凍結しないのだけども、
去年の終わりに
Ｓ氏が転倒してＣＢＲ９５４ＲＲを廃車してしまったのも事実。
あのコケ方、路面が軽く凍ってたとしか思えないんだよね．．．
実際、ちょっと気持ちが乗ってきてペースをあげてみたら、
予想していたルートから膨らんでしまってヒヤッとするわけで。
タイヤの接地感もあまり感じられないし、これ以上ペースをあげるのは危険
ということで、この日は大人しくまったり
ツーリングして帰ってきやした。
今年も残るとこ、あと２０日ほどとなりました。
２６日には、
今年最後の難関である研究室の中間報告会があるわけで、
これからは嫌でも研究室に軟禁される日々が続きます
となると、この草木ダムまで走りに行ったのが、
事実上の２００８年走り収め。
就職活動も終わり、今後の進路が決まった勢いも手伝って、
８月の半ばに６０回ローンをしてまで買った、このCBR600RR。
納車から４ヶ月も経っていないわけですが、すでに
走行距離は７０００ｋｍ。
まだまだ扱いきれていないわけですが、たくさん楽しい思い出を作ってくれました。
本当、乗り換えてよかった〜
来年もよろしくなっ!!
中間報告会まで、あと１７日．．．
バイク (46)
コメントの返信には１週間ほどの時差を要します。
そこらへん、ご理解とご協力をお願いします（嘘）
．．．ほんと、コメントの返信が毎度遅くて申し訳ないです
シャア >>
就職したら、まずはタイヤとスクリーンとマフラーを交換するんでヨロシコ。
フルパワーなんだけれども、まだまだ管理人には必要無いらしいよ。
この前、空っ風街道のコーナーの立ち上がりで、
試しに２速で１万４０００回転まで回してみたんだけど、
まさか２速で ぬおゆ km/h 出るとは思わんかったわ！
キャメイさん>>
来年の春先、よくよく考えてみると、２月・３月は忙しくて幹事やる暇が無いんで、
さっさと１月の半ばあたりに新年会をしてみようかと思っております。
あ、お年玉、期待してま〜す
Ｓ氏 >>
ちょっ、おまwwwwwww!!
それは、バニング大尉の家族写真に匹敵するくらい、
ＤＥ耐仕様のXR100を大破させるフラグにしか聞こえないぞ！(笑)
せめて、完成する前に行きなさい。
「俺、コイツが完成したら、コイツで９５４の墓参りに行くんだ．．．」
どう聞いても死亡フラグにしか聞こえないし〜ｗｗｗｗ
フクロウさん>>
大丈夫ですって！あるじゃないですか、留年という方法が
え !? 違うって !? いや〜、管理人も経験したけどどうにかなったから大丈夫ですよ〜
．．．．
ま、お互いどうにか卒業しましょうぜい