Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ Ｌｉｆｅ with imic

おはようございます、

今日は月曜日なので定休日のｉｍｉｃです。

でなんで、お店にいるかというと・・・・

陸送で車が届くんですただ待ってるのも　なんなのでブログ更新中



お、キタ、キタ、キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーー



まずは内外装をCHECK




外装色　エスプレッソパール（パッと見、茶色）にバニラの内装






そして、極め付きはエンジン

V6　ツインターボで２５０PSを発揮します。






超レアメーカーオプション　レカロシート

ワンオーナー　記録簿付　２５０００キロ　

ちなみに新車当時７００万円オーバー

突然ですが、

ＩＭＩＣは２００９年１月のＩＭＰＯＲＴ　ＡＵＴＯ　ＳＡＬＯＮに出展が決まりました。

もともと、国産車のイベントで有名な東京オートサロンが

今年からインポートオートサロン（輸入車）も同時開催することなりました。

エイベックスのライブもあるので、車にあまり興味のない彼女と一緒でも

楽しめるイベントだと思います。



で社長　何だすの？



ナルでも出すか



犬はだめでしょ　




つづく

こんにちわ。

フォルクスワーゲン＆アウディ専門店　ｉｍｉｃのナルディです。　　



こちらはＶＷキャラクターのウォルフィです。




シャレで店頭に置いては見たものの、

通学途中の小学生の攻撃に・・・

女の子はナデナデしていきます。





・・・で、

ご来店の、橋本さんの・・・



思い出せないっ　　・・・・

名前、ジョンだっけ？クラークだっけ？ケビンだっけ？マークだっけ？・・・・・

こっちから聞いておいて、教えてもらった時はうわの空だった。

このコに夢中になっちゃってたし・・　

またやっちゃったぁ　


とにかくかわいくてですね、ＢＯＲＡの助手席でおりこうさんにしていました。　






仕事のほうですが、

社長が ＴＴ にブースト計を付けています。

まずは純正吹き出し口を外して







できあがり！

たいへん純正チックな仕上がりで。

結構なお手並みでした。　




　　



　ジャックだっけ！？



　　・・・しつこい？

こんちは

今回は来週納車のゴルフ　トゥーランのご紹介です。

探すのに約3週間かかってしまいましたが、走行８０００キロ

きっと喜んで頂けると思います。



車輌の注文を受けた時から言われていたのですが、ちょっと車高を下げたい

と、言ってもさりげなく　大人の車高で　とのリクエスト

ちなみに純正はこんな感じ　　４駆



ちょっとスキマがありすぎ　





そして2時間後こんな感じに




３０ｍｍダウンです（ちなみにアルミはスポーツテクニック１８インチです）





もちろんお約束のバンパー同色で納車です

こんばんわ、

半袖か長袖か出勤前に悩む、ビミョーな毎日が続きますが、

365日悩みようもないナルと暮らすＩＭＩＣです。



どこも値上値上げで、景気悪ゥ〜な感じですが

ｉｍｉｃは値上げをしません、って言うかいつもお得な部品を社長が探しています。

で、今回はＡＣデルコ製バッテリーのお得な情報を



ゴルフ４　ボーラ　ビートル　パサート　用

定価３２０００円→　１６８００円で！（もちろん取り付け工賃も込みです）

ゴルフ３オーナーにはさらに安い１５７５０円で！

数に限りありますのでお早めに

でちゃいましたね、ゴルフ�Y　ＧＴＩ　

今日は

ゴルフ�XＧＴＩオーナー　問い合わせ4位の

リサキュレーションバルブの紹介です

純正との違いはこんな感じ。





純正





何が違うのという方に


Forge Motorsportリサーキュレーションバルブは、純正と入れ替えるボルトオン式のリサーキ

ュレーションバルブです。純正と異なる点は、バルブの開閉がバキューム負圧によりコントロ

ールされます。作動は付属の専用バキュームソレノイドバルブを使用し純正の配線コネクター

を差し込みECUの信号により純正同様に作動します。純正のリサーキュレーションバルブに

おいては、過給時に過給されたエアが巡回しないようにバルブ内部に過給圧を導きプレッシ

ャーダイアフラムにかかる圧力によりバルブを閉じています。このダイアフラムが過給圧力に

より損傷する故障事例が多く、破損した場合は過給時にバルブを閉じる方向に保持すること

が出来なくなり、過給不良を発生させます。Forge Motorsportリサーキュレーションバルブに

おいては、内部のスプリング圧力によりバルブの閉じる圧力は維持されますので、長期に渡

り圧力漏れを起す心配がありません。また、インテークマニホールド負圧を利用した開閉シス

テムによりECUからの開閉信号で瞬時に開閉動作を行なうことで、過給圧の素早い過給の

立ち上がりと過給圧力の安定、ターボラグを最小限に抑えます。JSP-Chipのインストールな

どにより過給圧を増大した車両にはトラブル防止の観点からも必須アイテム

インテークマニホールドからの負圧を利用する事で、CPUからの信号を

素早くキャッチし、瞬時に開閉動作を行う事が出来ます。

その結果、ターボラグを抑え素早い過給の立ち上がりが可能になります。

ノーマルＣＰＵの方にもオススメのパーツです。　(イシカワエンジアリング）



そして、メールでの問い合わせ２位のブースト計です。




人気はDEFIが一番なのですが、あえてPIVOTの月光をつけることに

PIVOTの売りは色（カラー）です。（ＤＥＦＩはちょっとブルーが薄い・・・）



純正VWブルーにとても近い色です。

この変ったタイトルどうなんでしょうね。？？

社長がつけたんですけど．．．

まぁ、鼻歌でドナドナドーナを歌っちゃう人ですから分からないでもないですが。


気をとりなおして．．

こんばんわ。　　　　

ＶＷ ＆ＡＵＤＩ　専門店　ｉｍｉｃ です。

昨日、深夜の空見たら、心が現れるよな満天の星

秋になって、きれいな心になって仕事がんばろ！！って

気合を入れてみました

　クルマにも、透明感があるものを

ナンバー灯もこんな感じに



純正





BREX




ゴルフ�X用　　　９８００円　　（もちろん球切れキャンセラー内蔵です）

台風行っちゃったのに。　　


こんにちわ。VW＆AUDI　メインは中古車販売店の　ｉｍｉｃ です。

今回はエンジンオイルを入れる所の蓋（ふた）ネタです。

女性の人は見たこと無い部品ですが、ただの蓋ではありません。

アウディＲ８の純正です。

だから？と言う方に！




ちょっと加工して、ＶＷゴルフ�X　ＪＥＴＴＡ　などにも付けられます。

* 加工しないと ＶＷの横置きエンジンにはまっすぐ付かないのですが

小器用な社長が小細工したから大丈夫です。



ナカソネちゃんから言わせると

「お小遣いを無駄遣いしたい人」は、是非どうぞ。


税込￥５,０００-　（国内定価 \7,350-）



こちらは、待望のキーのエンブレムです。

ＶＷ純正。　　　￥1,995- （税込）



こんなに小さくてこの値段ですが、コレはいいんです。高くても！

個人的にはコチラの方が気になります。






上の画像のように傷ついてしまったり

あるいは外れて無くなってしまったりしても、これからは NO　PROBLEM

こんにちは。　　

久しぶりに暑くてゴキゲンです。　





今日は、あさって発売の ａｆ　ｉｍｐ． が届きました。







Ｉ．Ｍ．Ｉ．Ｃ．の新商品　

Ｉ：ＭａｘｘＳｔｙｌｅ　ゴルフ�X　フロントバンパー　取材の記事が掲載されています。






あらためて　ａｆ　ｉｍｐ．はスゴイなぁ・・と溜息がでるほど。

写真ももちろんのこと、文章なんか

書いた人の頭をカチ割ってどうゆう中身をしてるのか見てみたいです。　

取材の時っていつもそうですが

根掘り葉掘り事細かに聞かないんですよ。ほぼ雑談。

すごいです。尊敬します。

で、その感動の 「ゴルフ�X　フロントバンパー」 の記事は

Ｐ．７６〜７７と　後ろのほう 「Ｎｅｗ　Ｇｏｏｄｓ　Ｓｑｕａｒｅ」 に掲載。






今月28日（日曜日）は

今年も　Ｎｏｒｄｏｓｔｔｅｎ　Ｍｅｅｔｉｎｇ　に行く予定です。

ＶＷ，ＡＵＤＩ ユーザーが楽しめるイベント。

福島県の郡山カルチャーパーク（０２４−９４７−１６００）です！

１０：００〜１５：００

こんにちわ。


みなさまお盆休み 楽しんでいますか？


中国では、北島選手が金×２！

それを遠くから祝福しながら

ジェッタのフロントバンパーを交換している

ＶＷ＆ＡＵＤＩ専門店 ｉｍｉｃ です。



ジェッタＧＴ　（アメリカで販売されているＧＬＩ）

全国限定350台だそうです。（まだ残ってます　）

価格はなんと　380万円也　　　


スポーティな顔つきなのでスキ　キライが分かれるところですが・・・　　




今日は２．０ＴをＧＴフェイスにしたお客さまの紹介です。

もともと、メッキグリルがオジサンクサイのでイヤだったそうです。

なわけで・・・変身　　

純正部品をお取り寄せ。　ちなみに部品代合計　７５６００円でした